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【网上车市杭州站讯 起亚索兰托】尽管远不及人民群众对于新一代领导人的期待与喜悦，但眼前的进口起亚第三代索兰托却也是许多人翘首盼望已久的改款车型。在抢眼的新外观与“七座SUV”的衬托下原本就极具性价比的索兰托得到了进一步的绽放。能否触动无数持币20-30万购车者在当前稍显麻木的神经，今天就随着我们一起看下吧。
彼得希瑞尔以及他的“虎啸式”设计毫无意外得继续成为第三代索兰托的前脸主题，不过为了增添新情趣起亚还是做出了多项调整，且都比较符合国人的心理诉求。
索兰托有着同价位里并不多见的庞大身躯，有了4685mm的车长以及2700mm的轴距作为保障才有了7座设计的可能性，对比“大出名”的丰田汉兰达索兰托也仅有几毫米的劣势，而对付同样有着7座设计的科帕奇，索兰托稍显意外得胜出了。
内饰上并没有太大的改动，进口起亚在做工上的表现已经相当出色，第三代只是在部分细节加入了更为年轻化的设计，对比同价位的SUV，韩系车总是有着令人意外的性价比。
多媒体一体机表现尚可，可以触摸控制相比传统的按键方便不少，功能方面包括音乐播放、GPS导航、倒车影像、蓝牙通话等。
第三代索兰托全系标配了四轮驱动，这一点非常棒。低速时扭矩按50:50分配到前后轮以应付各类路况，而当速度上升时扭矩逐渐全部分配到前轮。
2.2T柴油机的索兰托数据相当恐怖，最大扭矩达到了436Nm/1800-2500rpm，推动这台SUV加速可在9.9秒完成。
不可否认从综合表现看第三代索兰托就这样的价格已经没有什么可以挑剔的地方，但更不否认的是他的几个对手也都不简单，科帕奇、汉兰达原来就不好对付，而北京现代新胜达的出现让索兰托有了命中的宿敌。不过这台车依旧有着许多对手们不可替代的地方，全系四驱、进口车品质、2.2T柴油机就是你购买他的最大理由。
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2013款 索兰托2.4L AT 七座至尊版
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2013款 索兰托2.4L AT 七座至尊版
| 主要参数 | 索兰托 2.2T AT 舒适版 7座柴油 2013款 | 索兰托 2.2T AT 豪华版 7座柴油 2013款 | 索兰托 2.2T AT 至尊版 7座柴油 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 24.58万 | 27万 | 28.78万 |
| 品牌： | 起亚(进口) | 起亚(进口) | 起亚(进口) |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4685/1885/1735 | 4685/1885/1735 | 4685/1885/1735 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2700 | 2700 |
| 轮距(前)(mm)： | 1621 | 1621 | 1621 |
| 轮距(后)(mm)： | 1618 | 1618 | 1618 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | - | - | 6.7 |
| 排量(ml)： | 2199 | 2199 | 2199 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| 整车整备质量(kg)： | 2510 | 2510 | 2510 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 索兰托 详细参数配置>> | |||
