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新能源私人购买补贴政策已经出台了一段时间，面临国际社会矿石能源的几近枯竭，日益疯涨的国际原油价格，或许选购一台真真正正使用电来驱动的汽车作为自己的代步工具，真的将变为非常可靠的选择。而今天，我们就带您一起盘点多达10款来自我国自主汽车品牌的高科技产品。它们有个共同的宣言——只要充电 不要油。
| 不需摇号的纯电动车型盘点 | ||||
| 市场现存纯电动车型 | 项目 | 品牌 | 车型 | 官方指导价 |
| 1 | 荣威 | E50 | 即将上市 | |
| 2 | 比亚迪 | E6 | 36.98万元 | |
| 或将引进纯电动车型 | 3 | 雪铁龙 | C-Zero | 或将引入 |
| 4 | 本田 | 飞度纯电动 | ||
| 5 | 日产 | 聆风 | ||
| 6 | 三菱 | i-MiEV | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
数据显示，国内有70%的车主在城市用车，70%的用车时间都是城市工况，85%的车主每天行驶里程低于50公里。而定位为“都市精品纯电小车”的荣威E50最高时速可达120公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，完全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。
E50外形采用“One Box”概念设计，造型小巧可爱。三门四座的设计相比较奔驰SMART空间更大，更贴近中国国情。车头的盖板下方隐藏了插电式的充电接口，车辆后部安装有三点式倒车雷达，电子模块布置在车辆底部，从独特的轮毂设计能够看出这款电动车的不同。
E50纯电动车作为“零排放”纯电动车，具备更广泛的产品适用性，它拥有快充和慢充两种充电模式，其中在慢充模式下可以通过随车附带的插座连接家用220V电源即可，完全充满电需时大约8小时左右，最大续航里程为190公里，在城市工况下续驶里程大于120km，最高车速为130公里/时，百公里加速成绩为15秒。电池循环寿命长(1500~2000左右，使用寿命大于5年)。相信凭借政府政策的东风，加上合理的定价，其一定能在经济型电动微车领域取得不错的成绩。
