“脱胎换骨”的进化 试驾吉利全球鹰GC7

吉利可以算是自中国主汽车品牌中佼佼者，目前吉利旗下有全球鹰(GLEAGLE)、帝豪(EMGRAND)和上海英伦(SHANGHAI ENGLON)三个子品牌，每个品牌代表着各自的理念，其中全球鹰传递的是“时尚、激情、梦想”的产品理念。这点从全球鹰推出的第一款车型熊猫就可以看出。而今天我们的主角GC7则给我们带来了另外的一种“时尚、激情、梦想” 的产品理念。下面就让我们去细细的感受一下吧。

在正式开始之前我们先来大概的了解一下这款车型，全球鹰GC7于2010年北京国际车展中正式亮相，预计将在今年年底左右正式上市。全球鹰GC7的前身应该是现款的吉利远景，同样定位在紧凑家用轿车，但是它却与远景截然不同。全球鹰GC7的推出应该算是远景得到了“脱胎换骨”的进化。

外形篇-气势的前脸让人过目不忘

当我们第一眼见到全球鹰GC7时，完全不会想到它的前身就是吉利远景。全球鹰GC7拥有动感的外形设计，而在细节方面也不缺乏一些时尚元素的加入，总之，在它车身造型上已经找不到任何关于远景的影子了。全球鹰GC7的车身尺寸为长4547mm、宽1734mm、高1470mm，轴距为2600mm，相比现款远景来说，它的车身略短一些，但这些微小的数据变化应该对其内部空间不会有太大影响。同时在车身宽度上有所增加，理论上讲全球鹰GC7的操控性要优越现款的远景。

全球鹰GC7前脸应该算是全车最突出个性化的设计部分，给人第一眼的印象便是大气、沉稳，同时还拥有一些动感时尚的元素。个人感觉这些优点都要归功于它那U型的前脸，还有大面积的进气格栅。另外大面积镀铬元素的介入，也更加有效的烘托出了全球鹰GC7霸气和气势。

为了达到更好的效果，全球鹰GC7下保险杠则是采用了倒U型设计，中央贯穿的线条并未加入镀铬装饰，视觉效果更加简洁。保险杠的两侧各有一个凹面设计，巧妙的将前雾灯镶嵌在其中，更加衬托出了全球鹰GC7的精致感。

全球鹰GC7前大灯采用了当下运动轿车流行的熏黑色系，造型则是采用了鹰眼式设计，动感、凌厉是它主要表现出的视觉效果。同时又与霸气的进气格栅组合到一起，展示出了另一种的时尚动感。在灯腔内部，远近灯组层次化排列，而且也拥有镀铬材质的加入，使其看起来更加精致。仔细看不难发现，全球鹰GC7前大灯采用透镜设计，这对于一款自主A级轿车来说绝对算得上是奢华了。

从侧面看上去全球鹰GC7线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，又使其车身看起来更显修长。只是短小圆润的尾部与修长的车头略微显得不太协调。全球鹰GC7后视镜没有采用集成转向灯的设计，让其显得更加简朴。车门拉手上采用了镀铬材质，看起来十分有档次。

全球鹰GC7配备了205/55R16型号的轮胎，多辐条的16寸铝合金轮毂，让整车看起来更时尚、动感。可能考虑到成本问题，全球鹰GC7并没有采用全尺寸备胎。至于刹车方面全球鹰GC7采用了前通风盘后盘刹的制动系统，这对于同级别的车型来说绝对算是分量十足了。

全球鹰GC7的尾部没有车头那样气势汹涌，相对显得比较温顺。同时厚实的保险杠设计，又让整个车尾显得十分饱满。在保险杠下方两侧加入了反光板的设计，在夜间行驶的时候能具有一定的警示作用。为了事车尾达到干净整齐的效果，排气管采用了隐藏式设计。

全球鹰GC7的尾灯采用了不规则的造型，整体设计与头灯相呼应。尾灯内部构造分为上下两个部分，上方是刹车灯及示宽灯，而下方则是侧转向灯及倒车灯，层次鲜明，同时红白黄的视觉效果也非常时尚，为车尾部分添加少许俏皮的元素。