2012款旗云2明日上市/推五款车 官图简析

奇瑞  旗云2 1.5 MT

旗云2在自主紧凑型车的性价比优势是有目共睹的,但老款中庸老气的外形成为间接制约其销量的因素其一,近期,2012款改款新车明日将上市,这次推出5款车型,售价将会进一步降低,今天我们通过官图来进一步了解这款车革新之处。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

2012款旗云2新车车身尺寸与老款车型相同,长宽高分别为4393/1682/1424mm,轴距为2468mm。此次2012款旗云2共推出了五款车型,分别是实力型、标准型、舒适型、豪华型和尊贵型。其拥有奇瑞白、徽墨黑、浅香槟、爱琴海蓝、纳斯达克银、魅惑红、炫动灰七种色彩可供选择。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

通过2012款新车官图与老款对比,我们发现虽然整体的外形轮廓没有发生实质性的改变,但包含前大灯、雾灯、镀铬进气格栅及保险杠等多处经过了外观升级处理,。改进后的前脸更加稳重时尚之美,这也是往新生代家族容貌的一个过渡性尝试。5款车型中除了两款低配车型外,另外三款高配车型都配备动感铝合金轮毂,而高穿透力雾灯及侧面防擦条则成了全系标配。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

再看尾部的造型与前脸设计手法有异曲同工之妙,相对于2010款同样进行了多处的升级,后保险杠及大灯组都发生了革新性升级更具有立体感,经仔细观察后我们发现,牌照架从原来的后尾箱上部下移至保险杠上,另外,时尚精致的大灯组借鉴了大众新捷达的造型风格。从前后面的车型改变来看,奇瑞2的这次虽为小改款,但同样比较地彻底,相对于以往更加容易让人买单。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

除了外观改变与内饰的全面优化外,还对前防撞梁安装总成 、发动机电喷线束总成、电瓶正极线束总成、前舱线束总成等进行了多达四大项的安全升级,给消费者带来更进一步的安全保障。除此之外,2012款旗云2还会以1.5L汽油发动机为载体(最大功率为109马力,扭矩为140N·m),这也体现了其家商兼用轿车定位。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

外观的改进我们看出了奇瑞的用心,内饰的升级一点也不含糊。2012款的内饰整体展现出一种 更加稳重时尚质感,改变了以往老气横秋的沉闷的内饰基调。方向盘由原来的四辐式改为现在较为厚重时尚的三辐式设计。中控面板样式及空调出风口都发生了革 新,而且钥匙采用了时下较流行的折叠式设计,而这项装备和遥控门锁则成了两款高配车型的专利。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

仔细观察内饰,改款旗云2内饰拥有更多的纳物格,更为简洁的操作面板设计,其中有两样设计样 式给我们一种似曾相识的感觉,其一就是采用了相同的厚重敦实的三幅方向盘设计风格,它们和刚上市不久的奇瑞E5部分采用了相同零部件总成,这也证明厂家设 计之初就优先考虑到了配件共享的问题,这也是降低生产成本的行之有效的措施。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

仪表盘完全抛弃了老款的设计的风格,采用了更加时尚靓丽的圆盘式设计,另外中部还集成了驾驶 员信息显示屏。保养提示和瞬间油耗提示等信息尤为实用,对于车辆的信息能及实地提供给驾乘者。尊贵车型配备的集成倒车影像、导航、多媒体影音播放系统等彩 色液晶触控屏在同级自主车型中较为少有,除两款高配车型拥有三个扬声器外其余为三款低配车型只有两个,而手动冷暖空调则成为了全系的标配。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

 整车全金属封闭承载车身为消费者提供第一道安全,前排座椅的用料和设计样式维持老款良好的 包裹性和舒适性,主副驾驶席四向手动调节成为了标配,四车门内部都安装有内部高强度侧面防撞杆,另外前后排座椅标配三点式安全带,ABS和EBD组合成为 了三款最高配车型的配置,而双安全气囊则成了尊贵车型的配备。

奇瑞  旗云2 1.5 MT

后座维持原有舒适与实用的特色,但头枕的支撑力方面需提高。另外全系标配可拆分折叠座椅,对于承载较大件儿物品有所帮助。另外,需要注意的是除最低配的实力型为前两门电动门窗外,其余四款车型全系标配四门电动车窗。

总结:2012款旗云2外观和内饰升级来袭,带给我们很多的欣慰之处,这次在老款的基础上新增了2款车型达到了5款之多,相对于老款的4.78-5.28万指导价,相信新旗云2的指导价为将会进一步下探,这样我们购车也多了一些选择空间......

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 旗云2 1.5 MT 尊贵型 2012款 旗云2 1.5 MT 豪华型 2012款 旗云2 1.5 MT 舒适型 2012款
厂商指导价: - - -
品牌: 奇瑞 奇瑞 奇瑞
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
长/宽/高(mm): // // //
轴距(mm)
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李箱容积(升)
油箱容积(升)
排量(ml)
最大功率(kw/rpm)
最大扭矩(n.m/rpm)
气缸数
变速器形式
档位数
前制动器
100公里加速时间(s)
整车整备质量(kg)
经济油耗(升/百公里)
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