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安全配置对比：奔腾B90倒车影像相比倒车雷达安全系数稍高一些，但是没有配备胎压检测系统。
| 产品名称 | 奔腾B90 2.0 AT 导航型 2012款 | 索纳塔八 2.0 AT 领先版 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 17.18 | 17.99 |
| 前排头部气囊 | ● | - |
| 后排头部气囊 | ● | - |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP) | ● | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | ● | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
2012款奔腾B90 2.0 AT 导航型
一汽奔腾B90配备了16寸铝合金轮毂，这与宽大的车身相比略微显得有些小巧。但风车造型的设计还是多少可以体现出奔腾B90的时尚与动感，轮胎型号为205/60 R16。非常值得称赞，奔腾B90不仅配备全尺寸备胎，就连轮胎品牌型号也完全相同。在刹车方面奔腾B90采用了前后盘式刹车，大大提高了整车的安全性能。
2011款索纳塔八 2.0 AT 领先版
18英寸的轮毂只配备在高配车型当中，类似花瓣造型的轮毂十分贴合时尚性，不过与运动二字还是有些距离。通过此次试驾，我们可以证实新索纳塔的轮胎是分批次采用不同的品牌，此前新车到店实拍的车型配备的是米其林Primacy LC系列。
舒适性配置对比：作为价位相差不大的两台车来说，奔腾B90在乘员舒适性上都要高出索纳塔八一大截。大家比较在意的无钥匙启动、氙气大灯、电动天窗、真皮坐椅、后排座椅可放倒以及导航系统都是非常使用的配置。
| 产品名称 | 奔腾B90 2.0 AT 导航型 2012款 | 第八代索纳塔 2.0 GLS AT 领先版 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 17.18 | 17.99 |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 氙气大灯 | ● | - |
| 大灯高度调节 | ● | - |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 天窗形式 | 内嵌 | - |
| 天窗开合方式 | 电动 | - |
| 自动头灯 | ● | - |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 织物 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | - |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | - |
| 后排座椅放倒比例 | 6:4可拆分折叠 | - |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| CD | - | ● |
| DVD | ● | - |
| 卫星定位导航系统 | ● | - |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
2012款奔腾B90 2.0 AT 导航型
较长的轴距带来了出色的车内空间表现，尤其对于后排而言，其宽大的乘坐感受给我留下了深刻的印象，数据上更是超越了绝大多数B级车。且地板中央的凸起也在可接受的范围内，同时配备了三个头枕，可以看出奔腾B90对于日常实用性也有所顾忌。
2011款索纳塔八 2.0 AT 领先版
全新索纳塔承袭老款宽敞的优势，并将进一步扩大，轴距增加后，腿部空间的优势更加突出，甚至超越了大多数的同级车型。同时为了提升整体舒适性与实用性，后排地板设计得十分平整，便于中央乘客的舒适乘坐。
编辑点评：奔腾B90随属于自主品牌车型，但是我们可以看到一汽在设计这款车时候是很注重品质的，无论是动力还是舒适性方面都有很高的性价比。因为上市时间不长，我们还不知道销量如何，不过我们会持续关注的。而索纳塔八也凭借其时尚动感的外观赢得了很多消费者的心，销量也很不错。
