【网上车市深圳站讯】大柴神皮卡是黄海汽车近些年最主力的产品之一,自上市以来赢得了消费者的普遍赞誉,口碑非常之高,尤其是威武大气的外形。近日,编辑从深圳市兴晨汽车贸易有限公司了解到,目前购大柴神4D25柴油版仅6.98万,送原厂导航及3000元礼包,老客户转介绍送千元油卡。感兴趣的朋友可以致电:4008-112233转9815,想获得大柴神优惠的网友可在下端“车市杀价团”填写报名。
车型(深圳报价) | 售价(万) | 优惠 | 备注 | |
大柴神 4D25柴油版 | 仅6.98 | 送原厂导航及3000元礼包 | 有现车 | |
制表:深圳车市 sz.cheshi.com |
大柴神皮卡是黄海汽车近些年最主力的产品之一,采用越野技术成熟的三菱技术底盘,同时应用黄海客车60余年的底盘制造经验,完美的结合使大柴神底盘功夫让其他同类产品望尘莫及。该底盘具有重载不易变形,可靠性好等特点,车架刚度及强度都有明显增强;扎实而韧性十足的悬挂系统具有很强的道路适应能力,即使在全国各地恶劣的路況上也如履平地,性能异常稳定,通过性较强于目前国内的其他皮卡车。
黄海大柴神皮卡的外观设计宽阔豪放,呈现典型的欧洲设计风格,而加长到3380mm的轴距,则带来了更为宽阔大方的承载空间;延续黄海一贯的高性价比制造思路,黄海大柴神在内饰和配置搭配方面更趋向轿车化,增添了更多的舒适体验。而且也保持了黄海汽车坚固、耐用的优点。
动力方面:大柴神搭载锡柴4D25发动机排量为3.2L,强大动力,超低油耗,令人称赞,整车百公里实际油耗7L,大大节省燃油成本。同时,高于同类产品30%的超大承载力,加长30cm的宽敞货箱更让其赢得了消费者的完全信赖。在8万元以内高压共轨车型中大柴神皮卡独领风骚,性价比系数在同等技术水平产品中遥遥领先。
编辑点评:面对中国消费者对高端皮卡的‘轿车化、货车化’的双重需求转化,以黄海汽车为代表的企业为皮卡市场提供了新的发展视角。因而,中国高端皮卡市场也会在良性竞争健康前行。【网上车市深圳站】
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主营: | 黄海 | 业务: | 新车 |
电话: | 4008-112233转9815 | 地址: | 深圳福田区安托山园博绿苑10D |
主要参数 | 大柴神 3.2T 至尊版 四驱柴油豪华型 2012款 | 大柴神 3.2T 至尊版 四驱柴油标准型 2012款 | 大柴神 3.2T 至尊版 两驱柴油豪华型 2012款 |
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厂商指导价: | - | - | - |
品牌: | 黄海 | 黄海 | 黄海 |
级别: | 低端皮卡 | 低端皮卡 | 低端皮卡 |
长/宽/高(mm): | 5560/1850/1760 | 5560/1850/1760 | 5560/1850/1760 |
轴距(mm): | 3500 | 3500 | 3500 |
轮距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
轮距(后)(mm): | 1560 | 1560 | 1560 |
行李厢容积(升) | 1805x1590x530 | 1805x1590x530 | 1805x1590x530 |
油箱容积(升): | - | - | - |
排量(ml): | 3168 | 3168 | 3168 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 2150 | 2150 | 2150 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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