三款宜商宜家经典——中级“混血车型”

 家用汽车消费，从最初的A0级车选择，到现在，主流的家用车选购已经主要集中在A级车上，不过中国人对“大”情有独钟，随着消费水平的提升，中级车也逐渐成为了家用选购的新宠，近期2012款瑞麒G5、2012款景程等车型的推出，汽车厂商从定价及各种配置上悄然的变化，多少已有些意图家用车市场端倪，对这几款典型的兼顾商务与家用的“混血”中级车型，我们不妨去一探究竟。
    2012款瑞麒G5   沿袭卓越操控，动力再添新员  
    2012款瑞麒G5沿袭了之前的产品定位——“卓越驾控中级车”，全系标配前双叉臂，后多连杆带弹性纵臂后悬架组合，操控性堪称业界最佳！玛莎拉蒂、法拉利等高档跑车采用的便是此种悬架，底盘由英国莲花精心调校，配备跑车级悬架组合，带来纵情驾驭的畅快体验。
    2012款瑞麒G5 2.0 DVVT是G5家族的全新重磅成员，也将是未来G5系列的主销车型，售价9.98万起，价格下探后，性价比优势更加突出。全新的2.0 DVVT引擎采用技术领先的双连续可变气门正时技术，低转速高功率性能突出，转速在4300rpm时即可输出182Nm峰值扭矩。
    另一款2.0TCI车型则沿用之前的荣获 “十佳发动机”的ACTECO系列 2.0TCI引擎。作为瑞麒G5的标志车型，2.0TCI动力非常强劲，是运动型车的爱好者不得不提的一款车，在1900—4500宽泛转速区间时可以持续输出250N•m的最大扭矩，凌厉的加速性能与持续的推背感让，让人甚是惊叹！
    新车整体造型采用时下流行的欧系车稳重的造型风格，2700mm黄金轴距，在同级车市中堪称佼佼者。新车增加了很多细节改进，内饰、功能达20多项品质升级，增加米色内饰，腿部空间增加19mm，新增CD/ USB接口，空调配备记忆功能，新增一键升窗功能，拥有前门手机盒……尊贵体验，舒适感受再升级。

 2012款景程   专为城市驾驭打造，开启舒适生活
    2012款景程前悬挂采用传统的麦弗逊式，后悬挂也采用多连杆式。在日常驾驶中，景程的悬挂以舒适性为主，偏软的悬挂调校可以过滤大部分震感，不过在高速过弯时，侧倾也表现的较为明显，更适合城市驾驶。
    2012款景程搭载1.8L DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到105kw和177N•m，配合手自一体变速箱，令景程整个驾驶过程中发动机和变速箱的配合都恰到好处，不过由于动力参数跟瑞麒G5还有差距，所以加速较为疲软。
    外观设计整个车身比较饱满，内饰多采用金属拉丝，更体现时尚感。配置方面，同样配置定速巡航、电加热座椅、雨量自动感应雨刷、自动恒温空调等，足以满足商务和家庭的一般用车需求。

2011款奔腾B70   旧瓶装新酒 老当益壮
    2011款奔腾 B70在从动力、外观、内饰等各方面和老款几乎看不出有什么改动，除了换上了一汽经典的“鹰”标。
    动力方面，奔腾B70共有2.0L和2.3L两款引擎：2.0L发动机型号为一汽集团的CA4GD1，并非目前马自达LF发动机，但最大功率仍然是108kw；另一款2.3L发动机则源于马自达6的2.3L引擎，最大功率120kw，与之配套的是同样来自马自达5速手自一体变速箱，动力方面2.3L是亮点，但是2.3L却一直不是主销车型。
    在配置方面，奔腾B70采用感应雨刷、座椅记忆功能、后视镜指南针功能、USB接口、等配置，本次换代亮点是搭载D-Partner车载智能系统，D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶者伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务，但是目前只提供两款车型2.0L/2.3L智领版，价格分别为：16.58万、17.58万。

 
    以上三款车型，虽然都兼顾了商务与家用的需求，但在驾驭和舒适这两方面权衡上却侧重不同，各有千秋：2012款景程在舒适性方面的表现不遗余力，而驾驭感上则稍显薄弱；2011款奔腾B70 的2.3L引擎，动力表现突出，而本次2012款瑞麒G5除了延续原有操控和动力性能的同时，推出的2.0DVVT车型，价格最低降至9.98万，整车性价比大大提升，可谓略胜一筹！

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(编辑 吕雪梅)