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【网上车市广州讯】不管在中级车、中高级车还是豪华车领域，运动化取向的车型已经受到越来越多人的热捧，别克君威GS用另辟蹊径的方式，凭借革新的底盘科技和顶级运动个性，一举将国内中高档性能轿跑车推向了全新的高度。近日，根据网上车市价格监测系统显示，现阶段在广州地区购买别克君威GS，可享受全系3万元的现金优惠，具体车型以及价格如下：
| 车型(广州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 君威 2.0T ATGS超级运动版2012款 | 28.39 | 25.39 | ↓3.00 | 有现车 |
| 制表：广州车市 gz.cheshi.com | ||||
根据通用别克广州地区经销商透露，目前购买别克君威GS车型，均可享受3万元的现金优惠，店内有少量现车供应，感兴趣的朋友不妨到店详询！
以2012款 君威 2.0T AT GS超级运动版为例，新车优惠后的价格为25.39万元，具体购车费用见下表：
| 购车费用明细 | |||||||
| 净车价 |
25.39万元
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| 购置税 |
约21701元
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| 上牌费 |
约1500元
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| 常规保险 |
约9153元
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| 交通事故责任强制保险 |
约950元
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| 购车合计 |
约28.77万元
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（注：此价格仅供参考，实际价格应以4S店为准）制表：网上车市http://gz.cheshi.com/
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别克君威GS标志性的Blue Ring大灯搭配双竖直进气口，与运动大包围一起营造出“匍匐”猛扑的视觉效果，标志性的侧面车身T标、18寸五辐熏黑运动轮毂及高性能轮胎释放强大的抓地性能；动态平衡尾翼以与车身浑然一体的视觉效果换取更佳的稳定性和操控感。一体式镀铬双排气尾管内嵌于超跑式运动大包围之中。
别克君威GS首度在国内中高级车市场引入FlexRide自适应驾驶系统：基于通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统，在四路CANBUS车身集成总线系统为全车带来更精确、灵敏的信息传导情况下，通过对6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统以及ESC/TCS的控制，能清晰识别11种不同行驶工况，相应做出最合适的整车调校。同时，更有运动、标准和舒适三种模式设定，可根据路况自动适应车主驾驶风格，精准调控悬挂，达到最完美的行驶状态。
编辑点评：作为君威车系定位最高端的一个分支，君威GS把竞争对手锁定为奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯IS系列等车型，考虑到公布的售价，大众CC将是它最主要的对手，与对手们相比，它具备最为吸引眼球的外观和配置，在目前大幅度的让利下，其性价比相当突出！
| 广州购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4031 |
| 关注网上车市广州分站微博: http://weibo.com/gzcheshi 或QQ群83898740获更多优惠信息 |
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2013款 君威
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2012款 君威AT GS超级运动版
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2012款 君威AT GS超级运动版
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2012款 君威AT GS超级运动版
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2012款 君威2.0T AT GS超级运动版
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2012款 君威2.0T AT GS超级运动版
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2012款 君威2.0T AT GS超级运动版
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2012款 君威2.0T AT GS超级运动版
| 主要参数 | 君威 2.0T AT GS豪情运动版 2013款 | 君威 2.0T AT GS纵情运动版 2013款 | 君威 2.0T AT GS超级运动版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 25.99万 | 28.39万 | 28.39万 |
| 品牌： | 别克 | 别克 | 别克 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4830/1856/1484 | 4830/1856/1484 | 4830/1856/1484 |
| 轴距(mm)： | 2737 | 2737 | 2737 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1587 | 1587 | 1587 |
| 行李厢容积(升) | 500 | 500 | 500 |
| 油箱容积(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1998 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| 整车整备质量(kg)： | 1650 | 1650 | 1650 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 9.3 | 9.3 | - |
| 查看 君威 详细参数配置>> | |||
