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丰田定位于“第一紧凑型轿车”的雅力士，是国内唯一挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，该车型凭借出色的品质，获得众多消费者的青睐。2010年9月19日，广汽丰田正式推出全新改款的雅力士车型，并且新车售价下调了5000元，进一步提升了该车型的性价比。近日，笔者从广汽丰田北京经销商处获悉，雅力士现车充足，全系直降1.8万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 新雅力士 1.6E MT魅动版2011款 | 8.88 | 7.08 | ↓1.80 | 有现车 |
| 新雅力士 1.6E AT魅动版2011款 | 9.48 | 7.68 | ↓1.80 | |
| 新雅力士 1.6G MT炫动版2011款 | 9.48 | 7.68 | ↓1.80 | |
| 新雅力士 1.6G AT炫动版2011款 | 10.08 | 8.28 | ↓1.80 | |
| 新雅力士 1.6GS AT锐动版2011款 | 10.68 | 8.88 | ↓1.80 | |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据广汽丰田销售人员介绍，目前店内雅力士现车充足，颜色可选。售价方面，近期购车可享受1.8万元的车价优惠，与之前相比优惠幅度增加了约2000元。其中，1.6L手动魅动版惠后仅售7.08万元。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。
新雅力士为更加适应国内消费者，虽然宽度和高度皆与旧款车型相同，但车身长度增加了165mm，整车达到了3915mm，在同级别车型中名列前茅。此外，新雅力士前脸的进气格栅改为横条式设计，显得大方稳重；而前保险杠变得更为厚实，由原来的网状改为横条式设计。尾部的保险杠采用了加宽的处理，同时加宽了尾箱盖的开口，提高了实用性。
内饰方面，新款雅力士与现款基本保持一致，唯一改变的地方是多媒体系统区域内银外黑的颜色搭配调转过来，变为外银内黑，改变后视觉效果更直接明显，中控台的布局继承了原来的逻辑美感和使用性能等优点，这也间接给年轻潮流范儿的雅力士增添了不少得分点儿。
动力方面，新雅力士搭载了丰田独有的双VVT-i发动机，最大功率可达87kw，最大扭矩为150N•m。出于节能的考虑，雅力士采用了电子油门系统、EPS电子助力转向系统并配合EBD电子制动力分配系统，极大提高了驾驶效率，有效的节约了燃油成本。
编辑点评：作为丰田在国内销售的唯一一款两厢小型车，雅力士以其低廉的价格，炫丽的颜色得到了很多年轻朋友的喜爱。目前广汽丰田雅力士现车充足，全系现金优惠1.8万元，手动魅动版惠后仅售7.08万元，有购车意向的朋友可到店详谈选购。
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
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2011款 1.6E AT 魅动版
| 主要参数 | 新雅力士 1.6GS AT 锐动版 2011款 | 新雅力士 1.6G AT 炫动版 2011款 | 新雅力士 1.6G MT 炫动版 2011款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.68万 | 10.08万 | 9.48万 |
| 品牌： | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
| 级别： | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 3915/1695/1545 | 3915/1695/1545 | 3915/1695/1545 |
| 轴距(mm)： | 2460 | 2460 | 2460 |
| 轮距(前)(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 轮距(后)(mm)： | 1460 | 1460 | 1460 |
| 行李厢容积(升) | 318 | 318 | 318 |
| 油箱容积(升)： | 42 | 42 | 42 |
| 排量(ml)： | 1598 | 1598 | 1598 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 自动 | 自动 | 手动 |
| 挡位数 | 4 | 4 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1105 | 1105 | 1085 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 6.7 | 6.7 | 5.7 |
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