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新世嘉内饰最直观的变化来自于中控台采用了极具浮雕艺术美感的造型设计，配合钢琴漆面材质的中控面板，提升了内部空间层次感和整体档次感。
方向盘仍采用了雪铁龙独有的中央固定式集控方向盘，但在卧槽处加入了镂空的镀铬饰条，显得时尚而且更加高档动感。定速巡航、限速、音响声量调节等功能集于一体，操作便利。
中控台空调控制区十分便于操作，行车电脑区被重新规划，风格变得更加统一。音响与空调控制区的轮廓没有变化，但在配色上进行了修正，一改之前柔和平淡的风格，而选择反差强烈的色彩，并且利用这些颜色对原有的线条进行了强调。
2012款雪铁龙世嘉娱乐方面出现了更加多棱角线条。主体为黑色的仪表台弄得像机器人一样，相当有硬朗的质感。
仪表盘造型也发生了些许变化，“歌剧院式”矩形造型与下方的中控台造型形成呼应，保证了内饰风格的协调性、一致性，但尺寸变得更大，虽然不会额外遮挡驾驶员的视线，但它的宽度和高度都略略增加了，之前流畅的流线型变得四四方方，中规中矩了。
配置方面，新世嘉不仅注重整体造型的大气流畅、底蕴非凡，更以“All around body”全方位安全理念以及“All in hand”自适应设计理念，为驾乘者提供了前所未有的安全舒适驾乘体验和掌控由我的汽车生活享受，处处彰显出东风雪铁龙“人性科技，创享生活”的品牌理念。
在“All in hand”自适应设计理念的指导下，新世嘉将几乎所有车内电子装备控制按键都整合到中央固定集控式方向盘上，配合可以随外界光线变化自动调节显示亮度的组合式仪表，让用户“眼不离路、手不离盘”，便可自如掌握行车信息及影音娱乐等功能，尽享便捷。
当然，新世嘉内在实力的提升绝不仅仅来自于内饰风格上的变化，整体配置的优化和升级也值得称道。针对国内中级车市场家用为主的用车需求，新世嘉在舒适性方面进一步优化。
中央通道排挡杆及档位面板的设计变化很小，与老款基本一致。旧款的没有中央扶手箱，新款则采用了传统设计，加入了翻盖的扶手箱，里面带有USB和AUX接口。
杯架是没有伸缩功能，只能放一些刚好的饮料瓶，而且杯架明显比较浅，遇到颠簸路面不容易放稳。
车内设有多处储物格，在老款车型的基础上增加了前排座椅后面的储物袋，这些细节方面的处理还是值得肯定。副驾驶座的储物柜上还配置了多种储物槽，方便放置一些小件物品。
新世嘉配置了铝合金迎宾踏板，看起来更具运动气质，高配车型驾驶座为电动调节，按键手感和材质均良好。天窗也只在高配车型中出现。
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