【网上车市丽水站新讯】锋范为一款官方定位为紧凑型的轿车,很适合追求个性的年轻一族,灵巧的操控快感也能满足一部分喜爱运动的人士。本田车系向来以经济节油著称,加上同级别最长的保修里程,使其在用车成本上较为经济,不会造成过大的负担。近日,网上车市丽水站编辑从丽水博威广本4S店了解到,锋范至尊版购车综合优惠达20000元。报价见下表:
车型(丽水报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
锋范至尊版 | 13.08 | 11.88 | ↓1.20 | 有现车 |
制表:丽水车市 lishui.cheshi.com |
据4S店人员介绍综合优惠2万,包括现金优惠12000元,车险补贴5000元,节能补贴3000,并赠送地垫和全车贴膜,感兴趣的朋友可到店内试驾咨询。
本田的设计师显然力图通过产品证明自己也能很强很运动,若不然,新CITY 锋范也难有如此“凶相”。毫无疑问,新CITY 锋范的前脸是最具吸引力的!炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型,也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性,更有别于如今 “大嘴”泛滥的潮流,让新CITY锋范特立独行。与这个“裂开式”的前脸融为一体的是锐利的前大灯。前雾灯则改为圆形,点缀在保险杠底部。侧面的线条与上 一代车型基本一致,中间的腰线位置与上一代车型如出一辙,而轮毂周围的曲线则融入了箭矢的动感,充满张力,底部的裙边则进一步提升了运动效果。
与外观的凌厉相比,新CITY 锋范的内饰则是另一天地。所有的按键都只因功能而存在,中控台的样式比较规整,各功能区域划分明显,一些常用的按键还被刻意放大,提升了实用性。而蓝牙系 统的位置如同第七代雅阁一样被安置在驾驶员侧的A柱上。种种迹象表明,新CITY锋范的车内并不像外观那般将运动进行到底。
动力方面,锋范提供了1.5L和1.8L两种不同排量的发动机,其中1.8L发动机为锋范专用 规格发动机,最大功率为103/6300 KW/rpm,最大扭矩为174/4300 N·m/rpm,5速手动变速器且配有方向盘换挡拨片,适合追求操控乐趣的朋友。另一款小排量的发动机则是原有1.5 L发动机改进型,基本沿袭了本田平顺持续的输出特点。
编辑点评:可以说锋范是款中规中矩的轿车,注重经济性和舒适性。动力系统的匹配也很好,无论是价格、驾驶感受还是空间实用性都精准的符合它的定位。
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- 2012款 1.5 AT 精英版
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主要参数 | 锋范 1.8 AT 旗舰版 2012款 | 锋范 1.8 AT 豪华版 2012款 | 锋范 1.8 AT 舒适版 2012款 |
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厂商指导价: | 15.98万 | 14.98万 | 12.98万 |
品牌: | 广汽本田 | 广汽本田 | 广汽本田 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 |
轴距(mm): | 2550 | 2550 | 2550 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 506 | 506 | 506 |
油箱容积(升): | 42 | 42 | 42 |
排量(ml): | 1799 | 1799 | 1799 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 自动 | 自动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | - | - | - |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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