国产Q3/新蒙迪欧领衔 四月21款新车上市
4月,国内车坛最重要的大事——上海国际车展将于4月21日正式对公众开放。作为年度车坛最重要的展会,众厂家也将本届车展当做了新车发布的最佳契机,至少有近20款新车将于下个月上市,其中不少都想借力上海车展宣传自己。在车展正式开幕前,不妨让我们一起先睹为快,看看本月究竟有哪些亮点新车发布。
2013年4月上市新车汇总-进口车篇 | |||
车型名称 | 预计上市时间 | 预计售价 (万元) | 车型分类 |
全新沃尔沃V40 | 4月16日 | 25-35 | 紧凑型车 |
新一代奔驰A级 | 4月19日 | 25万起 | 小型车 |
改款雷诺风朗 | 4月20日 | 16-19 | 紧凑型车 |
全新欧宝Insignia ST | 4月20日 | 32.5-37.5 | 旅行车 |
改款保时捷Cayman | 4月内 | 76.1-105.2 | 跑车 |
西雅特Alhambra | 4月内 | 30-40 | MPV |
西雅特伊比飒 | 4月内 | 12-16 | 小型车 |
标红数据已经确认 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
进口车方面,沃尔沃V40无疑是最有看点的一款车,号称旅行版S40的全新V40目前已经接受预定,预计售价25-35万元。而新一代奔驰A级经过数月等待终于来到国内,将于车展前正式发布。小改款雷诺风朗不久前刚刚在海外发布,也随此次车展正式亮相。另外,号称“别克君威旅行版”的欧宝Insignia ST将以进口方式引入国内。而欧宝也将带来两款全新车型,分别是一款以大众夏朗打造的MPV以及一款小型车。
2013年4月上市新车汇总-国产车篇 | |||
车型名称 | 预计上市时间 | 预计售价 (万元) | 车型分类 |
长安福特蒙迪欧 | 4月2日 | 20万起 | 中型车 |
全新长安欧力威 | 4月2日 | 5万起 | 商用车 |
全新一汽-大众奥迪Q3 | 4月8日 | 预售29.98-43.8 | SUV |
北京现代索纳塔2.4L纪念版 | 4月8日 | 16.69-24.99 | 中型车 |
改款宝骏630 | 4月13日 | 6.28-9.58 | 紧凑型车 |
全新上海大众斯柯达昕锐 | 4月18日 | 9-13 | 紧凑型车 |
改款东风标致308 | 4月18日 | 10.39-14.19 | 紧凑型车 |
改款东风雪铁龙世嘉 | 4月20日 | 10.68-14.78 | 紧凑型车 |
2013款一汽-大众迈腾 | 4月20日 | 19.98-33.48 | 中型车 |
全新一汽-大众速腾GLI | 4月20日 | 24.06起 | 紧凑型车 |
全新东南V6菱仕 | 4月20日 | 7-10 | 紧凑型车 |
全新海马M3 | 4月20日 | 6-8 | 紧凑型车 |
新款上海通用别克君越 | 4月下旬 | -- | 中型车 |
比亚迪思锐 | 4月下旬 | 15万左右 | 中型车 |
标红数据已经确认 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
国产车方面,国产奥迪Q3和全新蒙迪欧无疑是最亮点的SUV和中级车,而紧凑级车则有斯柯达昕锐上市,一汽大众则计划在此期间推出高性能速腾GLI。自主品牌比亚迪也可能在车展期间正式推出全新中级车思锐。其余车型则多为小改款或中期改款,包括更换1.6T CVVT发动机的标致308以及雪铁龙世嘉。
作为一款初出茅庐的高端品牌两厢车,沃尔沃V40拿什么和它的竞争对手较量呢?我觉得就是安全技术和系统以及独树一帜的外观内饰设计。作为一款定位较高的紧凑型车,优雅而紧凑的外观线条似乎已经自成一派了。
沃尔沃V40的侧面造型突出了优雅和运动,优雅来自于弧度自然的肩线,运动来自于较小的侧窗面积,前俯冲的车身姿态也使其略呈楔形,而全景大天窗的设计,在外观看上去,黑色的车顶也格外惹眼。
尾部设计最大的亮点就是尾灯的独特造型,据说这样的造型是来自于钢琴的曲线轮廓,设计师由此而灵感突现。另外LED的尾灯正好勾勒出了这道弧线。尾部的侧面轮廓也随着这个曲线面儿而设计。全车以此而而突出了V40设计的独特之处。
其实沃尔沃V40的很多安全配置是根本无法直观看到的,必须通过进一步的说明才能明白,而内饰的整体质感确实可以直观看到的。沃尔沃V40内饰配色注重休闲气息,更多的是浅色系的搭配。而用料做工也不错。属于这一级别的上乘水准。V40的屏幕经过了特殊设计,可以呈现三种不同的主题背景,有的注重优雅性平和性,有的则更加火热激动。并且根据三种不同的驾驶模式,分别是优雅驾驶模式,运动驾驶模式和节能模式,背景主题也会随之更换。
沃尔沃V40搭 载了经过重新设计的2.0T五缸涡轮增压发动机,五缸发动机能够更好的缓解和释放涡轮增压所产生的压力,最大功率在6000转的时候可以释放157Kw. 最大扭矩可以在2700-5000转区间持续释放300Nm。而搭配了六速手自一体变速箱,使得换挡速度和平顺性得以保障。
这款车的发动机和我们在市面上看到的其他2.0T发动机在输出的“性格”上还是有所不同,也许曾经的沃尔沃增压发动机更多的体现了暴躁的一面,而这款发动机的加速则来的很“润物细无声”,我所说的,其实就是其加速线性控制的非常好,没有明显的闯动和突兀的加速,变速箱也是柔和的切换着传动比。在你踏下油门踏板的任意时刻,它绝对监控着你的动作,然后给你积极的反馈,并且将动力的指令快速而准确的传给发动机,这个时候,车已经跟随你的要求,适时适当的加速了。