舒适天窗版米色的织物与真皮搭配的座椅拥有全新的花纹图案，小编认为厂家选用这种花纹，目的就是远处看就像是真皮座椅的褶皱，使其更上档次。精良的做工，厚实的用料，座椅包裹性和柔软度适中，主副驾驶座椅均为手动调节。
英朗GT座椅比较厚实，高度也较高，饱满的车身曲线也使驾驶者拥有良好的视野与头部空间，不会显得那么拘束，模特175mm的身材坐进去仍有一拳的余量。
英朗GT也确实有让人头疼的地方，舒适版的后门开度依然相对较小，再加之C柱向前倾斜的角度也较大，乘客坐进去一不主义就很容易碰头，在这里也给大家提个醒。
后排座椅空间也相当充裕，在前排未调整的情况下模特坐进去腿部空间有夸张的两拳余量，充分说明这台紧凑级轿车的家用实力。平整的座椅与地面坐三个人绰绰有余。
作为一款新增的低配车型，空间上不会有任何变化，英朗GT引以为傲的大空间在少花钱的情况仍能继续享受。行李箱空间足有455升，配合时下流行的4/6分割座椅是居家旅行最理想的选择。
新上市的天窗舒适型仅以1.6L车型为基础，仍搭载1.6升ECOTEC DVVT发动机，最大动力输出为89Kw/150Nm,搭配5速手动和6速手自一体变速器，足够满足日常家庭使用。
别克英朗自上市以来一直以高品质、高要求著称，但是较同级别车型更高的价格也是消费者们关注的重点。新上市的入门级1.6L舒适型英朗GT/XT降低了门槛，较之前的最低版少了5000元，配置变化包括倒车雷达、手动空调、前雾灯、自动头灯、多功能方向盘和镀铬门把手等，这些配置是否值5000元，是否可有可无还需等待市场的检验。
(编辑 刘宁)
