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买车不摇号 荣威E50电动车引领六车盘点

2012-10-30 07:08:58 来源:网上车市   原创    作者:曹旭   编辑:曹旭   

买车不摇号 荣威E50电动车引领六车盘点

新能源私人购买补贴政策已经出台了一段时间,面临国际社会矿石能源的几近枯竭,日益疯涨的国际原油价格,或许选购一台真真正正使用电来驱动的汽车作为自己的代步工具,真的将变为非常可靠的选择。而今天,我们就带您一起盘点多达10款来自我国自主汽车品牌的高科技产品。它们有个共同的宣言——只要充电 不要油。

    不需摇号的纯电动车型盘点
市场现存纯电动车型 项目 品牌 车型 官方指导价
1 荣威 E50 即将上市
2 比亚迪 E6 36.98万元
或将引进纯电动车型 3 雪铁龙 C-Zero 或将引入
4 本田 飞度纯电动
5 日产 聆风
6 三菱 i-MiEV
制表:网上车市www.cheshi.com

三门四座纯电动 荣威E50于11月5日发布

数据显示,国内有70%的车主在城市用车,70%的用车时间都是城市工况,85%的车主每天行驶里程低于50公里。而定位为“都市精品纯电小车”的荣威E50最高时速可达120公里/小时,匀速测试工况下续航里程最高为180公里,完全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。

三门四座纯电动 荣威E50于11月5日发布

E50外形采用“One Box”概念设计,造型小巧可爱。三门四座的设计相比较奔驰SMART空间更大,更贴近中国国情。车头的盖板下方隐藏了插电式的充电接口,车辆后部安装有三点式倒车雷达,电子模块布置在车辆底部,从独特的轮毂设计能够看出这款电动车的不同。

三门四座纯电动 荣威E50于11月5日发布

E50纯电动车作为“零排放”纯电动车,具备更广泛的产品适用性,它拥有快充和慢充两种充电模式,其中在慢充模式下可以通过随车附带的插座连接家用220V电源即可,完全充满电需时大约8小时左右,最大续航里程为190公里,在城市工况下续驶里程大于120km,最高车速为130公里/时,百公里加速成绩为15秒。电池循环寿命长(1500~2000左右,使用寿命大于5年)。相信凭借政府政策的东风,加上合理的定价,其一定能在经济型电动微车领域取得不错的成绩。

比亚迪  e6先行者

比亚迪E6设计成熟、性能良好,续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时E6动力强劲,最高车速可达140km/h以上,而百公里能耗为19.5度电以内,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。前脸造型前卫同时兼顾运动。

比亚迪  e6先行者

正侧部方向,比亚迪e6先行者表现出了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座,保证了每个人的乘坐空间。前后轮外部有较为有型的轮拱,虽然是采用纯电动作为驱动力,但比起汽油机动力的汽车也毫不逊色。

比亚迪  e6先行者

在内饰上,e6采用灰色调为主米色辅助的双色设计,整体感觉是非常有商务感觉的,不过在做工方面虽然整体还算不错,但在细节方面的功课还需要再加强。前仪表台整体呈现出了帆船式的环抱设计。接触比亚迪e6驾驶舱的一瞬间,让人有种从容感。

比亚迪  e6先行者

目前,在纯电动车领域发布的车型,续航里程一般都在200km以内,而e6的最大续航里程则达到了300km(综合工况),这样的续航里程应该说在城市驾驶已经没有后顾之忧,也显示了比亚迪在电动车领域的优势。

比亚迪  e6先行者

比亚迪  e6先行者 比亚迪  e6先行者

在动力方面,e6虽然是纯电池驱动,但经过能量转换后,虽然其功率不是很高仅90千瓦,但扭矩则达450牛米,应该说是扭矩非常强劲的,最高车速限定在140Km/h。

买车不摇号 荣威E50电动车引领六车盘点

当然,很多品牌也研发了很多纯电动车型,而它们之中,也有很多款车型有很大的机会能够引入中国市场,诸如:雪铁龙的C-Zero车型、本田飞度的纯电动版、日产的聆风还有三菱的i-MiEV等等。让我们也一起对它们做个简单的了解吧。

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雪铁龙C-Zero是雪铁龙新推出的一款纯电动车。外形尺寸:3474×1475×1608mm,虽然C-Zero的总长度不到4米,但轴距达到了2550,可谓是“特长轴距微型车”,且四个车轮被安置在车身的四个角落,四平八稳。整体设计非常圆润。雪铁龙C-Zero的动力总成是一台永磁同步电动机,最大功率为64马力,最大扭矩为180牛·米。电池组为330伏锂电池组,由88个50安电池组成,电池必须整体充电,不得分开单独充电,这样的好处是确保较长的使用寿命。

买车不摇号 荣威E50电动车引领六车盘点

三菱i-MiEV采用了后驱方式,揭开传统意义上的发动机舱,只有刹车液油壶等一些简单组件,电池模块被设计在车身底部,用于驱动的电机则直接布置在车尾的两个后轮之间。i-MiEV的车型名称来源于三菱汽车独立开发的MiEV技术,就是Mitsubishi轮内马达电动车的缩写(MitsubishiIn-wheelmotorElectricVehicle)。

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飞度ev是本田现阶段旗下唯一的纯电动车产品,目前除了日本当地之外,并没有在任何海外市场进行贩卖,而目前在广州地区的测试,将让飞度ev每天行驶约150公里的距离并且达到最高144公里/时左右的极速行驶,以确保在国内地区的使用与意外问题的产生与克服。

买车不摇号 荣威E50电动车引领六车盘点

日产聆风为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流电,大约需要8小时可以将电池充满;而10分钟的快速充电,便可提供其行驶50公里的用电量。

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