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每当我们遇到一款配备CVT变速器的车型时，脑子里最先浮现的一个想法，就是与性能无关。而新东方之子2.0LCVT实际的动力表现也正是如此，在你不踩地板油的情况下，它会一直向你传递平稳的信息，让你完全没有野蛮驾驶的欲望。不过平稳并不意味着动力不够，2.0L动力用于驱动新东方之子完全够用，提速时不会有吃力的感觉。
新东方之子在舒适度方面较老款有一定提升，特别是在对噪音的处理上，高速行驶不会让你因为噪音过大而变得烦躁。CVT变速器对这款车在节油方面的表现，起到了很大帮助。高速行驶时，新东方之子的稳定性属于可接受范围。
总体来说，新东方之子的动力总成调校更加偏向舒适性，无论是发动机动力输出、变速器、静谧性还是悬架的表现，都在尽可能的让使用者能够处于一个比较舒服的状态，这也正式这样一款经济型轿车所应表现出来的品质。
我们姑且不去探讨新东方之子的问世，会对同级别市场造成怎样的冲击，至少就奇瑞品牌本身而言，这次换代是成功的。新东方之子向我们展示了自主品牌不断创新的态度，在保证价格亲民的基础之上，对设计、质量、配置以及科技应用等多个方面，也都有了很大的提升。
