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【网上车市东莞站讯】：10月12日，新一代梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV在北京震撼上市。此次推出的三款车型分别为：GLK 300 4MATIC动感型、GLK 300 4MATIC时尚型、GLK 300 4MATIC豪华型，售价分别为：418,000元、485,000元、558,000元。目前，新车已抵达东莞奔驰4S店，有兴趣的朋友不妨到店详询，本次实拍车型为2013款 GLK300 4MATIC 3.0 AT 时尚型。
自2008年在中国上市后，GLK凭借其硬朗动感的外观设计、出色的公路表现、豪华的驾乘体验以及卓越的安全性能，在众多同级别车型中脱颖而出，成为了越野车爱好者的时尚之选。此次新一代GLK以全新的外观设计、极致的内饰升级、以及更加灵动的操控，必将受到更多既追逐时尚、又崇尚实用的都市年轻精英们的热情追捧，势必引发新一轮的销售热潮。
奔驰GLK此次的改款可以算是一次中期改款，虽然在整体外型上，2013款GLK仍然保留了方方正正的造型，但新款更多精致细节的变化更加符合多数人的审美，更多圆润的线条柔化了它原来粗犷的外观细节，其硬汉柔情的一面最终展现在了我们面前。
新款GLK重新设计的前脸部分更加垂直，给人耳目一新的感觉，经典的双辐条进气格栅配合大尺寸奔驰车标，是豪华的象征。
保险杠以及中网都经过较大的改动，特别是加大面积的下进气格栅，带给人一种震撼的感觉。
镀铬装饰的前唇赋予新款GLK更强的冲击力，对称梯形的设计也让保险杆更具变化，不显单一。
大灯造型的变化是亮点之一，动感型前大灯功能比较朴素，具备自动开启功能，时尚型和豪华型为氙气大灯。而大灯清洗装置除了动感型，其他车型均有配备。头灯还使用了奔驰著名的智能照明系统，它有多种照明模式，例如高速、乡间、弯道照明等。LED日行灯取代传统前雾灯的位置，并升级为全系标配，也表明GLK更适合城市间的游走。
奔驰GLK车身尺寸方面没有任何变化，轴距依旧为2755mm，其主要的竞争对手是德系的另外两架马车宝马X3以及奥迪Q5。在车身尺寸上，GLK的长度宽度以及轴距都略逊色于宝马X3及奥迪Q5，而在车身高度上似乎占些风头，整体来说还是比它们稍显小一些。
来到车身侧面，2013款奔驰GLK并没有过多的改变，依旧保持着老GLK那样硬朗的线条。家族式外侧后视镜集成了转向灯功能，不仅美观且更具安全性。
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2013款奔驰GLK还配备了隐秘车窗，明显的腰线从轮拱处延伸至车尾，为奔驰GLK增添几分粗犷。
底部镀铬装饰条起到了很好的点缀作用，让侧身的线条更加丰富，同时也突出了腰线。踏板与行李箱架虽然以装饰作用为主，但作为一款SUV车型，也平添了几分越野范儿。
新款GLK也换装了全新样式的轮毂，根据配置的高低，轮毂样式也会有所区别。其中顶配的豪华型装配了19英寸五辐熏黑式轮圈，样式十分精致灵动，而中低配的两款车型则装配三条五辐轮圈，尺寸均为235/50 R19，品牌为4x4 Contact 马牌轮胎。
车身尾部也经过了重新修饰，整体效果更时尚，上下两条银色饰板凸显了尾部层次感，尾翼有效抚顺了行驶中的风阻。
全新尾灯的LED导光条在奔驰其它几款新车型上都有出现过，这种设计造型美观且科技感很强，并且夜间的实用性也得到加强，整体给人的一种过目不忘的感觉。
方形排气管与下护板融为一体，视觉上整体感更强。前后八探头泊车雷达是全系标配。后反光板也改为更显精致的条形，整体来看，新款GLK的尾部设计更显城市化。
全新的后保险杠上的镀铬材质，并且与排气管整合在一体，不仅提升视觉效果，也使得新款GLK尾部看起来更加富有运动感。
在动力系统上，2013款GLK依旧搭载了3.0L V6发动机，最大功率245马力/6000转，最大扭矩300牛米/2500-5000转，动力对于GLK来说足够充裕，与之相匹配的是7挡手自一体变速箱，只是操作改为怀挡。先前的左加右减手动换挡模式是在有悖操作逻辑，改为怀挡加换挡拨片的形式，多少增加了驾驶乐趣，是个不错的改动。
新款GLK300还采用了带可调减震系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂，该系统可以自动调整悬挂设定，可以根据一些主动因素(例如车速增高，细小颠簸)，就可以立即快速调节实现不同阻尼设置。试驾时的正常行驶中，减震器脉冲较小，阻尼自动降低，驾驶起来舒适性更强了。而在高速行驶时，阻尼调整为最大值，悬挂变硬有效的保持车辆稳定性。
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全新奔驰GLK的内饰改动较大，整体看上去更佳符合潮流，也和切合目前国内客户群的审美观，做工和用料也十分讲究，金属拉丝的面板触感极佳，一种豪华感自然而然的散发出来。
全新GLK的配置相比老款得到了很大的提升，增加了多项取自于E级甚至S级车型上的舒适性装备以及安全电子设备，整体配置设计的更加人性化。
贯穿中控台的拉丝铝面板更显年轻气息，豪华型上采用的是木纹饰板。并且秉承梅赛德斯-奔驰百年的精良工艺，使得新款GLK在内饰上尽显豪华本色。
圆形出风口是内饰第一眼看到的最大变化之一，十字圆形造型粗犷，360°可旋转提供不错的实用性，从高端的SLS、SL，到最新的A级和B级，都采用了这种设计，这将是近期一段时间内，奔驰的家族式设计。
方向盘的造型也有整体调整，采用了全新三幅式真皮及金属饰件的设计，升级后的方向盘视觉上运动感极强，而3点和9点处还采用了打孔真皮的设计，手感极佳，这在全新奔驰B级上我们也可以看得到。
新GLK还有一个很大的改变，或者应该说是奔驰现在新车设计的改变，同新B级一样，新GLK也将传统的排挡杆换成了怀挡式电子拨杆。不仅腾出了传统的拍档的位置来做更多的储物空间，也令驾驶更加方便和有乐趣。7G-Tronic Plus 7速手自一体变速箱是原来7G-Tronic的升级版，已经配备于奔驰许多车型上，理论上说，它会比老款变速箱具有更快的响应速度，更好的燃油经济性。搭配了换挡拨片，舒适的同时不忘偶尔也需要运动一把。
仪表盘也采用了全新样式，经典的三炮筒型设计非常动感，中间的液晶显示屏由原来的单色变为彩色，平面效果也升级为三维显示，视觉效果更具层次感且易读性更强。功能方面可提供多种行车信息的读取，导航系统的方向指引功能也被集成在此。
除了整体设计不同之外，中央的显示屏也从以前那小气的屏幕换成了现在的5.8屏幕，色彩和显示清晰度上都不错，并通过中央扶手处的COMAND旋钮轻松实现人机交互。
GPS导航在动感型上作为选装出现，顶配豪华型车型上搭配的是7寸彩色大屏，彻底解决了面子问题。
原本换挡杆所在位置，被设计成为一个带百叶窗的储物格。前排中央扶手增加了USB接口，并作为全系标配出现，这是老款所没有的。中央扶手箱空间一般，但纵深很不错，能够满足日常需要，双杯架设计很方便。
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在空间表现上，GLK外形尺寸并没有变化，前排空间依旧宽敞，尤其是头部空间，为驾驶者提供了舒适的乘坐环境。迎宾踏板让GLK更显尊贵。
而对于定位紧凑的GLK来说，后排的乘坐空间表现也勉强让人满意，后排地板中央凸槽较高，多少会影响到后排中间乘客的舒适度。
不过三个头枕的设计多少弥补了后排的乘坐舒适性。后排中央扶手设置有两个杯架，同时还配备了一个小型储物盒。
座椅和乘坐空间方面，较老款没有什么太大的改变。不过新GLK的座椅乘坐起来更加柔软一些，且前排座椅都有加热功能，后排还提供了空调出风口。
其他乘坐方面的改变并不多，2013款GLK方正的造型，以及2755mm的轴距保持不变，采用ARTICO皮质座椅。前段可开启的全景天窗依然是GLK全系标配。
由于把老款车型上的地排档换成了更加节约空间的怀档设计，因此在前排就多增加了一个储物格空间，可以说非常实用。所以你再也不会发愁厚厚的一沓停车收据没地方放了。
而至于前后门板的储物空间，新款GLK还是显得弱了些。前门版马马虎虎放下两瓶矿泉水，后门板则只能放置一些小件物品。
后备厢容积在标准状况下有450L的储物空间，并且后排座椅可以4/6折叠放倒，而在后排整体折叠后最多可以扩展到1550L的储物空间，这样容积的后备箱装下你所有日常用品肯定是不成问题的。
另外，后备箱的电动尾门也很实用，尤其对于身单力薄的女性车主。
编辑点评：作为改款车型，2013款GLK的变化还是很大的，造型紧跟时尚潮流，换挡方式的改变，更符合操作习惯。相信喜欢新款GLK的人会更多。相比奥迪和宝马在国内市场的动作，奔驰似乎总是慢半拍，多少有些被动，而此次改款GLK的上市基本做到了同步，也对国内此级别车型的消费者来说，选择更丰富了。
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2013款 GLK 时尚型
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2013款 GLK 时尚型
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2013款 GLK 时尚型
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2013款 GLK 时尚型
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2013款 GLK 时尚型
| 主要参数 | GLK300 4MATIC 3.0 AT 动感型 2013款 | GLK300 4MATIC 3.0 AT 时尚型 2013款 | GLK300 4MATIC 3.0 AT 豪华型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 41.8万 | 48.5万 | 55.8万 |
| 品牌： | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4528/1840/1691 | 4528/1840/1691 | 4528/1840/1691 |
| 轴距(mm)： | 2755 | 2755 | 2755 |
| 轮距(前)(mm)： | 1567 | 1567 | 1567 |
| 轮距(后)(mm)： | 1588 | 1588 | 1588 |
| 行李厢容积(升) | 450-1550 | 450-1550 | 450-1550 |
| 油箱容积(升)： | 66 | 66 | 66 |
| 排量(ml)： | 2996 | 2996 | 2996 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1830 | 1830 | 1830 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 奔驰GLK 详细参数配置>> | |||
