【网上车市太原站 新车实拍】 说起奔驰B级车型，你要想在太原的街道上看见还并不太难，偶然碰到留下的印象是圆润、饱满的家庭用车，在我个人认为这样的一款车更适合准备给一个年轻的女子/妈妈，在拥堵的城市中开着这样一款车去接送孩子、上班下班、逛逛超市也是十分安逸的一件事情。在这样不愠不火的情况下，奔驰在今年的8月30日正式发布了2012款新奔驰B级车型，售价为27.8万元-32.8万元。

比较遗憾的事有两点：1、限制于车源情况，我们没有拍到高/顶配的奔驰B200车型，在配置介绍上难免有些薄弱；2、限制于展厅展车摆放，图片拍摄的角度也有一些问题，会用更官方的图、成品图进行替代。

●外观设计表现 更加运动

在车身设计上，2012款奔驰B级采用了相比老款更加夸张的设计思路，并且通过空气动力学的优化，将风阻进一步降低至0.26。下包围的的设计更宽大、在车灯组与前机盖上上也进行了一些修改。

在外形改动后，车身的尺寸也进行了调整，新车型在长度、宽度上较之老款车型更大，长度增加了86mm，宽度增加了9mm，而车身高度2012款奔驰新B级车型分别为1558mm（B180）/1593mm（B200），在轴距尺寸上新B级较之老款较短了79mm。更长的车身、更低的车高也就意味着更加扁平的车身造型，除了套件带来的效果以外，造型设计上也让车身更运动。

在新的奔驰B200车型上，前大灯的样式更加犀利与奔驰B180之间的差别也十分明显，同时还加入了目前奔驰家族式的LED日间行车灯样式。在灯组功能方面，请看下表：

不仅仅在造型设计上奔驰B200领先，在灯组的功能表现方面奔驰B200也是占据着优势。

车身侧面的线条更加的紧凑，同时更扁平的车型相比2009款奔驰B级也更加运动，腰线在后车门处直接上调，进一步的增加了运动感的体现。

尾部的设计上，奔驰B200也比B180要更运动一些，除了尾部使用银色的镀铬喉管以外，保险杠的上扬设计并与尾部方正的大灯配合起来，都让奔驰的新B级车型更运动。

●内饰的设计风格也更年轻

内饰的设计思路上，2012款与2009款相比有着截然不同的风格，为了配合外观设计上的运动，中控台经过了重新设计，不论从用料、做工、样式上都有了比较明显的进步。

中控台的设计上进行了改变，先从方向盘改变做起。之前在09款上比较复古、金属感的方向盘在2012款奔驰B级上更换成了更贴近家族的样式，在档次感、精细度上都有所提升。在方向盘上，还能找到怀挡/换挡拨片并存的模式，这样也许是为了让驾驶者有更多种的驾驶选择。

配置表现方面，在奔驰新B级上没有明显的增加，在样式上的改动与奔驰Command系统都能让驾驶者更便捷的进行使用，同时在新B级上还加入有ECO经济模式，整体配置方面比较不错。

●乘坐空间 依然宽大 天窗样式有改动

天窗的样式修改的更加常见，采光度表现上也比老款车型上的“百叶窗”天窗要更好。

●储物空间 各种细分 行李箱是亮点

在2012款奔驰B180上并没有后排出风口的设置，但一个容积、深度都不小的储物格给我带来的不错的好印象。同时在储物的各个方面，奔驰B级车上做的都很到位，对于利用率的拿捏可以说是在诸多的旅行车中我所实拍、见到过车型中最到位的一款。

●动力总成

在动力总成方面，2012款奔驰B级车型采用型号为M270的1.6L涡轮增压发动机&缸内直喷技术，在B180与B200上分别进行了不同的调教，奔驰B180与上一代车型的功率参数相仿；奔驰B200上超越上一代车型2.0L自然吸气发动机功率，驾驶乐趣上更强。

全文总结：

其实对于这样一款车，如果切实的加入带你的购车提案中相信会是一件很能引起争议的事情，毕竟他的售价区间27.80万元-35.80万元有点虚高，在这个价位中能够选择的车型种类实在是多的很，大多数中国人又不会像欧洲、北美地区的人一样会添加各种各样的车型来满足自己不同的使用需求，这些都注定了全新奔驰B级车型肯定在国内不会是一款走量的车型。

不过再从产品上来看，奔驰B级车型很不错的完成了厂家交代给他的任务，将一种概念带入中国，我想这才是一件更重要的事。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）

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