兰博基尼/宾利领衔 北京车展21款SUV

2012北京车展开幕已近进入倒计时阶段,各厂商新车已经被陆续曝光。备受关注的SUV车型在本届北京车展中无疑将是最大的看点之一,本届北京车展将有超过21款全新的SUV车型亮相,可谓是SUV的一次盛会。在2012北京车展正式开始前,网上车市网站将重点的SUV车型进行了汇总,包括自主品牌在内将会有8款全球首发车型亮相。

在2012北京车展中,兰博基尼/宾利这两个超豪华品牌的SUV产品无疑是最大的亮点。这两个超豪华跑车品牌与轿车品牌顺应市场需求,推出了SUV相信将会获得非常好的市场反响。自主品牌青年莲花与长安汽车的首款SUV将亮相,而国内较早涉及SUV生产的长城汽车也将带来全新的H7车型。多款量产新车如:新汉兰达、国产劲炫、奔驰ML63 AMG等将一同亮相。下面我们就来一同看看部分新车的情况。

兰博基尼SUV

兰博基尼  LM00X

较早诞生的兰博基尼SUV效果图为兰博基尼的大多为假想图,从最早期曝光的效果图来看,整体的车身线条不是很清晰,而对于兰博基尼来说,离 LM00X的定妆效果图还有点早,但兰博基尼SUV的轮廓整体上得以体现。跑车行业中,保时捷是先行者并且获得了巨大的成功,兰博基尼、阿斯顿·马丁等这些一线豪华品牌的主业都是跑车,但是无一例外的是他们又都把目 光投向了SUV领域。

粗犷的兰博基尼肌肉小子

兰博基尼  LM00X

尽管LM002是兰博基尼在越野车领域的成功尝试,但在真正的SUV领域,兰博基尼还处于空白。随后曝光的效果图来看,车身侧面,相对较经典地兰博 基尼跑车型来讲,这次的效果图兰博基尼在设计上使用了更为粗犷的线条,尤其是在引擎盖两侧边缘,棱角感甚强的设计理念,让这款SUV突出了自己的力量感和肌肉感。

白色双门版本型男

兰博基尼  LM00X

兰博基尼  LM00X

同时相比于之前曝出的兰博基尼SUV效果图而言,此次曝出的效果图则相对而言则显得更正式和更“靠谱”,让人惊喜的是,此款效果图为首款双座SUV 的设计理念。采用了更炫的双五辐轮毂样式设计,新图车型采用了纯白色喷涂,同时在很多细节上也进行了全面地设计,前后车灯、进气格栅及侧面腰线的刻画都很具有兰博基尼的运动范儿,将兰博基尼的跑车的动感元素得以呈现。

兰博基尼  LM00X

兰博基尼  LM00X

兰博基尼  LM00X

在最新一组曝光的效果图上,我们看到了兰博基尼Gallardo影子,并融入了日系SUV的设计风格,跑车化的前脸和日系SUV的尾部集合,孕育出 了又一款我们期待的兰博基尼跑车化SUV。另外 新车预计将于卡宴同平台,在这个平台上,可以说诞生了途锐、卡宴等成功并十分出色的SUV车型,与它们同平台生产,可以说兰博基尼立志将这款SUV做到极 致。动力上,兰博基尼SUV将采用混合动力系统,发动机 发面有可能使用兰博基尼在Aventado LP700-4上使用的V12发动机,最大功率将达到600马力,而电动机方面,在纯电动的情况下,也能够实现25公里的续航里程。

 宾利SUV

宾利  宾利EXP 9 F Concept

宾利  宾利EXP 9 F Concept

宾利  宾利EXP 9 F Concept

实车前脸与慕尚更为相似,但也仅仅是相似而已,大灯、日间行车灯、保险杠等部位还是能看出明显的区别。宾利EXP 9 F Concept代表着宾利的全新巅峰,设置成为这样的样式风格,可能多少会有些非议,但它代表着将运动性格和宾利雕塑造型有效结合的一个全新基准。在整车的表面都流淌着宾利的个性。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

宾利EXP 9 F Concept外观是一个极其大胆的创新。而棱角分明但又圆润的车身设计语言都在强调着这是一台强劲的高性能豪华越野车。设计师的灵感不仅仅是为了使得宾利EXP 9 F Concept看起来更加奢华,更加注重将设计与科技相互结合,例如:光环形态日间行车灯已经渐渐成为宾利的设计元素,而行车灯内部的圆形空洞中,却隐藏着两台涡轮形风机,其作用是给以混合动力为驱动能量的宾利EXP 9 F Concept充电冷却器进行主动风能降温。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

23英寸的铝合金轮毂造型呈现了唯美的内凹陷涡轮表面。在车轮中央安装车轮螺母则是源自宾利勒芒20世纪20年代的赛车式单体式螺母造型,连这样的细节都师出有门,各有考究。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

在车辆的后部,C柱造型及延伸角度,都源自宾利的家族化设计。而从后轮拱上方向上挑起的轮拱线,也都延续了百年的宾利古典造型。从上图我们能够明显看到,宾利家族的多款车型,在车身侧面都有标志性的后轮轮拱线。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

而后尾灯的设计,也与前头灯相同,大胆的采用了炮膛线设计,当然,与后尾灯和前灯呼应的还有椭圆形的双后排气管,而整体式突出的后排气结构,还与后保险杠下方的装饰连成一体,加强了宾利EXP 9 F Concept的金属感,整车更加强硬。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

尾灯的战斗机喷气引擎的造型形式和细节,通过光导纤维的布局和指向性,使得光线从中心点向外部扩散,提升了尾灯的灯光唯一辨识性,并且使得尾灯光线充满了动感。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

动力方面,虽然宾利EXP 9 F Concept是在宾利6.0公升双涡轮增压W12引擎为动力基础配置的,同时宾利还将推出4.0L,双涡轮增压的V8配合混合动力系统的另外一款动力配置。纯电动模式下可行驶25-30公里,据国外媒体猜测这款发动机的最大扭矩将有可能超过1000N·m。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

内饰方面,宾利EXP 9 F概念车的做工依然考究,木质和真皮材质组成是该车车内的重要组成部分,车内白色的方向盘、座椅凸显出宾利贵的身份,此外大尺寸的全景天窗让车内乘客有了一个很好的采光。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

内饰造型上保持了宾利品牌的一贯风格,大气典雅不乏时尚元素的融合。真皮内饰配以实木贴片装饰都是可以很明显看到的,中控台上的超大面积实木装饰可谓是内饰中的亮点,而颇具科技感的中控无框显示屏以及空调面板部分则把时尚科技完美表达出来。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

我们能够发现在仪表盘中央不仅仅融合了时速及转速表等多种基本信息,在中央还有一小块多用途显示屏,能够显示导航线路信息等多项内容。并且遍布仪表台的高档实木板材和真皮包裹手工缝线包边,一定会让追求品质的高端车主趋之若鹜。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

这款高端SUV概念车在外观造型上融合了当下的时尚,精湛的手工工艺以及先进的汽车制造工艺为一体。大尺寸的多媒体屏幕能够显示多项便捷操作功能,布局在下方的空调控制区,从图中看到涂装了黑色的钢琴烤漆,质感油然而生。并且操控区的LOGO设计的很直观。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

宾利高端SUV概念车在外观造型上融合了当下的时尚,精湛的手工工艺以及先进的汽车制造工艺为一体,配备了6.0升W12双增压引擎以及8速变速箱,并且还配备了四种驾驶模式的切换系统,分别是“宾利模式、客户自定模式、高速模式还有越野模式”正式表示这款车型将是未来宾利汽车的第三款系列产品,与慕尚系列以及欧陆系列一样。

宾利  宾利EXP 9 F Concept

宾利  宾利EXP 9 F Concept

交叉缝线的真皮内装是典型的宾利风格,而后排标准的双座椅布局,难免会让习惯了前后排2+3座椅布局的国人消费者感到有些许的不适应。车内还装配了两片式的全景天窗,令整车内部的采光及通透感更加优秀。

福特KUGA

福特(进口)  福特ka

外观方面,KUGA整体造型时尚动感,前脸上家族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道,整合了LED日间行车灯的大灯组眉眼锐利,发动机盖上隆起的凸线极具力量感。并且福特欧版Kuga与美版Escape设计上几乎完全相同,外观上采用了Vertrek概念车的设计理念,采用了大尺寸的下进气格栅,类似钢琴烤漆的横条格栅凸显动感。

福特(进口)  福特ka

福特(进口)  福特ka

车身侧面拥有样式独特的铝合金轮毂、小幅下滑的车顶和贯穿至尾部的双腰线,它们的目的都是为了切合主题,烘托出车身动感风格的设计,有意思的地方时是翼子板处的通风口,这是高性能车们惯用的设计。而尺寸方面,全新Kuga分别达到4523mm/1839mm/1684mm,轴距为2690mm。

福特(进口)  福特ka

福特Kuga车尾部造型别致,有棱有角的非常富有肌肉感。车尾双排气管与福特Kuga的身形很搭调,加装银色护板后更加时尚,尾灯与海外法兰克福车展发布的Kuga相比进行了调整。

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全新Kuga具有感应式自动开合功能的后备箱门也是同级别中很少见的一项配置,当身揣钥匙手拿重物的车主位于车身尾部时,只需作出腿部的踢踏动作,后备箱门便会自动打开,使用起来非常方便。

内饰方面

福特(进口)  福特ka

打开车门进入内饰,你会发现它“精致、时尚、富有质感”这三个特点,做工水平和用料档次都比老款车型有了大幅提,炮筒式仪表盘具有彩色液晶屏,可以显示多种行车信息,表底的蓝色背光很有质感。

福特(进口)  福特ka

四幅方向盘融合多种功能于一身,除了大家众所周知的音响控制以外,还融入了对MyFord系统的控制,方向盘不离手就能够控制,提高了行车安全性。另外定速巡航、蓝牙电话和声控也都集成在方向盘中下部,科技感十足。

福特(进口)  福特ka

位于中控台上的MyFord人机交互系统很具亮点,它可以将电话、导航、娱乐和气候信息通过八英寸液晶显示屏(低配车型为四英寸)呈现在车主面前,此外它还能在驾驶过程中通过四幅多功能方向盘进行控制。

福特(进口)  福特ka

同时福特Kuga还配备了全新Escape,这项配置已经在锐界车型中应用。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及Myford Touch车载多媒体互动系统,另外,自动泊车辅助、BLIS盲点信息系统也在该车中出现。

福特(进口)  福特ka

动力方面,考虑到控制成本的因素,Kuga国产后预计会与全新福克斯共用2.0L自然吸气发动机,该款发动机采用了缸内直喷技术,最大功率达到了125kw,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。

路虎  极光 2.0T AT

2012年北京车展即将于4月23日在中国国际展览中心开幕,届时将有众多新车、概念车首发,其中来自英国的豪华越野品牌路虎将全球首发揽胜极光维多利亚-贝克汉姆版,新车限量100台。

路虎  极光 2.0T AT

据了解,揽胜极光维多利亚-贝克汉姆版是路虎设计师与著名歌星维多利亚合作设计,在普通版的基础上,引入维多利亚理解的一些时尚元素,新车将限量发售100台,在价格上预计将比普通版贵很多,目前普通版售价为62.8-63.8万元。维多利亚•贝克汉姆,是英国歌手和时尚设计师,是前流行组合辣妹的成员之一。在辣妹时期她被称之为“Posh Spice”。1999年7月4日与英格兰足球明星大卫•贝克汉姆结婚,因此被昵称为“贝嫂”。

路虎  极光 2.0T AT

极光EVOQUE是有史以来体型最小的揽胜车型。精巧设计、尖端工程与精致工艺的完美结合,确保极光EVOQUE完全体现揽胜品牌奢华、非凡品质与全地形性能核心价值,将LRX概念车独特又振奋人心的精神变为现实。

路虎  极光 2.0T AT

极光Evoque前脸动感而饱满,一眼就能看出它是一款路虎车型,三门版与五门版仅仅是细节设计的差异。最吸引眼球的是前部行车灯显示的强势标识图案——利用创新LED光刀片技术制成。

路虎  极光 2.0T AT

在尾部设计极光EVOQUE同样有着路虎的影子,和神行者2车款非常的相近,EVOQUE的标示在车尾,后摄像头必须是标准配置。此外,LED尾灯也呈现出与前大灯相似图案,与宝石般立体花瓣设计相得益彰。

路虎  极光 2.0T AT

揽胜极光Evoque还为消费者呈上了工艺达到极致的奢华车厢,延续了揽胜内饰一贯的高品质选材与优雅设计。仪表盘坚固的横向部件与中控台强有力的纵向线条相互交叉,充分体现了车厢坚挺、简洁的架构。揽胜极光EVOQUE是首款配备与高端音响专家Meridian合作开发的新型音响系统的揽胜车型。这套高品质Meridian音响系统的功率为825瓦,配备17只扬声器,可营造出极致的环绕立体声效果。

讴歌RDX

讴歌  RDX

讴歌RDX是2012年底特律发布的新款城市SUV,新款RDX不仅在外观、内饰上进行了重新设计,相比老款更是换装了全新3.5升V6发动机、6速自动变速箱和四轮驱动系统。将宝马X3和奔驰GLK作为主要竞争对手。

讴歌  RDX

讴歌RDX的体形并不大,全车线条棱角分明。进气格栅依旧采用了讴歌家族盾形设计,而与老款车型不同的是,尺寸上略有调整,新款立体感更强。RDX前大灯十分修,上扬设计赋予其更多的灵动性。

讴歌  RDX

全黑配色稳重而不乏时尚感,三幅运动型方向盘与中控台均布置了大量的功能按键,深灰色的融入将整体营造出极强的时代气息。中控台上方设计了大尺寸液晶显示屏,中部繁多的按键与旋钮经过合理的布局并没有让人感到凌乱。此外,车内还设计电动天窗、后排出风口等配置,保证了驾乘人员的舒适性。

讴歌  RDX

讴歌RDX更换了全新的3.5L V6发动机,经过重新调教后的最大功率可达204千瓦,与之匹配的是一款6速自动变速箱,讴歌特有的SH-AWD全驱系统可以让RDX具备更出色的脱困能力。

玛莎拉蒂KUBANG

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂KUBANG与全新Jeep大切诺基和奔驰ML采用同平台制造,不过它的动力则完全来自于玛莎拉蒂/法拉利的4.7升V8引擎以及3.0升柴油涡轮发动机,其中前者的最大功率预计至少将达到330千瓦(450马力)的水平,后者则在220千瓦(300马力)左右。而2014年的上市时间应该会令保时捷暂时松一口气,KUBANG无疑将是卡宴的劲敌。

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂运动豪华SUV的精髓和所有主要的系统组件都表明了它就是一台纯正的玛莎拉蒂:无论从风格、发动机、悬挂、制动器、操控还是性能都将完美融合玛莎拉蒂运动、格调、优雅、豪华、性能及手工定制的品牌核心价值。前脸设计方面依旧延续了玛莎拉蒂的经典大嘴设计,前大灯则加入了更多的科技元素。

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

侧面来看,玛莎拉蒂KUBANG波浪形的高腰线设计,让整车有向前冲的感觉,外后视镜也采用的特别的黑色喷涂,侧散热口则是展现其大马力的一面。而从车身离地高度来看,它将会有不错的通过性,毕竟是与全新大切诺基同平台的产品,越野能力自然不可小觑。

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

而尾部的设计,玛莎拉蒂KUBANG并没有延续现有跑车的设计风格,是一个全新的设计,整体丰满圆润,颇有些奥迪车的感觉,尤其是其LED尾灯组点亮后非常炫目。

玛莎拉蒂  玛莎拉蒂 Kubang

应该说,玛莎拉蒂KUBANG的推出无论是对玛莎拉蒂还是整个豪华跑车品牌来说,都是一个大胆的尝试,虽然要等到2014年才能上市,但相信国内的众多消费者已经望眼欲穿了,并且在中国市场价格并不是问题,只能期待其加速上市吧!

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

车头虽然圆润饱满,其中却渗透着锋利的元素,延伸到车灯的进气栅装饰条、修饰头灯的镀铬曲面,以及大灯下面银色进气口装饰,如同被日本武士刀切割而形成的。目光深邃的头灯使整个前脸看起来精神十足,黑色的眼线,银色的下眼睑,就连“眼球”的花纹都很逼真,栩栩如生。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达Minagi概念车给人的第一印象便是线条感很强。从侧面来看,细长的车窗和动感的腰线无不体现着马自达Minagi概念车主打运动牌的跨界 SUV理念。除了外观靓丽之外,在安全方面,狭窄的车窗特别加强,令人整车的侧防撞能力。贯穿全身的黑色塑料保险杠和侧裙则提升了马自达Minagi的安 全系数。一套漂亮的V型五鍢轮毂有着画龙点睛的效果,立体感十足,并且很有力道。

经过设计师的精心加工,外后视镜的造型脱胎换骨,带给人们极大的冲击力,马自达Minagi的后视镜区别于传统意义上的后视镜,用微型摄头取代了镜片。车门把手隐藏在车门内,开门时把手会向外弹出,这种设计在跑车中很常见,但是对于SUV来说却是头一次。

马自达Minagi 概念车文章配图

马自达Minagi概念车的驾驶舱可以说是以驾驶员为中心的,跑车式的三幅方向盘动感十足。中控台全液晶显示大角度向驾驶者方向倾斜,复杂的功能完全整合在触摸屏幕中。屏幕设计为不规则形状,看起来更加自然和前卫。

马自达Minagi 概念车文章配图

马自达Minagi 概念车文章配图

内饰采用红黑色调,通过真皮座椅、大量翻毛皮修边以及镀铬装饰条的点缀,使运动和豪华完美地结合起来,再配以冷光的运用,使乘坐者在驾驶过程中身心 得以放松。仪表设计独到,指针延圆形外盘摆动,但不随圆心旋转,每个表盘中间都被圆形液晶屏显示的丰富信息覆盖。因为需要突出运动型,将大大的转速表放在 了最中间,其中不仅能够同时显示综合油耗和里程信息,还具备导航提示功能。车身电子控制系统也被图文并茂的展示出来。

新汉兰达

首推8款新车/配老引擎 新汉兰达参数曝光

丰田旗下的产品一般是在上市4-5年后推出进行换代车型,而中期则会推出小改款车型。而广汽丰田汉兰达自2008年上市以来,已在国内销售近两年的时间了,推出小改款车型也是势在必行。小改款的汉兰达的进气格栅大面积的采用了镀铬装饰,六边形格栅较老款车型更加大,进气格栅中央采用了两根粗壮的镀铬饰条,使得整个进气格栅十分饱满。

首推8款新车/配老引擎 新汉兰达参数曝光

在外形设计方面,小改款的汉兰达前脸设计变动较大,尤其是前大灯和雾灯的设计。2011款汉兰达的前大灯与老款车型相比明显有点小,但是其设计的线条更 加硬朗,显得目光更加凶悍,整体感觉十分犀利。同时前雾灯的设计也较为抢眼,不规则的设计为整车添加了几分时尚气息,雾灯四周的镀铬装饰又使整车显得更为运动,告别了老款车型大气的感觉。

首推8款新车/配老引擎 新汉兰达参数曝光

在尾部的设计方面,新款汉兰达与老款相比没有明显的区别,不过在尾灯和后保险杠等细节方面进行了改进。例如保险杠增加了镀铬条设计,与车头部分遥相呼应,提升了整车的时尚感。尾灯则以深红为主色调,运动气息十足。

首推8款新车/配老引擎 新汉兰达参数曝光

经过全新改款后的汉兰达在保持原有特性的同时,在外形设计上更加年轻,更加时尚。新汉兰达的内饰与老款相比没有明显变化,宽敞的空间仍然是其卖点,可以轻松乘坐7位成年人,第三排的腿部空间一般。

全球鹰  GX7 1.8 MT

全球鹰全家族首款SUV车型,全球鹰GX7在近期网上车市已经带来了抢先的试驾报告,整车价位预计在9-12万元之间,是一款极具性价比的城市SUV车型。拥有着不错的空间和节油性。而近日网上车市得到了全球鹰GX7全系的配置信息,下面我们将为您带来全系的配置解析。

由上述表格我们能够直观的看到,全球鹰GX7全车长宽高分别为:4541mm\1833mm\1700mm,并且GX7拥有着2661mm的轴距,对于这样的较长的轴距,营造一个不错的内部乘坐空间绝对不是问题。

全球鹰  GX7 1.8 MT

GX7采用了多边形的前大灯设计结构,方正的棱角体现了力量感。而近光灯源带有透镜结构,能够更好的聚集光源,远光灯与转向灯分区非常清晰。

在车主们最关心的动力系统配置上,全球鹰GX7配备了1.8L的自然吸气JL4G18引擎。这部直列四缸引擎采用了DOHC技术,结合CVVT技术,能够使得油耗进一步降低。之后还将陆续有2.0L、2.4L排量的车型陆续上市。而本次推出的三款车型将全部搭载5速手动变速箱。但6AT的GSI变速箱将会随后匹配。

全球鹰  GX7 1.8 MT

全球鹰GX7搭载的是1.8发动机,匹配5速手动变速器。这套动力总成已经用于吉利的多款车型,应该算成熟的。虽然有人喜好动力更强的四驱SUV,但城市型SUV用越野车的标准来衡量显得过于苛刻,1.8升发动机用于一部两驱紧凑型SUV,已经足以满足用户的需求。但GX7日后将有2.0L、2.4L发动机和6速手自一体变速器。

全球鹰  GX7 1.8 MT

悬挂部分,全球鹰GX7采用前:麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架。后:E型多连杆独立悬架+梯形副车架。

在舒适性方面,从这张长长的配置表能够明显看出,作为旗下的第一款SUV重点车型,GX7受到了足够的重视。在首发的三款车型上,舒适性配置近乎全部配备,从自动大灯系统,到高级打孔真皮座椅。GX7都毫不吝啬的全系配置。四门一键式下降车窗,还有遥控开启后备箱这些实用的电子配置,也都包含其中。

全球鹰  GX7 1.8 MT

全球鹰GX7的整体内饰设计比较有现代感,人机工程设计明显偏向驾驶者一侧,内饰采用了上层黑色下层米色的色彩分布,明显又具备了居家风格。功能区全在黑色区域,近似皮肤的浅色调则用以制造温馨和亲切感,虽然没有发现什么惊异之处,但GX7的舱内色彩自然和谐,有种居家的感受。

当然,不同的车型车价应对不同的车款,在舒适性方面,全球鹰GX7全系的不同配置我们也将做一个解读。首先在电动天窗的配备方面,作为最低配置的舒适型车型就没有此项配置。而电动八向调节的主驾驶位座椅也仅仅出现在顶配的行政版车型上。在外观上,仅仅有顶配车型加装了运动行李架。而GPS系统也标准配备在了行政版车型上。

全球鹰  GX7 1.8 MT

全球鹰GX7高配车型上有蓝牙电话装置,配合大尺寸触摸显示屏,GX7在多媒体交互系统上的配置算是可圈可点。多媒体人机界面设计方面,按键旋钮设计比较秀气,几乎无法盲操作。按键阻尼设定的一般,但旋钮阻尼调校却很舒适。

全球鹰  GX7 1.8 MT

在安全性配置上,全球鹰GX7让我们感到非常欣慰。全系配备了ABS+EBD电子安全系统,全系标配了前驻车雷达和后倒车雷达。制动衬片磨损限量报警也出现在了全系的GX7标准配置单中。主驾驶席的双气囊的配置也非常实用。在全车身安全结构方面,全车系还配备了碰撞安全车门闭锁开启系统。及侧面四门防撞梁,GX7在整车安全配置方面非常厚道。

全球鹰  GX7 1.8 MT

在GX7全系安全性配置不同点方面,能够看到,可视倒车系统及侧面安全气囊,还有侧窗安全气囊及主驾驶膝部安全气囊这几项配置仅仅只有行政版的最高配车型才配置。

总 结

SUV近些年来在国内销售的火爆程度让各厂商均不遗余力的开发新车型,在本届2012北京车展中,相信会有更多的惊喜带给大家。更多关于2012北京车展的报道尽情关注网上车市网站。

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