2011年4月8日,经过全面升级的北京现代第八代索纳塔正式上市。此次推出的新车共有两个排量7款车型,售价区间为16.69-24.99万元。近日,笔者从北京现代经销商处获悉,2011款索纳塔现车销售,最高直降3.3万元。具体如下:
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
第八代索纳塔 2.0 GLS AT领先版2011款 | 17.99 | 14.79 | ↓3.20 | 有现车 |
第八代索纳塔 2.0 GLX AT豪华版2011款 | 18.99 | 15.79 | ↓3.20 | |
第八代索纳塔 2.0 DLX AT尊贵版2011款 | 19.79 | 16.49 | ↓3.30 | |
第八代索纳塔 2.4 TOP AT顶级版2011款 | 24.99 | 21.69 | ↓3.30 | |
制表:北京车市 bj.cheshi.com |
据北京现代销售人员介绍,目前2011款索纳塔现车销售,颜色可选。售价方面,近期购车可享受最高3.3万元的车价优惠,与之前相比优惠幅度变化不大,售价较为稳定。其中,2.0L自动领先版惠后仅售14.79万元。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询详情。
第八代索纳塔是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿车,车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm,与主流中型车的数据标准十分吻合。第八代索纳塔最大的特点就是采用了流体雕塑般的外观设计,前卫的造型让人还是忍不住多看它两眼,因此它的定位也偏年轻化一些。
第八代索纳塔的舒适性配置可谓是十分丰富,全系配备了外后视镜转向灯、脚踏式驻车、大灯延时关闭等实用配置。在电子数码产品日益普及的今天,索纳塔丰富的接口很好的满足了您的需求。第八代索纳塔在高配车型上配备的3片式全景天窗在同级车里绝对少有,但时尚版与领先版没有配备天窗却有些让人无法理解,2.0L尊贵版以上的车型均配备智能迎宾系统与智能钥匙一键启动系统。
第八代索纳塔分别搭载了2.0L和2.4L两款发动机,缸盖和缸体都采用铝制材料,并且具有DVVT双可变气门正时技术。其中,2.4L发动机最大功率132kw,最大扭矩231Nm。与其匹配的是一款6速手自一体变速器,这款变速器是现代和起亚家族的当红产品,在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。此外,第八代索纳塔还为使用者提供了EC0经济模式提醒功能,以此告知驾驶者在何种情况下行驶是最为节能的状态。
编辑点评:第八代索纳塔与老款车型相比,在外观、内饰、发动机与变速箱等各方面均有大幅提升,尤其是脱胎换骨般的外观让众人眼前一亮,“流体雕塑”的设计理念让其完全摆脱了老款车型商务沉闷的气息。目前2011款索纳塔最高降3.3万元,2.0L自动领先版惠后仅售14.79万元,有购车意向可到店详谈选购。
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
- 2011款 2.4 TOP AT 顶级版
主要参数 | 第八代索纳塔 2.0 GLX AT 豪华版 2011款 | 第八代索纳塔 2.0 GS AT 时尚版 2011款 | 第八代索纳塔 2.4 TOP AT 顶级版 2011款 |
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厂商指导价: | 18.99万 | 16.69万 | 24.99万 |
品牌: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4820/1835/1475 | 4820/1835/1475 | 4820/1835/1475 |
轴距(mm): | 2795 | 2795 | 2795 |
轮距(前)(mm): | 1591 | 1591 | 1587 |
轮距(后)(mm): | 1591 | 1591 | 1587 |
行李厢容积(升) | 523 | 523 | 523 |
油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 1998 | 1998 | 2359 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 10.8 | 10.8 | 9.5 |
整车整备质量(kg): | 1,460 | 1460 | 1518 |
经济油耗(升/百公里): | 5.6 | 5.6 | 5.7 |
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