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2011年10月29日，东风本田正式推出第九代思域，此次上市的新车分为两个排量6款车型，售价为13.18-18.58万元。第九代思域凭借“先进、低油耗、安全”三方面的升级，以及价格的向下调整，在上市之初便拥有领先对手的性价比优势。近日，笔者从东风本田北京经销商处了解到，新思域1.8L现车销售，现金优惠1.5万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 第九代思域 1.8 EXi AT舒适版2012款 | 13.98 | 12.48 | ↓1.50 | 有现车 |
| 第九代思域 1.8 VTi AT豪华版2012款 | 15.78 | 14.28 | ↓1.50 | |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据东风本田销售人员介绍，目前店内新思域1.8L现车销售，颜色可选。售价方面，近期购车可享受1.5万元的车价优惠，置换购车另送千元油卡。其中，自动舒适版惠后仅售12.48万元，自动豪华型惠后售价为14.28万元。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询更多详情。
第九代思域的外观采用了本田概念车CR-Z的设计元素，运动型前包围十分醒目，展现动感的同时带来了十足的冲击力。第九代思域的进气格栅也经过了重新设计，1.8L车型采用的是双幅横格式设计，而2.0L车型采用的则是蜂窝网式设计。由于缩短了轴距，第九代思域采用了更为紧凑的设计，腰线上扬有力且十分犀利，从前至后一气呵成，使其静止时也充满了动感。流线型的车身配以短小的尾部，营造出了几分“掀背车”的味道。
第九代思域的内饰采用了不对称设计，中控台的左倾更加偏向于驾驶者，很好的迎合了现代人的不拘一格。驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格，这样的设计很容易唤起驾驶者内心对速度的渴求。新一代思域方向盘采用的是运动感十足的三幅设计，真皮材质使握起来手感更加舒适。除1.8L舒适版车型外其余车型都配备了换挡拨片，充分体现了其出色运动性能。
在动力方面，第九代思域分别搭载了1.8L与2.0L两款发动机，并匹配5速手动/自动变速器。其中，1.8L发动机采用了i-VTEC技术，最大功率为103千瓦，扭矩峰值可达到174牛•米，油耗表现则是喜人的6.8L/100km。新推出的TYPE-S车型则采用了全新的2.0L发动机，最大功率为115千瓦，扭矩峰值为189牛•米，出色的账面数据完美展示了东风Honda所宣传的TYPE-S理念。
编辑点评：第九代思域凭借时尚动感的整车设计、科技感十足的丰富配置及TYPE-S车型激情运动的驾驶体验，满足了当下众多年轻消费者的需求。目前2012款思域1.8L现车销售，现金直降1.5万元，置换另送千元油卡，有购车意向的朋友可到店详谈选购。
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
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2012款 2.0 AT TYPE-S
| 主要参数 | 第九代思域 2.0 TYPE-S AT NAVI导航版 2012款 | 第九代思域 2.0 TYPE-S AT 2012款 | 第九代思域 1.8 VTi AT NAVI豪华导航版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 18.58万 | 17.58万 | 16.78万 |
| 品牌： | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4535/1755/1450 | 4535/1755/1450 | 4535/1755/1450 |
| 轴距(mm)： | 2670 | 2670 | 2670 |
| 轮距(前)(mm)： | 1495 | 1495 | 1495 |
| 轮距(后)(mm)： | 1520 | 1520 | 1520 |
| 行李厢容积(升) | 440 | 440 | 440 |
| 油箱容积(升)： | 50 | 50 | 50 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | 1798 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 自动 | 自动 | 自动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1320 | 1315 | 1285 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 思域 详细参数配置>> | |||
