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【网上车市深圳站讯】浪迪是昌河铃木推出的一款具有MPV化的微面车型，相比大部分的微面产品，浪迪有着更低的离地间隙，后悬挂也采用了更加舒适的整体式螺旋弹簧式，而不是传统微面的钢板弹簧式，因此浪迪具有更好的操控性和舒适性。近日，编辑从深圳昌河铃木经销商处获悉，目前购浪迪送3千元礼包，详情可咨询：4008-112233转9822
| 车型(深圳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 浪迪 1.2 MT阳光板 标准型2010款 | 4.98 | 4.98 | 暂无优惠 | 送3千元礼包 |
| 浪迪 1.2 MT阳光板 舒适型2010款 | 5.2 | 5.2 | 暂无优惠 | 送3千元礼包 |
| 制表：深圳车市 sz.cheshi.com | ||||
作为小型车制造的专家，铃木公司给予了浪迪更高的市场定位，因此浪迪无论在动力系统的配置还是舒适性配置上，都史无前例的“奢侈”，以前在小面中难以见到的双安全气囊、ABS+EBD刹车系统以及电子助力转向系统和自动变速器都出现在了配置清单中，安全性能和舒适性能的大幅度提高，使浪迪的车主即使是拉物载货也能够得到体贴的呵护。
浪迪从另外一个角度看，是一款真正的“轿车化微客”，集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身，自动档、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的。该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产，由于在上市之初价格偏高，导致市场用户接受处于“两难”之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用，就想拥有”，让浪迪车主亲切的称为“老婆车”。
浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的Smart MPV，但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。
编辑点评：或许，昌河希望籍此来改变小面在人们心目中的廉价印象，浪迪也足以证明高品质的生活中同样可以出现小面的身影。【网上车市深圳站讯】
| 查看详情>> | |||
| 主营： | 昌河铃木 昌河 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转9822 | 地址： | 深圳市宝安区西乡世纪汽车展场1号厅1-20号 |
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
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2009款 1.4 MT 阳光版 标准型
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 浪迪 1.2 MT 阳光板 舒适型 2010款 | 浪迪 1.2 MT 阳光板 标准型 2010款 | 浪迪CH6391C4 1.4 MT 阳光版 标准型 2009款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 5.2万 | 4.98万 | 5.05万 |
| 品牌： | 昌河铃木 | 昌河铃木 | 昌河铃木 |
| 级别： | MPV | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 3850/1510/1910 | 3850/1510/1910 | 3850/1510/1910 |
| 轴距(mm)： | 2400 | 2400 | 2400 |
| 轮距(前)(mm)： | 1315 | 1315 | 1315 |
| 轮距(后)(mm)： | 1310 | 1310 | 1310 |
| 行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
| 油箱容积(升)： | 42 | 42 | 40 |
| 排量(ml)： | 1243 | 1243 | 1372 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | ▲ |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1045 | 1045 | ▲ |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | 5.7 |
| 查看 浪迪 详细参数配置>> | |||
