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内饰篇
用运动、科技、时尚这三个词来形容雪铁龙DS4的内饰绝对算是最为贴切。驾驶舱采用了深色内饰，很符合运动风格。中控台合理的布局在配合上哑光装饰条，将科技和时尚体现的更加到位，同时与撞色配色的座椅对比鲜明，凸显出了整车与众不同的格调和动感特性（我们此次试驾车型是选装了表链式座椅）。
雪铁龙DS4方向盘打破了以往运动车型的设计，采用了沉稳四幅式设计，但却很好的融入了赛车理念，而镀铬及真皮的组合奠定了它依然是追求时尚个性更多一些。方向盘快捷键依然是雪铁龙集控式风格，功能十分全面集成了定速巡航、限速、音响、蓝牙电话以及仪表亮度调节等功能。
除去方向盘的亮点之外，仪表盘的设计也值得我们称道一番。机械式的指针被半液晶仪表盘所代替，与银色仪表外框的结合，散发着浓重的运动气息，中央液晶屏可显示多项车辆动态信息，但仪表盘中的速度刻度并不太符合国人的习惯，驾驶者要时刻注意速度，以免超速。
雪铁龙DS4的中控台绝对是属于年轻化的设计，各个功能区域划分清晰，方便驾驶员及乘客进行操作。尤其是空调的操作显得十分便利。较少并偏大的按键设计颠覆了往常法系车的风格，十分贴近国人的喜好，希望雪铁龙今后的车也能保持这一风格。不过比较遗憾，即使是顶配车型也没有配备7英寸多功能显示屏，喜欢的消费者只能自行选装。
遗憾的是雪铁龙DS4没有配备可开启式天窗，但是DS4却打破了传统的设计观念。遮阳板，在具备传统遮阳板折叠功能外，可以依靠设置在车顶的滑轨前后滑动，从而增加了挡风玻璃的面积，视线更加开阔。官方称之为“可滑动调节全景式前风窗”。
雪铁龙DS4采用了配色张扬的运动风格真皮座椅，如果您认为这还不够个性，还可以选装表链式的座椅。DS4座椅功能十分齐全，电动调节、座椅记忆、腰部支撑、座椅加热等都可以在它身上找到。DS4前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。后排空间个人感觉同样也比较宽敞。但后排车窗不能收起的设计，也大大影响了后排乘客舒适度。
至于后备箱方面，雪铁龙DS4的表现还算不错，358L的容积在同级车型中称得上是佼佼者了。当后排座椅（放倒比例4/6）放倒后，后备箱将达到1021L的容积，完全可以满足乘客存放大件物品的需求。
