【网上车市大理站讯】宝骏今年以来陆续推出了1.5L DVVT自动挡和手动挡车型,此次推出1.8L车型,使的宝骏630的动力表现更加强劲,也改变了此前宝骏630只有1.5L排量车型可供选择的局面,而与科鲁兹1.8L、英朗GT 1.8L搭载同样的动力总成,售价却相对低廉许多,如果注重动力,宝骏630 1.8L车型是个不错的选择。
编辑从大理中机汽车贸易有限公司上汽通用五菱4S店了解到,宝骏630最高优惠1万元,详情如下:
车型(大理报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 备注 |
宝骏630 1.5L DVVT手动标准型2012款 | 6.58 | 6.58 | 最高优惠1万元 |
宝骏630 1.5L DVVT手动舒适型2012款 | 7.08 | 7.08 | |
宝骏630 1.5L DVVT手动精英型2012款 | 7.78 | 7.78 | |
宝骏630 1.5L DVVT自动舒适型2012款 | 7.88 | 7.88 | |
宝骏630 1.5L DVVT自动精英型2012款 | 8.58 | 8.58 | |
宝骏630 1.8 MT舒适型2012款 | 7.78 | 7.78 | |
宝骏630 1.8 AT舒适型2012款 | 8.58 | 8.58 | |
宝骏630 1.8 MT精英型2012款 | 8.78 | 8.78 | |
宝骏630 1.8 AT精英型2012款 | 9.58 | 9.58 | |
制表:大理车市 dali.cheshi.com |
宝骏630的长宽高分别为4597/1736/1462(mm),2640mm的轴距带来了良好的腿部空间。宝骏630采用动能美学的设计理念,盾形前脸凸显品牌DNA独特元素,配合后掠式鹰眼头灯、简约的上扬式高腰线设计,辅以多层次的船型设计,呈现车型动态流线。
内饰采用了双重配色,包覆式座椅和人机工程的良好应用,使宝骏630的前后排乘坐空间都达到了最大程度的延展。单碟CD(带USB接口)及后排USB电源出口、六扬声器环绕装置、长条式出风口设计、印刷式天线,在乘客拥有良好乘坐空间的同时,也提升了视觉、听觉、触觉全方位的舒适度。
宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N•m的扭矩。轻量化设计的发动机重量为110kg,其在中低转速提供的扭矩有了很大提高,动力性能输出曲线平顺饱满,同时排放达到欧4标准。宝骏630搭配的SH16M5变速器,是目前通用集团广泛使用的手动变速器,具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点,特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。
编辑点评:宝骏630是上汽通用五菱汽车打造的首款合资自主品牌车型,也是在国内市场上上市的第二款合资自主品牌的车型。宝骏630的优势在于依托通用汽车的成熟平台,经过适应性的升级而全新打造的一款A级三厢车型,具有较高的性价比。
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主营: | 上汽通用五菱 上汽通用五菱 雪佛兰(五菱) | 业务: | 新车 |
电话: | 4008-112233转7373 | 地址: | 大理市大凤路千户营村口(丰赢汽车城内) |
- 宝骏630 1.8 AT 精英型 2012款
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主要参数 | 宝骏630 1.8 AT 精英型 2012款 | 宝骏630 1.8 MT 精英型 2012款 | 宝骏630 1.8 AT 舒适型 2012款 |
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厂商指导价: | 9.58万 | 8.78万 | 8.58万 |
品牌: | 上汽通用五菱-宝骏汽车 | 上汽通用五菱-宝骏汽车 | 上汽通用五菱-宝骏汽车 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4597/1736/1462 | 4597/1736/1462 | 4597/1736/1462 |
轴距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 445 | 445 | 445 |
油箱容积(升): | 54 | 54 | 54 |
排量(ml): | 1796 | 1796 | 1796 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 手动 | 自动 |
挡位数 | 6 | 5 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.9 | 11.9 | 11.3 |
整车整备质量(kg): | 1230 | 1230 | 1210 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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