Veloster放胆来袭 图解飞思大胆出位

Veloster是现代推出的一款新的入门级轿跑，9月已经正式上市，售价14.98-20.58万之间。其实早在热播韩剧《城市猎人》中，飞思已经作为剧中人物的座驾频频亮相，并且请偶像明星李敏镐为其代言。李敏镐和Veloster飞思帅气出境，人和车皆是有型有款，颇有人车合一的感觉。不得不佩服韩剧的广告包装手段高明，同时也让编辑非常期待目睹这款真车的风采。

东莞德现十一国庆车展期间，飞思已经正式亮相南城体育馆，在入馆之前，我们也在进口现代展厅拍到了这款车型，不得不说真车和荧幕上一样帅气。下面请看小编的实拍图解。

外观：独特的1+2式车门 轿跑范儿十足

中国人讲究对称之美，这一点相信深受中国文明熏陶的韩国人民和我们是一致的。所以我首先感到好奇的是飞思的"非对称"车门是否影响到了车型的协调之美。

飞思采用1+2式车门，作为一款四座车，左侧一个车门供驾驶者使用，其余三名乘员则需要从右侧的两个车门上车。左前45度角欣赏仿佛这是一台双门轿跑，我们内心会悄悄赞叹一句：哇，真帅！对于座驾的主人来说也会有一种专属的感觉，强调驾驶的氛围。右前45度看，飞思巧妙的将A柱和B柱设计为黑色，视觉效果上令我们忽视掉两侧的差异设计而更加强调车辆整体的轿跑造型。我们知道出租车上驾驶员一侧的后排车门是锁死的，乘客只可以从右侧上下车，因此飞思这样的设计理念也更加有利于人车安全。

飞思的前脸再次体现出现代汽车流体雕塑的设计理念而充满了新的灵感。大灯则是整个前脸最具个性的地方，充满"流体"特质的曲线和直线的结合，造型大胆犀利。天使眼透镜和LED日间行车灯酷劲儿十足。六边形的进气格栅则酷似IX35。

现代Veloster飞思车身长宽高分别为：4220/1790/1400（mm）、轴距为2650mm。侧面看去飞思呈现出一种简洁洒脱的现代美。A柱和略显平直的车顶线条形成一个大的钝角，黑色的A柱几乎与车窗融为一体，令人有一种前座即为飞船驾驶舱的错觉。不过过于强调平直线条的车顶可能会影响到后排的头部空间，这一点在后文的车内空间的部分将会得到验证。

现代Veloster采用双天窗设计，前排大尺寸天窗可以半开起，给整个车厢内带来良好的采光。后排的天窗和尾窗相连，营造出玻璃车顶的感觉，达到了追求个性的目的。同时车内也会有不错的采光效果，加之前半部分可以完全打开，确实是时尚实用两不误。

车尾的造型十分特别，设计灵感来源于摩托车头盔，尾灯旁的凹凸设计立体感十分强烈，叶片状的尾灯在亮灯后产生十分惊艳的效果。车标设计在后备箱把手上，我们拍摄的高配版本还具备倒车影像。双排气管居中设计，这些都可以看作是一种纯粹"玩酷"的设计。

现代Veloster采用五幅运动型铝合金轮毂，轮胎规格为215/45R18的宽胎，。值得一提的是，轮毂上的炫彩条可根据车身颜色不同而不同，这点上更加凸显其个性张扬的一面。

内饰：用料为家轿水准 配置迎合年轻群体

内饰采用了黑色风格，配上银色亚光饰板的点缀让内饰整体颇具科技感，中控的材质多以硬塑料为主，感觉并不是特别高档，经过纹理化处理后质感有提升，做工还算比较精致。

三幅方向盘集成的多功能键非常实用，集成了音响控制、定速巡航、车载蓝牙、行车电脑控制键，银色亚光饰条将四大功能键分区，布局清晰合理，功能十分强大。皮革材质包裹的方向盘手感不错。

双炮筒仪表盘造型很炫，白色刻度及指针搭配蓝色的冷色光源识别清晰，也比较符合飞思的"简洁现代"的定位。

中控台采用"V"字设计，中间的7寸液晶显示屏很显档次，分辨率较高画质细腻清晰，并且采用触摸屏设计，影音娱乐导航功能键环绕四周。再往下则是空调操作区域，特别采用反光的黑色硬塑材质加以区分，并且凸显精致感。"V"字的最下方则是一键启动按钮，依旧采用车内随处可见的银色亚光材质，ENGINESTART/STOP自发光字母和环绕的发光饰环充满科幻的感觉。

飞思同样配备了AUX/USB/IPOD接口，迎合年轻人的个性化需求。

主驾和副驾都配备化妆镜以及专属的照明灯，仿佛设计者认定飞思的车主必然是"外貌协会"的成员，方便车上成员随时关注自己的仪容。

门把手造型独特，是为了方便激烈加速和过弯时乘员抓住稳定身体只用吗？^_^

既然是玩酷一族，怎么少得了运动型踏板？

现代Veloster飞思车身长宽高分别为：4220/1790/1400（mm）、轴距为2650mm，属于中规中矩的紧凑型运动车的身材。以驾驶员为主导的厢内设计中，前排空间表现优异，腿部和头部的空间都十分富余。座椅柔软适中包裹性良好。仅驾驶席具备电动调节座椅。

后排的空间就表现一般了，身材稍微高大一点的人坐进去腿部空间就会觉得局促，由于车顶线条过于平直，头部空间也表现一般。好在天窗的尺寸足够大，并且在后排头顶上方还有一个天窗与尾窗相连，虽然不可开启，但是坐在车内的通透性会提高很多。

受到车型造型的影响，尾箱的空间有限，不过厢内十分平整而且够深，实用性很高。而后排座椅折叠之后，装载能力也就没什么可挑剔的了。

动力方面，现代Veloster飞思搭载了现代汽车自主研发设计的Gamma1.6LD-CVVT发动机，最大功率为94.6kw/6300rpm，最大扭矩为157nm/4850rpm，搭配6速变速箱，并配备了ABS+四轮盘刹以及车辆稳定系统(VSM)、电子稳定控制系统(ESC）。

据悉，1.6T-GDI发动机将在2012年有望引入国内，采用了单涡轮双涡管技术，最大功率达到153kw，峰值扭矩为265Nm。几乎与大众的2.0TSI发动机动力输出相当。对于飞思这样充满设计感的车型来说，它的潜在购买者被跑格十足的外观吸引的同时，相信对它的动力和操控表现也会有所期待。而1.6L的发动机也许太平庸了。因此我们非常期待新款引擎的引进。

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(编辑 王霞)