君威GS营口地区激情上市 售价28.39万

如今的上海通用通过几款热销车型的推出，早已走在了国内车市的前列。尤其是君威，在完成了完美的蜕变之后，折服众多消费者的已经不再是时尚外观所能满足的，对动力和操控的渴望，同样是车主们关注的焦点。于是，在今年9月中旬，一款超级运动版车型——君威GS诞生了，28.39万的售价，呈现的是一款外形更加锐利、动感的高性能车型，或许这才是期待中的君威。

据悉，君威GS超级运动版营口地区已于10月22日正式上市，目前已接受预定，店内有现车，感兴趣的网友可到店内试乘试驾。

别克君威GS装载着高功版2.0T引擎，以及诸多运动型配件来到了国内。或许是因它的高性能在同级车中优势明显。似乎在君威GS凶狠犀利的外形背后，还流露出它“孤独求败”的心声。

外形：前脸犀利，整体运动感极强

 其实国产新君威已经将“运动轿车”做出很好的诠释，而君威GS则在此基础上进化的更为浮夸，甚至当我们第一眼看到它时，会觉得这台“运动机器”不太亲民！

 君威GS基本照搬了欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威，美版GS车型主要变化在于进气格栅。如果盾牌造型格栅让我们还比较熟悉的话，那么其獠牙式双竖直镀铬进气口则彻底使我们感受到了它凶狠，且不平易近人的一面。远观其整体，犹如一只孤狼在等待着对手的挑战。

 君威GS的侧面依旧保持了整体流畅的线条，及高挑的跑车化腰线设计。且在加装运动裙边后，使GS车型的车身看上去更为低平，运动感极强。

此外，在轮毂方面，其实新君威车型所使用的大尺寸轮圈已经能使不少人满足，但装配在君威GS上的20寸锻压铝合金轮毂则更为夸张。

GS车型所采用的轮毂在外形凶悍的同时，材质整体强度也非常平均,重量相对更轻。不仅如此，在配合规格为255/35-ZR20的运动型宽胎后，君威GS的抓地力更强，高速激烈行驶时稳定性也更为出色。此外，值得一提的是，从其印有“BREMBO”标识的刹车卡钳，及交叉孔的刹车碟片能看出，这款车在制动方面也较为出色。

 美版君威GS尾部变化并不明显，只是后保险杠有了些许调整，使车身整体保持一致的运动化风格。另外，类似新君越样式的镀铬双排气管，则让该车更有视觉冲击感。

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