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东风日产旗下的SUV车型——奇骏，在上市之后便凭借硬朗的外形和出色的动力性能赢得了广大消费者的关注。尤其在全程支持南极科考的旅程中，奇骏经受了恶劣环境的考验，给消费者留下了深刻的印象。近日，笔者从东风日产北京经销商处了解到，奇骏全系直降1.8万元，置换最高补贴1.05万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 奇骏 2.0L MTXE舒适版2012款 | 20.78 | 18.98 | ↓1.80 | 置换最高补贴1.05万元 |
| 奇骏 2.0L CVTXE舒适版2012款 | 21.78 | 19.98 | ↓1.80 | |
| 奇骏 2.5 MTXL豪华版2012款 | 22.98 | 21.18 | ↓1.80 | |
| 奇骏 2.5L CVTXL豪华版2012款 | 23.98 | 22.18 | ↓1.80 | |
| 奇骏 2.5L CVTXV旗舰版2012款 | 25.88 | 24.08 | ↓1.80 | |
| 奇骏 2.5L CVTXV尊享版2012款 | 26.98 | 25.18 | ↓1.80 | |
| 奇骏 2.5L CVTXV至尊版2012款 | 26.98 | 25.18 | ↓1.80 | |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据东风日产销售人员介绍，目前2012款奇骏现车销售，颜色可选。售价方面，近期购车可现金优惠1.8万元，置换客户最高另享1.05万元的置换补贴（含国家补贴4500元、企业补贴4000元和店内补贴2000元）。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。
2012款奇骏的主要变化集中在外观及内饰细节方面，同时其配置也进行了相应的调整。同时，2012款奇骏还分为高配和低配两种外观造型，低配版本同现款车型外观并无区别，而高配车型则进行了外观的小改，这样的做法与上市不久的改款丰田RAV4十分类似。另外，高配车型的前大灯、前格栅和保险杠做了细微的调整，整体更加动感时尚。
2012款奇骏内饰没有做明显的改动，只是仅仅在细节方面做了提升，其中仪表盘做了调整、增加了日产一直引以为傲的AVM全景监控影像系统。全黑色的内饰音响和空调面板两侧的两条银色装饰板，使内饰整体更像一款美式风格的SUV。
2012款奇骏依然搭载与老款相同的2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为144马力，2.5L发动机的最大功率则为184马力。传动方面，2012款奇骏匹配的是6速手动和CVT变速箱，成熟的动力组合得到延续。在四驱系统方面，2.0L四驱车型配备的是“全模式四驱”，2.5L四驱车型的则是“智能全模式四驱”。
编辑点评：作为一款中期改款车型，2012款奇骏在外形、内饰及配置等方面均有所提升，配合硬朗的外观以及日产厚道的技术，市场竞争力得到了进一步加强。目前2012款奇骏现车销售，全系直降1.8万元，置换最高补贴1.05万元，有意向的朋友不妨到店详谈选购。
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2012款 2.5 CVT XV 至尊版 4WD
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2012款 2.5 CVT XV 至尊版 4WD
| 主要参数 | 奇骏 2.5L CVT XV至尊版 2012款 | 奇骏 2.5L CVT XV尊享版 2012款 | 奇骏 2.5L CVT XV旗舰版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 26.98万 | 26.98万 | 25.88万 |
| 品牌： | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4660/1790/1785 | 4635/1790/1785 | 4635/1790/1785 |
| 轴距(mm)： | 2630 | 2630 | 2630 |
| 轮距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 轮距(后)(mm)： | 1545 | 1545 | 1545 |
| 行李厢容积(升) | 479-603 | 479-603 | 479-603 |
| 油箱容积(升)： | 65 | 65 | 65 |
| 排量(ml)： | 2488 | 2488 | 2488 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 10.4 | 10.4 | 10.2 |
| 整车整备质量(kg)： | 1627 | 1628 | 1640 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| 查看 奇骏 详细参数配置>> | |||
