新浪微博
车市微信
随着生活水平的不断提升，人们对用车需求的多元化，也正逐渐变得深入起来。单纯的一辆轿车或一辆SUV，已经无法完全满足大多数家庭的需求。正是趋于这样一种用车需求，MPV车型的诞生将这一问题迎刃而解。不过目前市面上真正适合家庭使用的MPV屈指可数，曾几何时，我们都在幻想着能有这样一款车问世，它需要兼备轿车的舒适性、SUV的通过能力以及MPV的承载能力，最重要的是，价格门槛足够适应大部分人群。长安欧诺的推出，或多或少让这一幻想成为现实，而即将走入我们生活的，则是配备了1.5L引擎的欧诺，那么动力的提升之后，能否让这款多能车更有优势呢？
本次推出的1.5L版本车型共分为三个版本，不过顶配版车型并不会与其他两个版本同期推出，所以我们并不能第一时间领略到更为全面的提升。而我们本次试驾的精英型版本，除了动力上与1.3L版本不同外，其他设计以及配置基本没有发生变化。
为了能够凸显欧诺1.5L的商务气质，长安汽车为欧诺1.5L配备了全镀铬中网，前大灯内部所配备的聚光透镜，在表现豪华感的同时，也提升了夜间行车的安全性。前保险杠底部所配备的护板，表现了欧诺1.5L所具备的SUV秉性，一方面降低了保险杠磨损的机率，也让前脸设计显得更加动感。
2750mm的轴距为欧诺1.5L带来了充足的内部空间，紧凑的车身设计让这款MPV显得并不臃肿，洋溢活力的腰线设计同样为欧诺1.5L提升了不少活力。之所以欧诺1.5L称自己具有SUV的高通过性，与170mm的离地间隙密不可分，根据在实际复杂路况的驾驶来看，它所具备的通过性要完全优于其他MPV。
欧诺1.5L的尾部设计同样显得比较紧凑，虽然在年初1.3L版本上市时，曾经出现过提到尾灯借鉴的说法，但我个人认为这套尾灯总成用在欧诺1.5L身上比较合适，一方面与前大灯形成了呼应，另一方面也增加了车辆的豪华感，唯一美中不足的，就是即便是1.5L中配版本也没能提供倒车雷达。
欧诺1.5L的内饰设计，延续了长安一直以来家用车的设计理念。黑米配色内饰洋溢出十足的温馨感，内部的设计风格也比较简约。不过我们对欧诺1.5L的安全性还是存有一定质疑，新推出的1.5L版本仅有顶配提供了前排双气囊，这项基础的安全配置没能覆盖全系车型，实在有些让人难以理解。
尽管欧诺1.5L的内饰设计比较简约，但其中也不乏一些颇有亮点的地方。首先便是炮筒式仪表盘，相信谁也不会想到这款车会配备如此动感的仪表盘。其次便是音频系统中配备的USB接口，这项功能的出现大幅度提升了用车时的娱乐性。最后便是欧诺1.5L所配备的电动后视镜调节和大灯高度调节功能，无处无体现了对使用者的关怀。
欧诺1.5L为了能够让后两排乘客的舒适度得到提升，在第二排座椅顶部配备了四个空调出风口，并且提供了三级风量可调设计，即便是第三排乘客，也完全可以感受到。另外一项颇具人性化的设计，便是欧诺1.5L所配备的第三排扶手，大部分7座车都没能考虑到这一点。
丰富的储物空间自然是大多数MPV车型都共同具备的特征，欧诺1.5L除了一些常规的储物空间外，还设计了方向盘底部雨伞槽，这项设计充分利用了车内可使用的空间，为使用者提供了很大便利。
第一排
第二排
第三排
如果用一句话来形容欧诺1.5L的内部驾乘空间，那一定是头部空间奢侈、腿部表现不俗。较高的车身设计，让欧诺1.5L内部的三排座椅都具备充裕的头部空间，即便是身高1米9的乘客，也不会感到压抑。虽然第三排乘客的腿部空间仅有两指剩余，但也基本与其他7座车持平。
为了能够让欧诺1.5L在可以载人的基础上也可以拉货，第二三排座椅采用了可收起设计起到了很大作用，并且操作起来并不复杂。如果想要获得更大的储物空间，可以将第二三排座椅拆掉，只是拆掉需要工具而已。
欧诺1.5L所配备的1.5L发动机正是我们熟悉的4G15系列发动机，这台发动机已经广泛应用在很多品牌的很多车型上。1.5L动力用于驱动欧诺完全够用，无论起步阶段还是中高速阶段，这台发动机总能提供足够的动力输出，不会出现力不从心的感觉。所表现不出多么激进的动力表现，但应付日常使用足以。
1.5L版本所配备的5速手动变速器与1.3L版本相同，这套5速变速器拥有不错的平顺性，较短的换挡行程也让换挡过程干净利落。只是欧诺1.5L的离合器结合点设计的比较低，应该说非常低，根据感觉应该是抬起离合2mm左右就已经开始了反应，如果你没能及时补上油门，那么势必会出现熄火的情况。
为了能够让欧诺1.5L拥有充足的载物能力，长安汽车为其配备了钢板弹簧后悬架，这套悬架在调校时并没有表现的过于极端，经过颠簸路面时也没有让车内人员感到颠簸不堪。不过后期将推出的顶配版将会采用螺旋弹簧五连杆式半独立后悬架，让欧诺的细分定位更加准确，高配载人，低配拉货。
欧诺1.5L版本的问世，既为消费者提供了更广泛的选择余地，也让这款MPV在动力上的表现有不少提升。一车多能的推广理念，对于一些小企业或个体经营者的确有着不小的诱惑，较低的价格门槛同样是支撑其销量的关键因素。如果能够在部分细节设计以及配置上，提供的更加全面丰富，相信会有更多家庭在选择家用车时，给予更多关注的目光。
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
-
2012款 1.3 MT 运动版精英型
| 主要参数 | 欧诺 1.3 MT 运动版精英型 2012款 | 欧诺 1.3 MT 标准版标准型 2012款 | 欧诺 1.5 MT 运动版豪华型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 5.19万 | 4.99万 | 6.09万 |
| 品牌： | 长安商用车 | 长安商用车 | 长安商用车 |
| 级别： | MPV | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 4360/1685/1820 | 4360/1685/1820 | 4360/1685/1820 |
| 轴距(mm)： | 2750 | 2750 | 2750 |
| 轮距(前)(mm)： | 1425 | 1425 | 1425 |
| 轮距(后)(mm)： | 1435 | 1435 | 1435 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1300 | 1300 | 1500 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1235 | 1235 | 1235 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 欧诺 详细参数配置>> | |||
