奥迪Q1领衔 2013年后将推出小型SUV盘点

标致2008

新车亮点：极有可能国产销售

从外观设计来看，这款车造型更加平实，这也符合量产车的设计需求。细节部分来看，2008量产车的大灯造型依然独特，但内敛了很多，尺寸进一步增加，远近光一体的设计也是流行趋势，节能而且更美观。大灯上方的LED行车灯则来自概念版，符合其年轻化的定位而且漂亮实用。此外，进气格栅的尺寸缩小，下保险杠的造型也同概念车有不少差别。

侧面线条的变化不大，但全景式天窗的加入令人颇感惊喜，这也体现了跨界车型以生活为根本目标的设计理念。独特的尾灯组已经出现在很多标致车型中了；而后突式保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了野性的感觉。

据悉，这款车是PSA和三菱合作开发的产品，引入了三菱劲炫的底盘。车身尺寸方面，整车长度达到4160mm，比概念车的4140mm稍稍提升，车身宽度1740mm左右，而轴距则达到了2600mm，无疑更有空间优势。

动力方面，2008有两款汽油机和两款柴油机可选。排量有包括1.2L和1.6L，而功率从92马力一直到156马力；另外标致目前全力推广的柴-电混合动力版本可能也会出现。据悉量产版标配前驱系统，四驱系统作为选装出现在清单中。

大众Taigun

新车亮点：大众首款小型SUV

注：由于大众POLO SUV极有可能与Taigun是一款车因此只介绍Taigun

在侧面造型上，这款定位A00级别的小车可以说非常的饱满，同时利用线条的交叉以及直线的立体运用让整个侧面看起来犹如美国肌肉车一样，如果不和您说这事一款来自大众品牌的车型，或许您只看侧面很容易会联想到北美市场的品牌。

    Taigun配备17寸合金轮毂和205/50 R17的轮胎，配合全新造型的轮毂看起来更加动感。Taigun概念车车身颜色为“滨海蓝”，这是大众为这款概念车独特配置的颜色。车辆外观紧凑简洁，整条腰线相对来说较平，与车身侧面和车门融为一体。

 后备箱盖以车尾灯线为界分成上下两个部分，上半部分可以沿着尾灯底部的边缘向上掀开，下半部分延伸至后保险杠处，可以朝着地面向下打开，形成上下对开形式，这在之前大众车型中并不多见。

 Taigun所有内部功能元素都具有极强的操作性。简明的设计、硕大的储物面积和宽敞的内部空间给人一种很舒服宽敞的感觉，整体中控造型可以在之前的甲壳虫车型上看到，三块独立的小表分别显示不同的发动机性能，而时尚的颜色和材料组合也凸显出Taigun不羁的越野情怀。

 之前在大众性能级车型上出现的运动型方向盘出现在了Taigun车型上，表明大众对这款车型的定位还是偏向运动化设定的。而一大两小的仪表设计则是最新的式样。

 全新的中控区域并未留出空调的空间，全新的设计将空调控制钮调整到了出风口处，同时带有温度显示，这种新的设计思路让Taigun看起来更加符合年轻的定位。

 全新Taigun搭载了全新1.0升TSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为81千瓦，能够在1,500转的低转速下输出175牛米的强大扭矩。这款轻量级的概念车，整车重985千克，最高时速可达186公里每小时，0-100公里每小时加速仅需9.2秒，百公里综合工况油耗约为4.5升。大众汽车品牌董事、主管开发业务的哈肯贝格博士表示：“这款扭矩强大的三缸发动机堪称紧凑型SUV的完美引擎，它不仅高效，而且动力强劲，是都市代步的忠实伙伴。”