【网上车市十堰站】东南V5菱致定位紧凑级家用车型,基于三菱蓝瑟平台设计研发,并在V3菱悦的基础上,进行了全面升级,加入了SEMI人机交互系统。长久以来V3菱悦作为东南旗下唯一紧凑级轿车,其车型的单一化已无法满足市场的需求。东南V5自从北京车展首次亮相之后,一直很受关注,2012年8月29日下午,东南汽车战略车型V5菱致正式下线,并于9月19日正式上市。
V3和V5的前脸也很类似,明显是厂方有意在为家族式的前脸做伏笔,随着产品线的丰富,特点会更加明显。
从V5更加的简练和粗犷的进气格栅,发动机上两条隆起的直线,较为修长的鹰眼大灯,大灯下面的“眼袋”线条来看,厂家还是为他保留运动的基因。
由前轮眉处延伸至尾部的上扬腰线是侧面的点睛之笔,使整车呈现俯冲的运动姿态。车窗下沿还使用镀铬饰条勾勒,这是塑造豪华感的做法。该车的长宽高分别为:4570mm×1770mm×1475mm,轴距为2610mm。
尾部很简单,在硬朗的基础上,内部加入独特的造型设计有着不错的亲切感,LED刹车灯的使用对于行驶安全有着一定的提升,突出的特点就是两个镀铬的排气装饰,本以为都是排气管,但只有左边那个是真的。
东南V5菱致用的是5连杆独立悬架结构,和天窗一样是提升自主品牌性价比的两大利器,当然在这款车身上也能体现出来。
该车的内饰部分也是值得推崇的,上棕下米的配色,一体化的中控台搭配顶部的大尺寸液晶显示屏让V5的内饰看起来集成度更高,科技感出色,一点也不输合资车。
电动后视镜调节除了不提供给入门款车型,其余款型都能享受到,集成转向灯的大尺寸后视镜无论样式还是实用性都相当不错。至于V3菱悦高配款所配置的无钥匙进入和无钥匙启动功能,在V5菱致的中高配仍有提供。
SEMI人机交互系统的配备是V5菱致的一大亮点,这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等,并且还有语音提示进行行车安全提醒和预警,加强行驶的安全。当您在外行车遇到无法问题的解决时,按下中控台上的“HELP”键就能向您预设的亲朋好友求助,并告知您的具体位置,方便快捷,不知道如果车被偷了,这个系统是否能够帮助我们找回它呢?
该车的座椅提供了仿生学高级皮质座椅,座椅造型符合人体曲线设计,能够起到很好的包裹和支撑性,作为家用车舒适度是很能令人满意的160cm的体验者,调整至舒服位置时,头部空间还是相当充裕的,能有大概两拳多的距离。
车内的储物格也是随处可见,方便了乘客放一些随身物品,不过储物格主要集中在前排,后排能够放物品的只有门板上的储物格。
后备箱的容积比较令人满意,内部空间也比较平整,由于后排座椅能够按4/6比例放倒,进一步提升了后备箱的容积。
与1.5L发动机相匹配的是一款5速手动变速箱,变速比更加紧凑。
编辑总结:通过此次实拍,小编还是能够感受到东南汽车对于紧凑型轿车领域的看重,毕竟这是自主品牌最容易打进市场的前沿阵地,这款车时尚大气的外观,内饰算中上乘,2610的超长轴距带来的超大空间,再加上一个这款的主打亮点——人机交互系统,这些都是V5菱致的优势。在过去的多年时间中,V3菱悦一直有着良好的口碑,新车在这基础上的升级革新是否能够接过“V”字大旗,让我们拭目以待吧!
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- 2012款 东南V5菱致 1.5LCVT 旗舰型
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主要参数 | V5菱致 1.5L CVT 旗舰型 2012款 | V5菱致 1.5L MT 旗舰型 2012款 | V5菱致 1.5L CVT 豪华型 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 9.88万 | 8.68万 | 9.18万 |
品牌: | 东南汽车 | 东南汽车 | 东南汽车 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4570/1770/1475 | 4570/1770/1475 | 4570/1770/1475 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
轮距(前)(mm): | 1510 | 1510 | 1510 |
轮距(后)(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1499 | 1499 | 1499 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 手动 | 无级变速(CVT) |
挡位数 | ▲ | 5 | ▲ |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1170 | 1170 | 1170 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 V5菱致 详细参数配置>> |