【网上车市无锡站资讯】设计有个性:不得不说经过改良的2012款雷诺科雷傲造型设计非常吸引人,增加了更多法国车的精致与个性。非主流不代表不入流,相反在不愿随波追流的人眼里是那么特别。
科雷傲的中控台设计同样也非常个性,但个人觉得还有改进的余地。比如中控台上方可能有些单调,液晶屏也稍显突兀,一定有能让这些部分都更为和谐与融为一体的设计。当然不能否认的是科雷傲内饰拥有非常不错的做工用料,各部分触感都非常好。
混血车继承众多优点:说完了法国车一贯让人感到特别的设计,现在应该说说这款车的身世了。挂着雷诺车标的科雷傲产地在韩国,而平台与日产奇骏相同。在个人看来这种组合再好不过了,让各个国家做自己最擅长的部分,就能得到所谓的混血优势。
让法国人做设计所取得的最终效果显然很不错。制造国在韩国有两个好处,一是生产工艺能得到保证,韩国也是汽车产业非常成熟发达的国家,第二在韩国生产比在欧洲或日本生产成本更低,也就能使车辆拥有一个合适的价格。
用日产奇骏的平台是因为日产雷诺联盟的存在,两家汽车厂商相互合作。奇骏在用户中的口碑很好,动力、燃油经济性、通过性等方面都有不错的表现。而这些优点自然也都被移植到雷诺科雷傲身上。
雷诺科雷傲只提供一种动力选择,2.5L自然吸气发动机最大功率126kW、最大扭矩226N•m,配CVT自动变速器,不提供手动挡。科雷傲的操控表现综合了欧洲车与日系车的特点,舒适性够好,同时方向盘在不同速度下也有着不同的反馈力度,加上动力充沛,偶尔也能让人打起精神去体验驾驶乐趣。
颜色:科雷傲提供8种车身颜色和3种内饰配色选择,应该能比较好满足各种消费者需求。其中人们的主流选择是白、银、金等浅色系。
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轮胎:雷诺科雷傲采用比较高端的马牌轮胎,尺寸为225/55 R18。这套Conti4x4Contact系列轮胎相对偏重舒适性,比较符合科雷傲的性格与定位。而这样的轮胎配置相信一定会让消费者有充分的满足感。
购车手册:虽然雷诺科雷傲本身是一辆偏重城市休闲风格的SUV,但因为其性价比很高,所以干嘛不选四驱呢?在自驾游中会有更好的表现。售价24.88万元的都市版就很好。比前面介绍的马自达CX-5四驱版车型亲民,而且动力更强。
维修保养:雷诺科雷傲不仅保养费用不贵,更换机油机滤的小保养费用在400元左右,更换机油三滤价格在600元左右。而且新车在3年或6万公里之内保养是完全免费的,这实在太有吸引力了。【网上车市无锡站资讯】
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- 2012款 2.5 CVT 四驱舒适导航版
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主要参数 | 科雷傲 2.5 CVT 四驱豪华导航版 2012款 | 科雷傲 2.5 CVT 两驱豪华导航版 2012款 | 科雷傲 2.5 CVT 四驱舒适导航版 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 29.68万 | 27.78万 | 27.68万 |
品牌: | 雷诺 | 雷诺 | 雷诺 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4522/1855/1715 | 4522/1855/1715 | 4522/1855/1715 |
轴距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 |
轮距(前)(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
轮距(后)(mm): | 1550 | 1550 | 1550 |
行李厢容积(升) | 450-1380 | 450-1380 | 450-1380 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 2488 | 2488 | 2488 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 10.3 | 9.9 | 10.3 |
整车整备质量(kg): | 1655 | 1595 | 1655 |
经济油耗(升/百公里): | 8.19 | 8.07 | 8.19 |
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