爱恨交加 苹果真的要造车了吗？

作为一个对苹果有着爱恨交加感情的小编辑，每天茶余饭后想重点关注的当然是苹果和三星在全世界范围之内的各种法庭较量了。不过，就在最近两天，苹果的全球市场副总裁却在公共场合上透露了苹果在数码产品领域之外的雄心壮志：设计汽车！

尽管苹果有意染指汽车设计领域的传言或者笑话一直都在全世界范围内流行，但是这个想法从苹果公司内部的高管口中说出来，那么所蕴含的意义就完全不一样了。而像苹果这样的企业涉足汽车行业的先例也不是没有，但是至于回报如何，现在我们还很难判断。Google现在就有专门的相关汽车技术开发的部门，而在汽车上使用的安卓系统电子平台则一直都是Google以及各大汽车厂商所关注的。

尽管是说涉及汽车设计行业，但我们现在还不得而知苹果到底涉足的是汽车相关产业中的那个具体细分，如果说是汽车外观内饰设计，或者汽车内部的娱乐系统设计，那么我觉得还有几分值得期待，但是如果苹果要整合自己的资源还有所有它能够得到的资源来自己开发一台汽车，那么我建议大家还是小心些为妙，至于具体的原因，你用过苹果你就知道了！

P.S 附送互联网上大家臆造的关于苹果造车的段子：

1.APP汽车的电池---电瓶是内嵌的，车主完全在发动机舱看不到电池。跟没有办法自行更换。如果让厂家帮换的话，电池费用和人工费约等于汽车价格的1/3。

2.APP汽车油箱按照装油能力分为市区版8升，郊区版16升，省内版32升， 以及至尊无敌跨省版64升容量。大概 64升版的价格差不多可以买2部8升版的APP汽车。但是中国8升版的APP汽车只能烧汽油国外的APP汽车可以烧柴油，同时也可以烧汽油。

但是不管烧什么油(不管什么网络),APP汽车加速都是奇快，别看布加迪16个气缸那么牛鼻(1.6G核速度), APP汽车的 10个气缸的 比16个气缸的快多了。而且油门不发卡（就好像Iphone 4 1G 速度比别人的1.6G都快…流畅)

然后中国满地跑的大部分都是8升的APP汽车(但是都是跑香港水路过来的)。加速是很刁，但是如果要飚车，最多维持个5分钟就灯枯油尽抛锚了。(哈，8G Iphone 4S， 800M像素， 一张照片3兆多，存2，3部高清，拍个视频，再下两个程序，收几个email就没有了)

苹果打算和中国的3桶油谈正规引进APP汽车。

老大中石油很吊， 说烧汽油的不稀罕(WCDMA)，烧柴油(CDMA-2000)的我也不稀罕 我需要烧柴的，这个是中国的环保标准.（TD-SCDMA)

苹果也很吊，说烧柴的APP汽车动力匹配太花时间，而且动力不好，你要烧柴自己先整一出烧柴的汽车路试两年再说。于是乎，就找了最弱的那个中海油，开始了汽油版APP的引进。

中海油的网点不多阿，就只能在网上发广告，说预存 一部APP汽车的汽油费，就送一台APP汽车，最低合约就是2年。 而且加油卡必须放在车上，如果那天中海油随机抽查发现车上用其他的加油卡，中海油就会保持锁车的权利。当然，如果要能跑跨省的，还要签36个月的合约。

3.汽油必须得从苹果加油站加，非法越狱加油 会导致汽车行驶系统崩溃，严重到根本打不着火。

4.加油必须得用专门的APP 加油管和加油机，非APP版加油机没办法插到油箱里面。

5.APP汽车没有方向盘，往左往右 你用手往那个方向挥一下就行了。

6.APP汽车点火以后，在特定的方框里面，手挥一下，车就走了。手再挥一下，马上就熄火了。

7.上市的当天，五花八门的 APP汽车 外壳尾翼满世界都是了。

8.上市当天，一堆人在APP 4S店门前搭起了帐篷。 外面则有一群人炒卖APP汽车发了。当天不是加价提车，而是翻倍价格提车。

9.上市的第2个星期，在中国深圳华强北路突然发现一部同样的APP 汽车，整个外形一模一样，但是潮汕老板制造的，价格是 10分之一。

10.上市的第8个月，苹果宣布3个月以后发布新一代APP 2汽车，倒车摄像头的像素提高到800万像素，连5米之外的一根毛都可以拍清楚。但是外形和原来的APP汽车大同小异， 就是汽车的天线位置改了一下，原因是老款APP汽车开车的时候信号不好，而且开车方式可以不用靠手了，动动口就可以了。

11.上市的第8个月的第一个星期，在华强北发现了APP 3的汽车，还有APP 5的汽车。