【网上车市湖州站讯】2012年11月18日,江铃汽车全新推出的高端皮卡车型域虎在浙江江铃4S店正式上市,活动现场高朋满座,众多车友和当地媒体见证了这一激动时刻。
全新上市的江铃域虎,最大的竞争亮点是具有同级别车最高的离地间隙。两驱版的最小离地间隙为181mm,而四驱版则为225mm。域虎,车如其名,5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛,个性也如猛虎一样特立独行。都说“画虎难画骨”,老虎这一兽中之王的狂野气质,必须是域虎这种有足够“肌肉感”的外形设计才能诠释出来的。发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条,锋锐一体式的组合前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩,浑厚的肌肉感设计配以这些十分考究的细节,让江铃域虎的“虎”风顿出。域虎的整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者、国际著名设计大师Marc Deschamps亲手打造,在虎威尽露的同时也融入了现代时尚科技感,所以身材庞硕却依然跃动感十足。
有诗云:“天涯此路尽雨风,广恩天下念众生。麒麟蒙光祥瑞聚,猛虎下山野狼惊。”猛虎下山时的威风与矫健可见一斑!同样,江铃域虎也有着猛虎下山般的动力与矫健。域虎采用了来自福特的传奇驱动—JX4D24柴油驱动,源自PUMA系列发动机,由英国Ricardo公司和美国福特同步开发完成,曾经在全球广泛应用于路虎卫士等高端车型。域虎低转大扭优势明显,1600转时输出峰值扭矩,爆发感瞬间来袭,中高速(60——100km/h)超车毫不犹豫。宽敞的内部空间让它既有像轿车一样温婉舒适,强劲的心脏又赋予域虎SUV一样的越野动力。良好的驾乘、载货和不良路段的适应能力,让域虎向皮卡之王又进一步。
域虎除了有强劲的动力,还有超凡舒适的车内体验,就像猛虎的优良品质不只是威猛霸气,温婉爱幼也是众人皆知。域虎的真皮座椅符合人机工程学设计原理,驾乘舒适;“轿车化静音设计”打造出图书馆级的静谧空间;可选配的6.5英寸大屏幕+6扬声器试听组合营造剧院级享受;GPS导航定位精准,出行更加快捷方便;环仓双彩内饰,给你更加舒适典雅的车内空间;再加上轿车式一体化的中控台和宽裕的旗舰空间,域虎从真正意义上提升了皮卡乘坐和载物的双重境界,在保证优良实用性的基础上,带来了更多驾乘享受的乐趣,虎魄柔性,尽显无遗。
对于极度缺乏安全感的现代人来说,驾驶和乘车安全都是心中时时担心的一个问题。江铃域虎带来的安全新举措犹如猛虎在侧!域虎全车采用乘用车安全设计标准,力求实现全面保护。领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统,极大地保障了紧急制动时的转向功能。科技范儿倒车雷达,广角范围探测,视野极佳。超强韧大梁架底盘充分保证了域虎行驶的平稳性,另外,整车关键部位45%也采用了高强度的钢板;车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准,在同级车中遥遥领先;双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。再加上一款够硬的底盘和非承载式车身,域虎不仅行车时能有良好的操控性和安全性,还大大提升了货物的承载能力,皮卡终于得以在“轿”和“货”之间完成完美过渡。
活动现场,经销商为江铃车友提供了试乘环节,让各位车友亲身感受江铃域虎的舒适配置,试乘环节过后,所有到场客户回到江铃汽车4S展厅,享用下午茶点,并开展了澎湃激昂的抽奖活动,度过了一个难忘别致的周末!
江铃汽车的精湛工艺和福特的百年技术,造就了威风凛凛的江铃域虎。霸气的外形,强劲的动力,舒适的内部空间,安全可靠的猛虎性格,全新上市的江铃域虎,让我们对其充满期待,希望江铃域虎能在浙江地区创造自己的辉煌!
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主要参数 | 域虎 2.4L MT 柴油两驱SLX 2012款 | 域虎 2.4L MT 柴油两驱LX 2012款 | 域虎 2.4L MT 柴油两驱GL 2012款 |
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厂商指导价: | 14.48万 | 12.68万 | 11.68万 |
品牌: | 江铃 | 江铃 | 江铃 |
级别: | 低端皮卡 | 低端皮卡 | 低端皮卡 |
长/宽/高(mm): | 5325/1828/1710 | 5325/1828/1710 | 5325/1828/1710 |
轴距(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | 68 | 68 | 68 |
排量(ml): | 2395 | 2395 | 2395 |
气缸数: | ▲ | ▲ | ▲ |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | ▲ | ▲ | ▲ |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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