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动力方面，荣威950采用了来自通用的三款不同排量的动力，分别为2.0L、2.4L、3.0L三款发动机。2.0L机型是与别克新君威相同的LTD机型，最大功率108kw。2.4L发动机同样是来自新君越的新款SIDI机型，最大功率137kw，而3.0L发动机则来自通用霍顿公司，最大功率为195kw。该款车型为SIDI的2.4L车型，在动力和节油性上都能够得到兼顾。
宽大的后备箱，关于有多么大的具体尺寸已经变得不再重要，重要的是打开后备箱盖，我就知道里面能够轻松放进平时用的所有的篮球装备、常用工具等，这里嫣然成了自己的另一个储藏间。
打开车门，整个内饰沉稳中又不会过于古板，中央通道科技感十足。车厢内部，其内饰采用“一体贯穿式”设计；以Super Wide超宽式中央通道体现。一键启动，星空蓝色的仪表盘、流畅舒展的换挡机构，大片大片的按键、熟练操作它们让人有种能够驾驭科技的快感。
当然挡杆会偶尔挡住部分右侧区域的控制按键，偶尔会影响操作。采用了Infinity音响，隶属于美国Harman集团，听着名字都与大叔和老板无关，随时可以High起来。
关于头枕的刺绣，荣威ROEWE的首字母缝线工整，有种定制车型的印迹。副驾驶上的“老板键”，我非常不喜欢这个名字，我更愿意叫它“酷刑键”，被我常常用来折磨坐在副驾上的朋友。
而可变空间最大的有后座，我通常会留给家中的长者或是前辈。无论在这里坐着、半躺或者二郎腿，空间总是随心所欲，而家人对这片区域更是称赞有加。令我倍感贴心的是，当油量不足时，导航系统竟然能够自动提示导航到最近的加油站，这样的体贴有爱，与旗舰这个词语的冷酷显得多少有些格格不入。
