5款进口+8款国产 车展首发中级车全汇总

海马“曜”

从整个外观造型看，依然是运动化轿车路线，但并没有太多马自达风格的揉入，前大灯采用异形不等边设计，并未采用马自达式的柳叶眉风格，而进气格栅的造型、发动机盖上的加强筋骨线、前大灯、外后视镜也是中规中矩，保险杠部分则多处运用曲线来勾勒，外观搭配还算和谐。

整个尾部造型全新设计，添加了海马自己对于运动型轿车的造型理解，大尺寸牌照框显然是考虑到了未来出口的需要，而尾灯设计的较为有特色，双尾吼的设计明显偏向运动化定位，确实符合其造型。

北汽C70G

北汽集团收购了萨博Epsilon平台、GM2900平台、GM2400平台三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权。从实拍图片的一些细节上都能看出萨博95的影子。其前脸采用了镀铬四条幅设计，不规则三角形大灯组融入了LED元素，这些设计元素的融入令这款北汽版萨博95顿时时尚起来。

与以往的概念车相比，本次亮相车型对车身多处进行了量产化处理，差异十分明显。尾部能够看到LED元素的融入，尾部配上不规则长条组合尾灯组与前脸形成了鲜明地呼应。这令原本动感十分的设计风格也变得更大气稳重。北汽吸收萨博技术自主研发的首款2.0T将会被应用，最大功率206马力，最大扭矩300N·m，另外，将会有自动车型和手动车型供选择。从数值上看，显然已超国产大众的200马力、280N·m的2.0TSI发动机，更进一步的动力表现值得我们期待。

东南V5

东南汽车在推出新车的脚步上似乎表现的比较迟缓，在推出V3菱悦之后，便没有给我们带来过更新的产品。此次车展即将首发的东南V5，可以算是一款千呼万唤“驶”出来的新车，它的推出，也是东南汽车像更高级别市场迈出的第一步。

东南V5的侧身线条设计不再想V3菱悦那样犀利，相对圆滑的车身线条也让它更具家用气质，前后车身比例的分配同样不会产生不协调感。东南V5的轮胎由万力提供，多幅式轮毂样式为这款家用车增添了不少动感。

尾部设计并不像前部那样丰富多彩，简约的设计风格可以用一句话来概括，沉稳中流露动感。LED尾灯无疑会为东南V5增加豪华感，也更符合当下主流的设计风格。双出镀铬排气的设计在V3菱悦身上就已经使用过，在东南V5身上依旧是只有一侧可以用于排气，另一侧为装饰。先期推出的东南V5为1.8L版本，它所配备的自动变速器为三菱翼神上配备的CVT变速器，为东南V5带来更好的平顺性和经济性。1.8L发动机同样源自三菱，不过在调校方面略有不同，后期还有望推出1.5L版本以及增压版本。

简评：中级车一直是厂商最大的赢利点，然而其对于塑造品牌影响力的重要性同样不言而喻。本届北京国际车展国内外各商家推出的这13款重磅车型，进一步说明这块儿大蛋糕是很具有诱惑力的。