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【网上车市湖州站讯】年轻看的不是年纪，而是勇气，新崛起的年轻一代进取新锐量身打造的SUV，别克昂科拉ENCORE在湖州地区盛大上市后终于赢来了它的首场深度试驾会。湖州弘通别克经过专业的路线规划和体验项目安排，为客户带来一场不一样的“昂科拉，年轻就去SUV深度体验”。
周末活动还未开始 ，就有客户早早的来到湖州弘通别克展厅参加这场“昂科拉”的深度试驾会！活动开始后内训师为大家介绍新车特点，以及为什么昂科拉他的定位是一款迎合80后的都市SUV。试驾会主要是体验昂科拉intellilink智能链接系统,及在 颠簸里面（20-40km/h）, 起步加速（0-60km/h）, 匀速行驶（60km/h）,连续U型弯道（40km/h）,紧急制动（60-0km/h）,中段加速（60-80km/h）这几个项目。客户在是试驾会都对这款年轻的suv赞赏有加！“年轻的外表,强大的心脏”！当刚刚上市的别克昂科拉ENCORE出现在街头时，仿佛为这座江浙历史文化名城带来一抹青春亮色，让整个世界都被变得年轻起来。
当你真正驾驶着昂科拉ENCORE跑起来时，年轻人往前冲的勇气是它最大的特点！速度与激共享！同时昂科拉的高坐姿设计给前排驾乘者提供了极佳的视野，这是享受驾驶乐趣的前提。市区内的加速刹车停停走走，新一代6速手自一体变速箱响应迅速且换挡顺畅。对于这款长 4278mm 宽 1774mm 轴 距2555mm的都市紧凑型SUV，穿街过巷是拿手好戏，在转弯抹角中敏捷从容，不管在市区还是郊外各种路况上驾驶起来都轻松省心。
上海通用汽车首次引入的全进口1.4T涡轮增压发动机令人印象深 刻 。 它 可 输 出103kW/4900-6000rpm的最大功率和 200Nm/1850-4900rpm最大扭矩，不仅数据不逊色于2.0L自然吸气发动机，而且在加速超车、爬陡坡等重负载下，更有着后者远远不及的出色表现。在坡陡路窄的盘山路段，有些路段甚至还是未铺装的碎石土路，昂科拉的SUV优势得到充分发挥，油门只需稍微加力，车辆就能毫不费力“披荆斩棘”。当然这得归功于它较高的欧式底盘、增强型前后悬挂和18吋普利司通Dueler动力侠宽胎提供的优异操控表现，而在摩擦系数很低的土石坡路，昂科拉的AWD智能四驱系统及时介入，让车身听话地沿着轨迹稳定过弯。这些都让人感觉到，昂科拉不仅在城市中游刃有余，郊外颠簸路面路同样是它释放年轻激情的绝佳舞台。
要是你摊开它的主被动安全设备清单，会发现它拥有同级装备最全的安全系统——全系标配包括ECS车身动态稳定控制系统、ROM翻滚感应系统等7项主动电子系统——你能想到和想不到的安全都被囊括在内，自然给驾驶者畅享操控乐趣提供了充足的信心。特别要提的是，在我们随心所欲的驾驶下，昂科拉的百公里油耗只有8L多一点，完全颠覆了“SUV都是油老虎”的印象。“年轻就去suv，昂科拉带给非同一般的suv”感受！
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| 主营： | 别克 | 业务： | 新车 |
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2013款 四驱全能旗舰
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2013款 四驱全能旗舰
| 主要参数 | 昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 2013款 | 昂科拉 1.4T GL AT 都市领先型 2013款 | 昂科拉 1.4T G AT 都市精英型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 19.69万 | 17.69万 | 15.99万 |
| 品牌： | 别克 | 别克 | 别克 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4278/1774/1656 | 4278/1774/1646 | 4278/1774/1646 |
| 轴距(mm)： | 2555 | 2555 | 2555 |
| 轮距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 轮距(后)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 行李厢容积(升) | 356/1372 | 356/1372 | 356/1372 |
| 油箱容积(升)： | 53 | 53 | 53 |
| 排量(ml)： | 1364 | 1364 | 1364 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 11.3 | 10.8 | 10.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1500 | 1420 | 1420 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 6.5 | 6.3 | 6.3 |
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