兰博基尼/宾利领衔 北京车展21款SUV

福特KUGA

福特(进口)  福特ka

外观方面,KUGA整体造型时尚动感,前脸上家族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道,整合了LED日间行车灯的大灯组眉眼锐利,发动机盖上隆起的凸线极具力量感。并且福特欧版Kuga与美版Escape设计上几乎完全相同,外观上采用了Vertrek概念车的设计理念,采用了大尺寸的下进气格栅,类似钢琴烤漆的横条格栅凸显动感。

福特(进口)  福特ka

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车身侧面拥有样式独特的铝合金轮毂、小幅下滑的车顶和贯穿至尾部的双腰线,它们的目的都是为了切合主题,烘托出车身动感风格的设计,有意思的地方时是翼子板处的通风口,这是高性能车们惯用的设计。而尺寸方面,全新Kuga分别达到4523mm/1839mm/1684mm,轴距为2690mm。

福特(进口)  福特ka

福特Kuga车尾部造型别致,有棱有角的非常富有肌肉感。车尾双排气管与福特Kuga的身形很搭调,加装银色护板后更加时尚,尾灯与海外法兰克福车展发布的Kuga相比进行了调整。

福特(进口)  福特ka

全新Kuga具有感应式自动开合功能的后备箱门也是同级别中很少见的一项配置,当身揣钥匙手拿重物的车主位于车身尾部时,只需作出腿部的踢踏动作,后备箱门便会自动打开,使用起来非常方便。

内饰方面

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打开车门进入内饰,你会发现它“精致、时尚、富有质感”这三个特点,做工水平和用料档次都比老款车型有了大幅提,炮筒式仪表盘具有彩色液晶屏,可以显示多种行车信息,表底的蓝色背光很有质感。

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四幅方向盘融合多种功能于一身,除了大家众所周知的音响控制以外,还融入了对MyFord系统的控制,方向盘不离手就能够控制,提高了行车安全性。另外定速巡航、蓝牙电话和声控也都集成在方向盘中下部,科技感十足。

福特(进口)  福特ka

位于中控台上的MyFord人机交互系统很具亮点,它可以将电话、导航、娱乐和气候信息通过八英寸液晶显示屏(低配车型为四英寸)呈现在车主面前,此外它还能在驾驶过程中通过四幅多功能方向盘进行控制。

福特(进口)  福特ka

同时福特Kuga还配备了全新Escape,这项配置已经在锐界车型中应用。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及Myford Touch车载多媒体互动系统,另外,自动泊车辅助、BLIS盲点信息系统也在该车中出现。

福特(进口)  福特ka

动力方面,考虑到控制成本的因素,Kuga国产后预计会与全新福克斯共用2.0L自然吸气发动机,该款发动机采用了缸内直喷技术,最大功率达到了125kw,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。

路虎  极光 2.0T AT

2012年北京车展即将于4月23日在中国国际展览中心开幕,届时将有众多新车、概念车首发,其中来自英国的豪华越野品牌路虎将全球首发揽胜极光维多利亚-贝克汉姆版,新车限量100台。

路虎  极光 2.0T AT

据了解,揽胜极光维多利亚-贝克汉姆版是路虎设计师与著名歌星维多利亚合作设计,在普通版的基础上,引入维多利亚理解的一些时尚元素,新车将限量发售100台,在价格上预计将比普通版贵很多,目前普通版售价为62.8-63.8万元。维多利亚•贝克汉姆,是英国歌手和时尚设计师,是前流行组合辣妹的成员之一。在辣妹时期她被称之为“Posh Spice”。1999年7月4日与英格兰足球明星大卫•贝克汉姆结婚,因此被昵称为“贝嫂”。

路虎  极光 2.0T AT

极光EVOQUE是有史以来体型最小的揽胜车型。精巧设计、尖端工程与精致工艺的完美结合,确保极光EVOQUE完全体现揽胜品牌奢华、非凡品质与全地形性能核心价值,将LRX概念车独特又振奋人心的精神变为现实。

路虎  极光 2.0T AT

极光Evoque前脸动感而饱满,一眼就能看出它是一款路虎车型,三门版与五门版仅仅是细节设计的差异。最吸引眼球的是前部行车灯显示的强势标识图案——利用创新LED光刀片技术制成。

路虎  极光 2.0T AT

在尾部设计极光EVOQUE同样有着路虎的影子,和神行者2车款非常的相近,EVOQUE的标示在车尾,后摄像头必须是标准配置。此外,LED尾灯也呈现出与前大灯相似图案,与宝石般立体花瓣设计相得益彰。

路虎  极光 2.0T AT

揽胜极光Evoque还为消费者呈上了工艺达到极致的奢华车厢,延续了揽胜内饰一贯的高品质选材与优雅设计。仪表盘坚固的横向部件与中控台强有力的纵向线条相互交叉,充分体现了车厢坚挺、简洁的架构。揽胜极光EVOQUE是首款配备与高端音响专家Meridian合作开发的新型音响系统的揽胜车型。这套高品质Meridian音响系统的功率为825瓦,配备17只扬声器,可营造出极致的环绕立体声效果。

讴歌RDX

讴歌  RDX

讴歌RDX是2012年底特律发布的新款城市SUV,新款RDX不仅在外观、内饰上进行了重新设计,相比老款更是换装了全新3.5升V6发动机、6速自动变速箱和四轮驱动系统。将宝马X3和奔驰GLK作为主要竞争对手。

讴歌  RDX

讴歌RDX的体形并不大,全车线条棱角分明。进气格栅依旧采用了讴歌家族盾形设计,而与老款车型不同的是,尺寸上略有调整,新款立体感更强。RDX前大灯十分修,上扬设计赋予其更多的灵动性。

讴歌  RDX

全黑配色稳重而不乏时尚感,三幅运动型方向盘与中控台均布置了大量的功能按键,深灰色的融入将整体营造出极强的时代气息。中控台上方设计了大尺寸液晶显示屏,中部繁多的按键与旋钮经过合理的布局并没有让人感到凌乱。此外,车内还设计电动天窗、后排出风口等配置,保证了驾乘人员的舒适性。

讴歌  RDX

讴歌RDX更换了全新的3.5L V6发动机,经过重新调教后的最大功率可达204千瓦,与之匹配的是一款6速自动变速箱,讴歌特有的SH-AWD全驱系统可以让RDX具备更出色的脱困能力。

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