【网上车市大连站讯】近日,网上车市大连站编辑从大连东升铃木获悉,进口吉姆尼店内部分现车,现金优惠1000元、送600元礼包,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
车型(大连报价) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
标准版MT(不带导航) | 14.28 | ↓0.10 | 赠送600元礼包 |
标准版MT(导航) | 14.78 | ↓0.10 | 赠送600元礼包 |
标准版AT(不带导航) | 15.28 | ↓0.10 | 赠送600元礼包 |
标准版AT(导航) | 15.78 | ↓0.10 | 赠送600元礼包 |
双色限量版AT(不带导航) | 15.78 | ↓0.10 | 赠送600元礼包 |
双色限量版AT(导航) | 16.28 | ↓0.10 | 赠送600元礼包 |
制表:大连车市 dl.cheshi.com |
吉姆尼的外观仍是一款典型的“JeeP”车。3665mm/1600mm/1705mm的紧凑的车身尺寸和2250mm的轴距,方方正正的车身,3门的设计在小型车比较常见,比如迷你,甲壳虫.。.吉姆尼也采用3门时尚的设计,简约而不简单的设计。难得的是,实时四驱缩水版的经典型越野吉普车。时尚,优雅的蓝色,更显个性,其肌肉感的外观和方窗阵式中央散热格栅、外方内圆的大灯,而方形的后视镜视野清晰,后备厢横拉开启方式车门上驼着备胎透露出吉姆尼野性十足。不过,开着小四驱车去拉拉风,无论怎样看,在大街上都是回头率百分百。
内饰风格简单,相对现在十几万的车型可以说这内饰比较落后,三幅树脂方向盘、LED背光仪表盘简单大方。中控台按键清晰明了,两侧金属包装条立体感十足。空调旋转式按键也是操作方便,吉姆尼没有什么豪华配置,内部朴素,手工粗造, 四种驱动模式,车主可以通过中控台上的分动器的按钮,实现驱动模式之间的切换。电动车窗、电动调节后视镜、CD音响一应俱全。而双SRS安全气囊、侧门防撞杆、轻量碰撞吸能车身保证了车主在享受越野乐趣时的安全。
吉姆尼的动力源于铃木运转平稳的M13A DOHC发动机,配合四轮驱动驾驶模式,面对任何艰难险阻都能所向披靡。M13A DOHC发动机为水冷式、直列四缸、轻型全铝发动机可轻松达到高转速,提供超大扭矩。应用了MPI(电子多点喷射)、顺序控制点火、以及电子控制EGR(废气再循环)等技术。此外,该款发动机采用全铝材料,具有重量轻、燃油效率高的特点。其动力和先进技术还体现在换档平稳的4速自动或5速手动变速器上;通过设计独特的链条,在降低噪音和减少摩擦的同时还减少了功率损耗。在高速行驶时,变速器机械锁止装置可提高燃油经济性
编辑点评:吉姆尼是目前少有的专业越野车型,三门结构和超短的车身使得在同样底盘高度下通过性更好,分时四驱的驱动形式更适合越野使用。另外吉姆尼还采用了前盘后鼓式刹车系统,即使在下陡坡时,后轮的制动鼓所产生的强大制动力仍然可以保持车身不会因为后轮滑向下边而不受控制。
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主营: | 长安铃木 | 业务: | 新车 |
电话: | 4008-112233转2604 | 地址: | 大连市甘井子区华北路516号北市汽车城B2-2 |
电话: | 0411-87311000 | 地址: | 辽宁省大连保税区填海区4S集群 |
电话: | 0411-82880011 | 地址: | 大连市怡宁路29号(山东路4S汽车商圈) |
- 2012款 吉姆尼 1.3AT JLX
- 2012款 吉姆尼 1.3AT JLX
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主要参数 | 吉姆尼 1.3 AT Mode3导航版 2012款 | 吉姆尼 1.3 MT Mode3导航版 2012款 | 吉姆尼 1.3 AT Mode3 2012款 |
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厂商指导价: | 16.08万 | 15.08万 | 15.78万 |
品牌: | 铃木(进口) | 铃木(进口) | 铃木(进口) |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 3695/1600/1705 | 3695/1600/1705 | 3695/1600/1705 |
轴距(mm): | 2250 | 2250 | 2250 |
轮距(前)(mm): | 1355 | 1355 | 1355 |
轮距(后)(mm): | 1365 | 1365 | 1365 |
行李厢容积(升) | 113-816 | 113-816 | 113-816 |
油箱容积(升): | 40 | 40 | 40 |
排量(ml): | 1328 | 1328 | 1328 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 自动 | 自动 |
挡位数 | 4 | 5 | 4 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | - | - | - |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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