跨界车的新贵 讴歌ZDX-感受的不同魅力

讴歌Acura是本田旗下的豪华品牌，目前在中国地区共有三款车型销售分别是运动轿车TL，豪华轿车RL以及SUV车型MDX。其中SUV车型MDX自从07年进入中国以来，MDX就凭借硬朗的外形和出色的动力性能在豪华SUV市场上占据了一席之地。今年11月4日讴歌正式在中国地区推出了豪华跨界车型ZDX，售价88.8万元。讴歌ZDX在拥有硬朗造型和卓越性能的同时，还充分显示出了“混搭”的本领，其自身定位于运动型多功能跑车，该车与宝马X6同属于一个级别的车型。下面就让我们一起去感受一下讴歌跨界车ZDX的不同魅力。那么讴歌ZDX究竟是否会想MDX那样得到中国消费者所认可呢？

外形家族气息浓郁 凶猛造型让你过目不忘

讴歌ZDX给人的第一感觉就是很有霸气，相信很多人都会与我有着相同的感受。同时又很难让人相信它是一款出自日本厂商的车型。讴歌ZDX“盾牌式”的家族特征，与TL、RL以及MDX的设计理念完全相同。在车型尺寸方面。ZDX的长宽高分别为4905mm、1995mm、1595mm，与宝马的Cross车型X6大小相仿。

讴歌ZDX的前大灯造型，完全契合了力量感的车身设计，线条锋利简洁的造型则是从实用方面出发考虑的。为了突出运动感的的设计，大灯采用了熏黑设计，并沿着中网镀铬装饰条上扬继续延伸，增加了视觉上的冲击力。HID氙气大灯并带有自动清洗功能，有效提升了整车的档次感。同时大灯随动转向功能，大大保证夜间行车驾驶员的良好视线，确保了行车安全。

讴歌ZDX的前脸采用了家族标志性的盾牌式设计，个人感觉这块“盾牌”是讴歌家族中最大的一块儿。超大面积的中网采用了整体镀铬装饰，同时在配上黑色运动中网，在阳光下显得尤为耀眼。而且这样的设计风格使其看起来更像一个美国英汉。

讴歌ZDX侧面造型拥有独特流行元素，充满扩张力及线条硬朗的侧车身设计，勾勒出了一幅充满力量感的轿跑车轮廓，以致行驶到任何地方都会得到的路人的关注。加高的底盘设计，使其通过性要优越一般的轿车。同时讴歌ZDX还采用了先进的无钥匙进入系统以及电动后视镜，从而提升了整车档次感。

讴歌ZDX采用了规格为255/55 R18的米其林轮胎，此款LATITUDE Tour HP轮胎也是米其林品牌针对SUV车型而设计的，速度等级为H（210km/h）虽然不能算是纯粹的性能胎，但是其却兼具一定的湿地操控能力，比较符合跨界的定位。轮毂采用五辐设计，突出了简洁的力量感，同时和还带有那么点霸气。

ZDX的尾部依然是线条感很强的讴歌风格，整体设计精致又不失活力，看上去挺强壮的样子。讴歌ZDX的后门把手采用了深色设计，并隐藏于后窗的尾端，与窗框融为一体，使其看起来更加整齐简洁。另外为了营造流线动感并且兼顾后方视野和行李舱空间，讴歌ZDX的上掀尾门采用大面积玻璃设计，并且大开口的行李箱设计业有利于方便置物。

为了凸显出讴歌ZDX的运动风格，尾部还添加了少许跑车元素，比如棱角清晰的镀铬尾排管、尾窗下的鸭舌尾翼等，这些元素都充分显示出了ZDX动感一面。另外，不规则设计的尾灯也绝对算是尾部的一个亮点，LED光源在夜晚十分醒目。