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旗舰，顾名思义它是领袖，是家族中的王者。当然这一词语在汽车产品中常常代表着家族中最气势、最具传统、综合实力最强大的王牌产品，如宝马7系、奔驰S级、而我们一看到旗舰车型，不免觉得它的拥有者一定是经历颇多，年龄颇大，财力颇盛的中年事业有成者，而对于荣威旗舰950来说，我想这是个例外。
从荣威950自身谈起，我想尽管它的身世有些复杂，但不可以否认，它绝对来自中国，从目前来看，也的的确确是自主汽车产品中的王者。950的修长平直的腰线使得整个车视觉重心更低，车身更加修长。
车身侧面轮廓的相似度还是很高，毕竟整车造型更改要牵涉到很多车体结构方面的重新设计，所以荣威950巧妙地利用细节来突出自己的风格。采用了更加尖锐的盾形进气格栅，头灯也更富设计感。
动静分明，欣赏它的气魄，喜欢看这款车的内在。整体车身的比例和肌肉分布让950敦实的没话说。2837mm的超长轴距，让现在多元化的汽车生活变得游刃有余。车身由轮拱带起的张力曲面，平滑而有力。
弯刀状的刹车灯、中式供案造型的镀铬饰条，处处都流淌着华系车型的新鲜血液。而并不像旗舰车款那样设计的中庸、保守并且没有特色。荣威950的尾部设计力量感十足，并且辨识度较高。细心观察，你会发现950身上还有更多的亮点引人关注。
