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极致酷炫 网上车市台州实拍站路虎极光-动力

2011-10-14 16:52 来源:网上车市  编辑:张和聃 动感互联观致3五门版

如果想压低极光的开发成本,直接替它换上神行者2汽油车型的3.2升直六发动机,显然是最经济的打算,且可直接获得233匹最大马力与318N.m的最大扭矩输出,但路虎并没有那么做,而是搭载了排气量仅有2.0升的直列4缸涡轮增压发动机。不过,别看汽缸数量和排气量都小了,但极光的最大马力和最大扭矩却都更上一层,不仅能在发动机转数达5500rpm时爆发出240匹的最大马力,还可以在1750rpm发动机转数下提供340N.m的峰值扭矩,且发动机重量减轻40公斤、二氧化碳排放也降低20% 。

与动力匹配的是一台6速手自一体变速箱及第4代Haldex 4轮驱动系统,该套装配不但让极光0~100km/h加速只需7.6秒,极速也达到了217km/h。

悬挂方面,两款车型均采用了前多连杆式独立悬挂后多连杆独立悬挂,此外,极光还广泛使用轻型铝底盘配件,通过增加韧性和减少非悬挂重量来提升悬挂性能。

编辑小结:

经过几年的沉寂,在路虎陆续推出揽胜运动版、神行者2等新车,并获得较高评价后,路虎才再次决心试探进军小型运动SUV市场,推出了极光。从目前的参数来看,极光很好的继承了揽胜系列的精髓,同时外形也进行了跳跃式革新。然后,如此的这么一款车,想必又将成为具有“中国特色”的加价行列,希望极光正式上市后,能让爱它的人都能买到它,那极光才会成为大家心目中真正完美的座驾!


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(编辑 张和聃)

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