腾翼C50推出三款新车 搭载1.5T发动机

近日，据网上车市绍兴站编辑获悉，腾翼C50在本届广州车展正式上市，推出1.5T动力的三款车型。

从外观第一印象上来看，腾翼C50已从传统的长城汽车风格中脱胎换骨，营造出沉稳但不失动感的整体基调。明显分为上下两个区域的进气口造型新颖，蜂窝状的格栅与显眼的“T”涡轮增压标识则进一步体现了腾翼C50追求细节动感的设计思路。氙气大灯与雾灯边框镀铬的组配，让我们感受到了国产品牌在配置方面的诚意。在侧面线条的刻画上，腾翼C50延续至车尾的上扬式腰线视觉效果与前脸的动感相统一，车尾的设计中规中矩并无标新立异，属于“耐看”类型。车身尺寸方面，腾翼C50 2700mm的轴距也充分迎合了国内家轿市场上对于空间的一贯迷恋。

进入车厢，腾翼C50采用了时下较为流行的“上深下浅”的色彩组合：黑色仪表板及中控台体现了运动元素，米色储物盒及座椅则营造了家轿温馨舒适的氛围，而车内多处银色装饰条的设计，也体现了腾翼C50在内饰细节方面的关注。在车内的配置方面，自动恒温空调、双模电动天窗以及集成DVD+GPS+AUS的影音娱乐系统，无疑在舒适度方面为腾翼C50加分不少。而定速巡航，倒车影响、智能胎压检测系统等多见于中级车的科技配置，则再一次让我们体会到了国产品牌在配置方面的高度诚意。

作为腾翼C50吸引业界的核心要素，其动力总成自然是我们关注的焦点。腾翼C50将搭载一台1.5L排量的涡轮增压发动机，而这也将是国产品牌中首款涡轮增压发动机。据厂家介绍，这款代号为GW4G15T 的1.5T发动机最大功率98kW，峰值扭矩为188Nm，从数据上来看性能已与2.0L自然进气发动机不分上下。在拥有1.5T发动机的同时，腾翼C50也将有一款1.5L自然进气发动机可供消费者选择，与两款发动机匹配的分别为CVT无级变速器或5速手动变速器。在底盘的结构上，腾翼C50采用了前麦佛逊后双横臂式独立悬挂，充分迎合了国内家轿市场“舒适至上”的主旋律。

众所周知，涡轮增压发动机拥有排量小，油耗低，动力强的优点，已逐渐成为了发动机技术的主流趋势，而作为长城汽车公司旗下的最新款轿车，腾翼C50也用以“涡轮增压”之名将自己推至了舆论的焦点。而在拥有“国产首款涡轮增压车型”光环的同时，腾翼C50亦拥有从内到外的多项诚意配置，这无疑将全面提升驾乘者的行车感受。

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(编辑 孙丽萍)