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【网上车市深圳站讯】大柴神皮卡是黄海汽车近些年最主力的产品之一，自上市以来赢得了消费者的普遍赞誉，口碑非常之高，尤其是威武大气的外形。近日，编辑从深圳市兴晨汽车贸易有限公司了解到，目前大柴神皮卡王即将上市，订金5000元7天可提车。感兴趣的朋友可以致电：4008-112233转9815，想获得大柴神优惠的网友可在下端“车市杀价团”填写报名。
| 车型(深圳报价) | 售价(万) | 备注 |
| 大柴神皮卡王 | 将上述 | 订金5千7天提车 |
| 制表：深圳车市 sz.cheshi.com | ||
大柴神皮卡是黄海汽车近些年最主力的产品之一，采用越野技术成熟的三菱技术底盘，同时应用黄海客车60余年的底盘制造经验，完美的结合使大柴神底盘功夫让其他同类产品望尘莫及。该底盘具有重载不易变形，可靠性好等特点，车架刚度及强度都有明显增强；扎实而韧性十足的悬挂系统具有很强的道路适应能力，即使在全国各地恶劣的路況上也如履平地，性能异常稳定，通过性较强于目前国内的其他皮卡车。
黄海大柴神皮卡的外观设计宽阔豪放，呈现典型的欧洲设计风格，而加长到3380mm的轴距，则带来了更为宽阔大方的承载空间；延续黄海一贯的高性价比制造思路，黄海大柴神在内饰和配置搭配方面更趋向轿车化，增添了更多的舒适体验。而且也保持了黄海汽车坚固、耐用的优点。
动力方面：大柴神搭载锡柴4D25发动机排量为3.2L，强大动力，超低油耗，令人称赞，整车百公里实际油耗7L，大大节省燃油成本。同时，高于同类产品30%的超大承载力，加长30cm的宽敞货箱更让其赢得了消费者的完全信赖。在8万元以内高压共轨车型中大柴神皮卡独领风骚，性价比系数在同等技术水平产品中遥遥领先。
编辑点评：面对中国消费者对高端皮卡的‘轿车化、货车化’的双重需求转化，以黄海汽车为代表的企业为皮卡市场提供了新的发展视角。因而，中国高端皮卡市场也会在良性竞争健康前行。【网上车市深圳站】
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| 主营： | 黄海 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转9815 | 地址： | 深圳福田区安托山园博绿苑10D |
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 大柴神 3.2T 至尊版 四驱柴油豪华型 2012款 | 大柴神 3.2T 至尊版 四驱柴油标准型 2012款 | 大柴神 3.2T 至尊版 两驱柴油豪华型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | - | - | - |
| 品牌： | 黄海 | 黄海 | 黄海 |
| 级别： | 低端皮卡 | 低端皮卡 | 低端皮卡 |
| 长/宽/高(mm)： | 5560/1850/1760 | 5560/1850/1760 | 5560/1850/1760 |
| 轴距(mm)： | 3500 | 3500 | 3500 |
| 轮距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 轮距(后)(mm)： | 1560 | 1560 | 1560 |
| 行李厢容积(升) | 1805x1590x530 | 1805x1590x530 | 1805x1590x530 |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 3168 | 3168 | 3168 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 2150 | 2150 | 2150 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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