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它不是第一款采用电动敞篷的车型，但却将这项设计发扬光大；它不属于非富即贵的超跑行列，却使得无数人为之倾倒；它无需刻意张扬，却很难掩盖目光的追随。它是“SLK”，来自世人皆知的汽车品牌Mercedes-Benz...
说实话，眼前的SLK是我接触过的奔驰品牌中最好开的车，它那不以牺牲舒适性而表现出的运动性才是一款都市跑车的根本所在，因此它吸引了我，也吸引着众多的追随者。
在家族中众多车型采纳了新颜之后，全新面貌的SLK也随即孕育而生。虽然设计上现如今已走入了同质化，但SLK独有的身形魅力却丝毫没有减退。尤其是在沿用了当家跑车SLS AMG的造型风格后，锋芒更是展露无遗，而进气格栅中的标志性大型三叉星徽，也在毫不低调的诠释着自己的地位。
全新家族前脸的应用，不但气势逼人，更使得SLK车系一改往日侧重女性群体的定位。前后部突出的翼子板加上跑车特有的宽轮距，将力量感与时尚感完美结合，而此次的整体设计也更加趋于中性。
93.8万元的售价的确不菲，不过你可以拥有车系中最快的百公里加速，此外你还能得到AMG的全套运动部件，这其中包括前后包围、侧裙、熏黑大灯、深色尾灯以及AMG轻量化合金轮毂等。
座椅的一抹红色立即将沉闷打破，此时同质化的内饰设计也悄然有了生机，细观之下你还会发现SLK运用了大量SLS AMG的部件，例如大量真皮包覆的中控台、机械风格的出风口等。所以，全新SLK的座舱并不是“第一眼杀手”，一切看似常规之下，却蕴含着独特与韵味，我想用“喜形不于色”来做概括很合适。
模块化的布局也许新意不足，但优点在于易用性，只要你曾经接触过奔驰的一款车，那么你就不会对SLK的操作感到束手无策。娱乐系统的液晶屏尺寸不算大，但其高质量的分辨率带来了出众的显示效果，而其中的功能也与同级车不尽相同，导航、DVD播放、蓝牙电话等一应俱全。
仿若相同，却又不同。如果记忆不够深刻，那么我也一定会说SLK用了SLS AMG的方向盘。而实质上，只能算是相似，细节上SLK应用更多的金属饰板，并且按键也被加工成了方形，至于做工，依然是奔驰一贯坚持的严谨风格。
随时随地与大自然亲密接触需要几步？需要二步；首先购买一辆SLK，然后打开手扶箱前部的盖子并操作按键；需要多少时间？20秒即可！开启时间之快，甚至超出了我们的预计，并且开闭敞篷还可以在40km/h的车速下进行，无需停车。此外，在关闭顶棚下，你同样拥有仰视天空的权力，奔驰再一次用自己的作品证明了“鱼和熊掌是可以兼得的”。
你很难拿一件常用物的颜色去套用在SLK的座椅上，激情中又散发出一丝优雅。座椅电动调节被设计在了车门的位置上，虽然是奔驰的传统设计，但对于首次接触奔驰的人来说，还是需要适应一下的。
车内空间对于这类的跑车来说都不是强项，并且也不是它们的卖点。不过SLK的乘坐空间还是给我带来了一丝惊喜，在调整至舒适坐姿下，头部空间亦不像想象中那般压抑，对于身高1.8m的我来说，也算是够用了。此外，虽然SLK是标准的双门双座车型，但对于储物方面也有着自己独特的设计，你可以发现设计师几乎利用了车内每一处的空间，毫无浪费，尽可能将人性化全面的展现出来。
就像文章之初所说的那样，“不以牺牲舒适性而表现出的运动性才是一款都市跑车的根本所在”。SLK并没有那样极端的追求运动性，它传递给驾驶者的感受总是很轻松，即使长途跋涉你也不会太劳累。
全新SLK350搭载的是3.5L发动机，在缸内直喷技术的作用下，其最大功率达到了225kw，最大扭矩则为370N·m，官方数据显示，SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速，极速则使用电子限速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心，狂躁的动力依然限制你急转方向的权力，加上后轮驱动的应用，想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。
7速手自一体变速器为出众的加速起到了至关作用，加之配备的方向盘换挡拨片，使得在激进驾驶状态时能够实现更快速的操作。其变速箱带有三种模式可选，分为节油、自动、运动，在S运动模式下，变速箱的反应极其迅速，换挡过程不见丝毫拖泥带水，伴随着轻微的换挡震动以及低沉的声浪，此时我想任何人都会沉浸在这样的驾驶乐趣之中。
SLK并不是我试驾过的最贵跑车，但它却给我留下了深刻印象，起初我被它那强硬的外表所蒙蔽，以至于我对它的驾驶感受并没有抱任何舒适性的希望，但结果大大超出了我的预想，这次奔驰用“均衡之道”再次证明了德系大牌的功底。得益于AMG套件的强化，可以明显感受到悬架对于路面的反应更为敏感，驾驶者可以更容易感受到车身动态与路面变化的差异性。而舒适性上更是值得称道，运动型避震器绝非属于硬邦邦的那类，利用短阻尼、快回弹，从而将路面中的颠簸所吸收，无论是在轻微颠簸的城市路面，还是平坦的北五环，SLK的驾驶毅然舒适。
不知你发现了没有，每页引导图我都标红了一个字，而四张图片的红色也就代表了我对SLK的总结——“形色兼备”。不以极端行为塑造出的SLK，更能顺应不同性格驾驶者的需求，易于驾驶、易于掌控、张弛有度，我想这些正是吸引消费者的根源所在。
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2012款 奔驰SLK200 时尚型
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2012款 奔驰SLK200 时尚型
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2012款 奔驰SLK200 时尚型
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2012款 奔驰SLK200 时尚型
| 主要参数 | SLK 350 2012款 | SLK 200 豪华运动型 2012款 | SLK 200 时尚型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 93.8万 | 69.8万 | 60.8万 |
| 品牌： | 奔驰(进口) | 奔驰(进口) | 奔驰(进口) |
| 级别： | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4146/1817/1293 | 4139/1817/1291 | 4139/1817/1303 |
| 轴距(mm)： | 2430 | 2430 | 2430 |
| 轮距(前)(mm)： | 1551 | 1559 | 1559 |
| 轮距(后)(mm)： | 1568 | 1565 | 1565 |
| 行李厢容积(升) | 225-335 | 225-335 | 225-335 |
| 油箱容积(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 3498 | 1796 | 1796 |
| 气缸数： | 6 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 5.6 | 7 | 7 |
| 整车整备质量(kg)： | 1634 | 1593 | 1577 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 奔驰SLK 详细参数配置>> | |||
