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南京至北京新帕萨特一箱油玩转两座城

2011-12-14 13:21 来源:网上车市 作者:姜再欣 编辑:张扬 动感互联观致3五门版

作为一款B级车,一箱油玩转2座城,131匹马力非凡动力下低油耗体验,唯一享受国家惠民补贴的车型。能够入围新的节能车型名单实属不易,全新帕萨特所搭载的TSI+DSG“黄金组合”功不可没,其在动力与环保上完美平衡的优异表现为消费者带来了非凡的用车体验。

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 全新帕萨特1.4TSI的车身尺寸达到4870×1834×1472mm,完全可以媲美C级车的标准,然而代表着大众汽车集团最先进技术的1.4TSI涡轮增压发动机在驱动这台“庞然大物”时却毫不费力。该发动机最大功率高达96kw,在1750转/分钟的低转速下,就能爆发出220N•m的最大扭矩。这样的数据表现已经足以与市场上大部分的2.0L排量的车型分庭抗礼,而涡轮增压介入后所带来的超强推背感更是普通2.0L自然吸气发动机所无法匹敌的。
 与此同时,7速DSG双离合变速箱不仅能通过消除换挡时的扭矩中断,大大降低动力损失,从而最大程度的降低换挡时燃油的不必要损耗,而且其多档位的设计也能完美匹配城市道路的动力输出需求,通过减小发动机转速的变化幅度有效降低油耗。

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一位资深媒体人在试驾全新帕萨特1.4TSI后曾表示:“平稳起步后几乎感觉不到换挡的顿挫感,在加速过程中就能明显感觉到涡轮介入所带来的速度提升,足够应对日常行车所需动力了;而在爬坡或高转速时,涡轮的突然打开还会带来更强劲的推背感,令人难以想象所驾驶的竟然只是一辆1.4排量的车型。”

在如此优秀的动力表现背后,全新帕萨特1.4TSI的百公里综合油耗仅为6.7L。如果保持速度恒定,油耗还将进一步降低:在90km/h的匀速行驶下,这款车型的油耗仅为5.0L/100km,这样的表现不仅在B级车中独占鳌头,甚至优于大部分的经济型轿车。无疑,在TSI+DSG的“协同作战”下,全新帕萨特1.4TSI将高动力、低油耗完美结合,堪称名副其实的节能之星。


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(编辑 张扬)

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