10万级别的城市新贵 试驾长城哈弗H6

提起长城，首先想到的就是H3/H5，毋庸置疑的，多年的哈佛系列良好的口碑，以及市场的保有量，让大家对他的第一感觉是硬派！用我们同事的话就是，够爷们！但也是太爷们了，使他也丢失了一部分女同胞的眷顾。于是！为了迎合市场！H6，横空出世！彻底颠覆H3/H5的粗狂风格，注入更多圆润线条的H6承载着长城踏实亲民的血统进驻城市SUV市场。9—14万元的价格区间更是温暖了广大哈弗迷们的心，这才是真正造福国民的民族品牌！

“哈弗H6怎么样？听说变速箱换成6档的了？发动机用的是三菱的？全系都换成独立悬挂了吗？性能比H3/H5好还是坏？做工怎么样？……”作为河南首家接受长城邀约试驾的媒体，我们带着车友们七嘴八舌的问题来到了一处幽静雅致的地方，细细的解读这个自主的新贵。

● 稳重大气的外观 圆润勾勒出时尚感

第一眼看到H6，我脑海中浮现出的就是“如果把长城标志遮挡住，你能看出它是仅10万块的自主品牌吗？！”没错，哈弗H6的外观呈现出的是稳重大气，阳刚又优雅，颇有大牌制造的感觉。

哈弗H6车身尺寸为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。这样的体积奠定了H6在同级别空间上的领先，即使它打的是紧凑SUV的招牌。大空间带来的舒适与便利，具体表现我们在第三页<空间展示>会有讲到。

哈弗H6的整体设计风格与RAV4有些类似，力求在力量与时尚之间找到一个平衡点，毕竟最重要的还是迎合国人的喜好。它拥有着更符合空气动力学的流线型外观设计，镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等，都在充分证明着它与以往长城汽车硬朗的风格有所区别。

哈弗H6车身线条非常流畅，凌厉的腰线一直贯穿车尾，添加了几分运动魅力，而由低到高的腰线也使哈弗H6相比之前的车型更加立体动感。再者，平直的车顶线条也充分保证车内乘客的头部空间，配上与车身同色行李架，实用性和外观都更加优秀。

微微拱起的轮眉也迎合整车的力量感，哈弗H6配备的17寸五辐铝合金运动轮毂搭配225宽胎，除了保证车辆的美观，更重要的是考虑到城市公路性能。该车备胎也毫不吝啬的配备与其余四只完全一样的，均采用佳通225/65 R17。

尾部的设计同样张弛有度，无论从正后方还是侧后方审视，H6看上去没有丝毫的不协调元素，平静与舒缓的线条依然历历在目，也许这才更加符合大多人的审美观。

哈弗H6还具备倒车影像功能，尾部影像采集摄像头被设置在刹车灯右侧凹槽内，呈像区域更为广泛。

哈弗H6最大的特点便是使用了承载式车身。配合四轮独立悬挂，彻底改变了老款哈弗的大梁式设计。如此装备使舒适性更强，也让这款长城旗舰SUV归类名副其实的“城市范儿”。