2012-05-31 10:28 来源:网上车市 转载 编辑:黄旭升
尼桑 公爵王(1987-2003)
网友技术大拿:在那个还在宣扬“万元户”的时代,如尼桑公爵王这样一台售价高达六七十万的车型 怎能不给我这个幼小的心灵留下深深的烙印。
在那个时代里,一台价值六七十万的尼桑公爵王绝不仅仅代表豪与舒适,它更是一种身份与财富的象征,同丰田皇冠一样,尼桑公爵王见证了日系豪华轿车在中国的发展历程。
1987 年步入国内市场的公爵王Y31已经属于第七代产品,作为世界范围内首款采用5速自动变速器的中高阶车型,公爵王无论是在外观设计还会舒适性配置方面都足以 令对手望其项背,而在动力方面,中国版的公爵王全部配备了3.0L V6自然吸气发动机,带有涡轮增压的VQ30DET发动机只出现在日规车型上。
遗憾的是,当公爵王迎来自己的第九代车型Y33时,它已经不得不承认那个属于自己的时代已经远去了,从这一代车型开始,公爵在内地的销量日益萎缩 ,甚至连第十代车型都未曾踏入国门,一代经典就此作古。
延续车型--M系列
点击上图进入英菲尼迪M--频道
武汉本地经销商:
湖北三环劲通汽车有限公司
地址:武汉市汉阳经济发展区三环工业园特1号
电话:027-84888823
值得一提的是,现有的日产天籁·公爵并非公爵王的后继车型,真正作为传承的车型实际上是曾经进口至国内的Fuga(风雅),不过在日韩引入英菲尼迪之后,风雅便化身英菲尼迪M35继续为公爵王“传宗接代”。