线条圆滑/配置升级 实拍12款日产新奇骏

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日产奇骏作为20万元区间越野性能拔尖的城市SUV，随着大家对他的深入了解正一天天走上正轨，坦白的说以这样的配置奇骏理应获得更大的认可，但从老款看要与几款热门城市SUV类似于CRV、RAV4、途观比仍有一定的差距。相信日产也看到了这些例如外形棱角比较刚硬、豪华配置较欠缺的问题，所以当这台12款的新奇骏停在眼前的时候，本就是奇骏支持者的小编只是为这份喜欢加了些砝码，多了些理由。至于为什么追随他，下面说给你听……

新的前脸一改老款笔直的线条，虽然冲眼一看你可能会觉得改变不大，事实上包括大灯、进气格栅、前保险杠都做出了变化。“X”型前脸是目前日系车中正在流行起的风潮，比较熟悉的丰田锐志、丰田新凯美瑞骏瑞、雷克萨斯新GS都采用了类似的设计。

轿车元素的更多出现只能说是件萝卜青菜各有所爱的事，相信许多人喜欢奇骏是因为他的硬派越野能力，或许还真带点原来那刚硬的样子。如今圆滑的线条必然带来更多的消费群体，奇骏也渐渐回到属于他定位的世界——城市SUV。 

新款奇骏的中网造型与第六代途乐有着较高的相似度，而老款奇骏的则同样与第五代途乐有几分相像，这不免让人感觉奇骏的这次改款与新途乐的入华也有着联系。

对于新款奇骏小编还有个建议就是进气格栅的材质，目前的镀铬样式有些晃眼，心想要是亚光的那就完美了。

配合车尾以及左右反光镜上的两枚摄像头，新奇骏尊享版配置了时下高端的全景影像，稍显遗憾的是在车型选择上尊享版带有了这套全景影像但是没有车载导航，而至尊版则带有导航却没有全景影像，鱼与熊掌不可兼得……

拍摄外观的最大感受是除了样式上的改变，其实奇骏在许多细节处都做了功能上的提升，这不同于某些品牌改款简配的做法，在这点上日产值得表扬。

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