“君威旅行版”领衔 欧宝3新车28日亮相

赛飞利

赛飞利已经进入国内多年，但一直销量平平，大部分原因还是由于国人对其品牌的认知度所造成。全新一代赛飞利已经在去年的法兰克福车展上展出，无论从外观还是内饰方面，都有了非常大的改观。预计新车也将会在年内引入国内销售。目前此款新车在经销商处暂无任何预定信息。

    赛飞利的竞争对手锁定雷诺风景，C4毕加索等车型。相比现款车型，新车对整体造型进行了较大的感，线条更加自燃流畅，中网的设计与Insignia相似，不过大灯更个性，大灯与雾灯巧妙连成一体。车尾抛弃了之前的方正臃肿设计，时尚美观。

    车身尺寸为4690/1820/1690mm,轴距相比上代欧宝赛飞利加长了57mm达到2760mm，轮距也增加了近10cm，车身变得更大，更加强调乘坐的舒适性。

    内饰看起来比老款更加时尚美观，说实话总感觉在售车型的中控设计有些古怪。作为MPV车型，赛飞利的车内空间特别灵活，第三排座椅可以放倒，这样获得更大的空间。第二排由三个独立的座椅组成，每个座椅可以向纵深移动21cm，第二排的中间一个座椅可以独立拆叠，变成了一个中央扶手。

动力方面，官方没有给出明确信息。预计引入国内的车型将搭载1.4L涡轮增压和1.8L两款发动机，并匹配6速手动或手自一体变速器。

总结：针对中国市场低迷的销量表现，欧宝集中发布三款车型，这也意味着欧宝开始注重在中国市场的发展。这个具有百年文化积淀的汽车品牌要想在国内繁乱复杂的汽车市场夺回自己一席之地，除了推陈出新之外还要更多的迎合中国的汽车消费观念。