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朗动车型的前排座椅从尺寸上来看在靠背处稍显得有些单薄，但并不影响柔软的填充为其创造的舒适度。相对于车身动感的外形来说，这套座椅欠缺了一些它该有的运动包裹性。主驾座椅采用了足够丰富的10向电动调节以及腰部支撑调节，副驾座位则是传统的4向手动型调节。
后排座椅的填充相比前排更为舒适，中间过道处也显得极为平坦，乘坐3个人时脚下并不会有不适，只是欠缺了一个中间座椅头枕。后排两侧座椅同时具备ISOFIX儿童安全座椅卡扣，方便有小孩的家庭使用。后排空调出风口的出现，对于舒适性的提升显而易见，相比悦动来说，这是一个不小的进步。
储物空间方面，朗动表现出了一款家用型车所应具备的整体素质，储物格和储物槽的设计均有不错的人性化考量。四个车门处均有足以放入瓶装饮料的储物槽，手套箱带有阻尼且空间表现优异，遮阳板处的插卡槽设计比较巧妙，用以放置收费卡等卡片类物品相当顺手。行李厢的空间足够宽敞，能够满足日常情况下的使用，但形状的不规则会影响到实际放置物品的顺畅度。后排座椅在朗动上依旧无法翻到，空间无法得到的有效地扩展。
大灯的造型融入了索纳塔8代的造型，整体狭长并向后大幅延伸，与车身浑然一体，回旋镖式的镀铬饰条将转向灯和示廓灯分隔开，十分立体和动感。嵌入式的雾灯采用了镀铬饰条装饰，提升了视觉感受，很有档次。
高配车型不仅提供了前排座椅的三段式电加热功能，并且主驾位置的座椅还提供了三段可调的座椅通风功能，在同级车中是个很有吸引力的配置。
排扶手箱内容积不错，可倾斜放入一个水瓶后盖上盖子，扶手箱也具有深缩功能，这可以对驾驶员的手臂放松起到良好的帮助。
外后视镜是个有趣的细节，它与悦动车型上的造型、尺寸一模一样，在更换配件时可完成无障碍式直接套用。
编辑点评：
朗动带来的是含金量相当高的配置，除天窗以外，ESP电子稳定程序、座椅加热/通风、车载免提系统和定速巡航等等，可见其冲击紧凑级家轿市场的决心。流体时尚的外形再加上足够的乘坐空间，动力系统也有多款选择，相信会有不错的市场表现。
