非常试驾48小时 抢先体验英朗GT

还在办公室、格子间、低着头、认真投入地写邮件？还在QQ上、隐着身、潜着水、看着别人聊大天？还在抱着电脑、喝着咖啡、看着大片、偶尔回复下微博留言？Come On，生活不仅如此。走出去，约上三五好友，来体验英朗GT非常试驾吧。整整48个小时，TA是属于你的，你会来吗？

不要怀疑，这是真的，不花一分钱就可与你心仪已久的英朗GT 亲密接触48小时！上海通用新近推出的英朗GT深度试驾体验营将在11月1日在辽宁鑫溢登录沈城，介时，您将会有机会对英朗GT进行长达48小时的深度试驾体验，亲身体验这部全新跨级而立的高性能座驾的风采，现在你还HOLD住吗？数量有限，机会难得！还在等什么，赶快到店报名参与吧！

几款主流中级车空间比比看

在家用车市场，10 -20万元区间的中级车最受青睐，市场竞争也最为激烈。随着国内汽车市场的发展，人们的消费观也日渐成熟，中级车凭借在空间、动力、安全、舒适、价格等方面的平衡优势，日益受到青睐。根据对市场的调查，空间是消费者购车时的五大考虑因素之一。购买中级车的消费者大多从“家庭”出发，会考虑到全家四、五口人共同出行的需要，特别是进行长途旅行时，驾乘者对空间的敏感度会因驾乘时间的延长而加剧——如果五个人在车内挤作一团，恐怕不用半小时，出游的兴致就会消失殆尽。

一款车的空间大小基本上可以从车型的“三围”尺寸得知，但这种方法也并不绝对。更进一步的是看轴距，轴距长的前后空间也会更充裕。当然，最好的办法就是到当地4S店的展车内去亲身体验，但其弊端是如果只在车里坐三、五分钟，基本上还是体验不出区别，可很少人有耐心静坐半个小时去体验……得，这个难题我们帮您解决。以下我们挑选了几款在空间舒适性方面都较有口碑的畅销主流中级车，为您解剖到毫米级的差距，以供参考。

别克英朗GT（13.77万元-18.97万元）
空间舒适指数：★★★★★

别克英朗GT是去年下半年推出、按照中高级车标准打造的全新车型，在中级车细分市场展露出明显的“越级”优势。而几乎可与中高级车媲美的空间舒适性，无疑是其备受青睐的要素中之一。

英朗GT基于通用汽车最新全球中级车平台，长4671×宽1815×高1478mm，体型比其他竞品明显大上一圈，甚至超越了B级车马自达六。加上2685mm的超长轴距，营造出异常宽敞的车内空间。英朗GT的前后排头部空间充裕，中级车罕见的1815mm车宽，令后排乘坐三位成年人时也不感觉局促。而且别克特有的悬浮式360度环绕内饰设计和宽厚椅垫的扎实承托，加上创新搭载的瓦特连杆悬挂系统，兼顾了美式舒适减震和欧风韧性调校，对路面颠簸给予了良好过滤，让中长程旅行中显得尤为舒适妥帖。另外，宽敞的空间与别克著名的“图书馆级”静音科技相结合，在车内或轻声交谈或欣赏音乐，给驾乘者提供了能明显感知的中高级车驾乘体验，也契合了英朗GT“公私兼用”的定位。

别克英朗GT提供1.6L、1.8L和1.6T涡轮增压三款动力选择，带Superboost超推进功能的1.6T涡轮增压发动机可发出135kW动力，非常强悍。除1.6L手动进取型外，其他车型都标配6速手自一体变速箱，起步高，选择也很丰富。

大众速腾（13.28万-18.48万元）
空间舒适指数：★★★☆

大众速腾是欧系中级车的代表，外观内饰都鲜明体现出大众一贯的平和、不张扬的风格。大众速腾的长宽高分别为4544×1760×1461mm，体型中等，干练紧凑。其2578mm的轴距在当今的主流中级车中较为偏小，对其纵向空间有一定影响。速腾的前排比后排空间充裕，这也与面向驾驶者的定位相吻合。前后排的头顶空间在数据上看要小很多，但结合座椅和坐姿，如果不是个头不是特别高的人，也并不会有压迫感。后排的腿部空间属于够用，但不建议乘坐三位成年人做中长途旅行。速腾的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统设置得比较偏软，而非人们以前习惯了的硬桥硬马的大众风格，显示出对乘坐舒适性的偏重，但也造成过弯时车速只要稍微偏快就会明显感到侧倾，对舒适性稍有影响。

大众速腾搭载1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款发动机，以及手动、6挡自动和7速DSG双离合变速箱，动力搭配较为丰富，给消费者提供了多样化的选择。

丰田卡罗拉（12.38万元-17.98万元）
空间舒适指数：★★★★☆

丰田卡罗拉是日系中级车的代表，“无过便是功”的东方中庸哲学在卡罗拉身上得到淋漓尽致的体现，可能你找不到它的突出特长，但也不会发现有什么明显缺陷。它的空间也是这样。卡罗拉的长宽高分别为4555×1760×1490mm，2600mm轴距，中规中矩的中级车体型。卡罗拉的车内空间也是如此，够用，不出格。测量数据显示，别看卡罗拉的车身高度在几款对比产品中最高，但“理论”有点脱离实际。它的前后排座椅从座垫到顶蓬的高度值甚至比速腾还要低一些，但其后排腿部空间要胜出速腾，后排宽度也几乎可与英朗GT相比。这恐怕与该车对门壁和椅垫、靠背的“减肥”不无关联。卡罗拉的悬挂调校同样中规中矩，不用幻想它能提供多少驾驶乐趣，悬挂调校也中庸得很到位，长途旅行可能会让人略赶枯燥，但舒适性可以得到基本保证。

丰田卡罗拉准备了1.6L、1.8L、2.0L三款发动机，配合6挡手动和CVT无级变速箱，产品系列也较多。

斯柯达明锐（12.34万元- 21.09万元）
空间舒适指数：★★★★

斯柯达明锐与大众速腾本就是孪生兄弟，两者都采用大众同一中级车平台，轴距都是2578mm，但外型上明锐稍稍大一些，长宽高分别为4569×1769×1462mm。斯柯达明锐的车内空间经过全新设计，比速腾略大一些，尤其是前后排头部空间可与英朗GT评分秋色。但先天不足的轴距限制了腿部纵深空间，加上比较厚实的门壁和座椅，对舒适性还是有一定影响，五位成人乘坐略显拥挤，而且对坐姿的宽容度也不高。此外，明锐的悬挂调校得偏硬，较适合铺装路面和弯路，过减速带时冲击感较为明显。

斯柯达明锐动力选择很多，包括1.6L、2.0L、1.4TSI三款发动机，配备5挡手动、6挡手自一体和7速双离合变速箱，另外还特别推出一款2.0T+6速DSG双离合的性能版。 

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(编辑 赵岚)